Estudio sobre el ajuste de frontera de CO₂ en Alemania

La introducción de medidas de ajuste fronterizo para las emisiones de CO₂ (Border Carbon Adjustments, BCA) tiene como objetivo reducir las emisiones y asegurar la competitividad de las industrias nacionales. Sin embargo, un estudio reciente del ZEW Mannheim destaca que el diseño concreto de estas medidas es crucial para su efectividad. Tomando como ejemplo la industria del acero a nivel global, el estudio muestra que, en particular, los modelos basados en benchmarks, que se orientan a las intensidades de emisiones, debilitan significativamente la señal de precios.

Efecto de diferentes enfoques

Según los resultados del estudio, los enfoques basados en la intensidad solo transfieren aproximadamente el 36 por ciento del precio de CO₂ requerido para alcanzar la misma reducción global de emisiones que los modelos basados en cantidades. Esto resulta en un aumento de las pérdidas de bienestar en los sectores afectados. Eunseong Park, investigador en el área de „Economía Ambiental y Climática“ del ZEW, enfatiza: „Nuestros resultados muestran que la elección del diseño del BCA no es un detalle técnico, sino que tiene implicaciones fundamentales para la protección climática y la competitividad.“

Un enfoque basado en la intensidad puede considerarse, según Park, como una combinación de precio de CO₂ y subsidio implícito para la producción, lo que diluye el efecto de orientación de las medidas. El Prof. Dr. Sebastian Rausch, director del área de investigación, señala que sin un claro incentivo de precio de CO₂ en el país, no se pueden alcanzar los objetivos de estos instrumentos. En lugar de reducir las emisiones, se desplazarían las ventajas económicas en favor de las industrias nacionales.

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