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El 13 de enero de 2026, Japan Airlines Cargo y el Grupo JR East lanzarán un nuevo servicio de transporte bajo el nombre „JAL de Hako-byun“. Este servicio tiene como objetivo combinar las ventajas de la red ferroviaria de alta velocidad Shinkansen con la oferta de carga aérea internacional de Japan Airlines. A través de esta iniciativa, se busca mejorar la conexión de las regiones locales en Japón con los mercados globales, contribuyendo así a la revitalización regional.
Integración del transporte ferroviario y aéreo
El nuevo servicio utiliza la extensa red ferroviaria del Grupo JR East, que se centra en el este de Japón, en combinación con la oferta de carga aérea internacional de JAL Cargo. La introducción del servicio sigue a un exitoso envío de prueba de Sendai a Singapur en octubre de 2025, que demostró la eficiencia y fiabilidad del nuevo concepto de transporte. Ambas empresas tienen la intención de profundizar su colaboración para expandir la red de transporte y optimizar la oferta de servicios.
Al combinar el frecuente y puntual servicio Shinkansen con los rápidos vuelos de larga distancia de JAL, se logra una reducción significativa de los tiempos de transporte en comparación con los métodos convencionales. Así, el tiempo de transporte de Sendai a Singapur es de solo aproximadamente 19 horas, mientras que el transporte convencional toma más de 24 horas.
Promoción de productos regionales y responsabilidad social
La conexión de la red ferroviaria regional con el transporte aéreo global de JAL abre un acceso más amplio a los mercados internacionales. Esto tiene como objetivo apoyar las exportaciones de productos locales de alta calidad de Japón. Además, el uso del transporte ferroviario contribuye a mitigar la escasez de conductores y reduce las emisiones de CO₂ mediante un cambio modal, lo que responde a los objetivos de logística sostenible.
Los primeros envíos comerciales del nuevo servicio incluyen mariscos frescos, entre ellos especialidades de la prefectura de Fukui como cangrejos Echizen y lubinas de Tsuruga. Estos productos serán transportados el 13 de enero de 2026 de Tsuruga a Taiwán, primero en Shinkansen y luego en avión a Taipei.
El servicio „JAL de Hako-byun“ se ofrecerá en varias estaciones de salida, incluidas Shin-Hakodate-Hokuto, Shin-Aomori, Morioka, Akita, Sendai y Niigata. Los aeropuertos de tránsito son el Aeropuerto Internacional de Tokio (Haneda) y el Aeropuerto Internacional de Narita, mientras que los destinos incluyen Singapur, Kuala Lumpur, Hong Kong y Taipéi.
Con esta iniciativa, Japan Airlines Cargo y el Grupo JR East pretenden transformar el panorama logístico en Japón mientras abordan desafíos sociales.
