Garbe construye un parque logístico e industrial en Soest
10/06/2026 a las 10:33
Hyster presenta nueva serie de carretillas elevadoras eléctricas XN2
10/06/2026 a las 10:46
Am 4., 20./21. y 25 de mayo de 2026, la Oficina Federal de Logística y Movilidad (BALM) llevó a cabo controles focalizados a nivel nacional para supervisar el cumplimiento de las regulaciones de cabotaje y la prohibición de realizar el descanso semanal regular en el vehículo. Un total de 286 agentes del servicio de control de tráfico estuvieron en acción en 75 puntos de control.
La selección de los lugares de control se realizó de manera específica. Se tuvieron en cuenta rutas frecuentadas por vehículos de fuera de la zona, nodos de tráfico y grandes instalaciones de carga de empresas industriales y logísticas. En la delegación de Múnich, grupos de control de las inspecciones de policía de tráfico regional apoyaron la acción el 21 de mayo.
La decisión sobre los lugares de control se basó en el volumen de tráfico esperado, los resultados de controles anteriores y la experiencia acumulada del servicio de control. Cabe destacar que los resultados de estas acciones focalizadas no son representativos y, por lo tanto, no permiten conclusiones fiables sobre la situación general.
Resultados de los controles
En el marco de las acciones de control en mayo, se realizaron un total de 1.077 controles de tráfico. De estos, 628 controles se llevaron a cabo para verificar el cumplimiento de las regulaciones de cabotaje, resultando en 25 infracciones y 14 violaciones. Además, se realizaron 634 controles para asegurar el cumplimiento de la prohibición de realizar el descanso semanal regular en el vehículo, donde se detectaron 112 infracciones a estas regulaciones.
Adicionalmente, se realizaron 84 controles por defectos técnicos en los vehículos, donde se identificaron un total de 31 infracciones. En el marco de todos los controles de la jurisdicción, se recaudaron garantías de seguridad por un total de 121.535,51 EUR.
La BALM planea continuar con las acciones de control a nivel nacional enfocándose en el cabotaje, el control del descanso semanal regular y los controles técnicos en ruta.
