Schuon apuesta por el combustible HVO para el cliente Saint-Gobain

Próximo paso en la estrategia de sostenibilidad: El grupo Schuon gestiona desde el 1 de abril de 2024 todos los transportes para su cliente Saint-Gobain Isover G+H AG de Ludwigshafen am Rhein con el innovador combustible HVO100. Schuon realiza anualmente alrededor de 7,200 cargas completas para Saint-Gobain. Con el aceite vegetal hidrogenado (inglés: Hydrotreated Vegetable Oil; HVO), el proveedor de logística ahorrará alrededor de 1,000 toneladas de CO2 en los próximos doce meses.

(Haiterbach) Esto representa una reducción de aproximadamente el 90 por ciento en comparación con el diésel convencional. La gran ventaja: HVO100 se puede utilizar directamente y sin inversión con la moderna flota de Schuon, así como repostar a través de la infraestructura de tanques existente. También se puede mezclar con diésel fósil. Schuon obtiene el combustible de la empresa Fritz Wahr Energie GmbH & Co. KG de la vecina Nagold.

«La decisión del gobierno federal de permitir la venta libre de HVO100 era más que necesaria. Hemos estado utilizando este combustible sostenible en Hungría durante años y solo hemos tenido experiencias positivas. Por lo tanto, estamos contentos de poder gestionar ahora una parte importante de nuestros transportes en Alemania con HVO100», dice Marc Bohnert, jefe de logística y ventas en Alfred Schuon GmbH. La gran ventaja en comparación con los camiones eléctricos o de hidrógeno es que no se necesita construir una infraestructura propia. HVO100 se produce, entre otras cosas, a partir de grasas vegetales y grasas de cocina usadas y se puede obtener en estaciones de servicio seleccionadas como diésel fósil. Los camiones no requieren modificaciones para utilizar el combustible. Además, este tiene una mayor capacidad de encendido, casi ninguna carga de olor y menores depósitos en el motor. HVO100 también contribuye a una mejor calidad del aire al reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno en un nueve por ciento y las emisiones de partículas finas en aproximadamente un 35 por ciento.

Señal positiva para los interesados

El proveedor de transporte y logística de Haiterbach es, por lo tanto, el primer proveedor de transporte de Saint-Gobain Isover G+H que utiliza el innovador combustible. Andres Lohmann, jefe de compras de logística DE en Saint-Gobain, dice: «Hemos mantenido una asociación de confianza con la empresa Schuon durante años. Las preguntas abiertas se aclararon rápidamente, lo que nos permitió realizar el proyecto en pocas semanas.» Saint-Gobain ha definido objetivos empresariales claros para la reducción de las emisiones de CO2 de alcance 3. HVO100 ayuda a acercarse a estos objetivos a corto plazo. «Estamos convencidos de que esta iniciativa no solo beneficia nuestro balance ambiental, sino que también envía una señal positiva a nuestros interesados de que estamos trabajando activamente en el transporte para dar forma a un futuro más verde», dice Lohmann. Aunque HVO100 es actualmente más caro que el diésel fósil, Saint-Gobain no trasladará los costos adicionales a los clientes.

El combustible sintético es suministrado a Schuon por la empresa familiar Fritz Wahr Energie GmbH & Co. KG de Nagold. El comerciante de energía, como importador de HVO, dispone de cantidades suficientes y la logística correspondiente para gestionar los transportes de manera fiable con HVO100. El director general Wolfgang Wahr dice: «La transición energética solo puede tener éxito con apertura tecnológica. Con nuestro nuevo diésel renovable HVO, permitimos a los consumidores de diésel ser móviles con bajas emisiones y reducir drásticamente las emisiones de CO2.»

HVO100 como parte de la estrategia de logística verde

Alexander Schuon, director general de Alfred Schuon GmbH, dice: «Para nosotros, el transporte para Saint-Gobain con HVO100 es un gran hito más en nuestra larga colaboración y en nuestra estrategia de logística verde. Estamos contentos de poder contar con una solución a corto plazo para reducir significativamente nuestra huella de CO2. Llevar a cabo un proyecto como este con éxito en pocas semanas solo es posible con excelentes socios.»

Foto: © Schuon / Pie de foto (de izq. a der.): Hartwin Bisinger, jefe de gestión de cuentas clave en Wahr, Andres Lohmann, jefe de compras de logística DE en Saint-Gobain, y Marc Bohnert, jefe de logística y ventas en Schuon