CargoBeamer übernimmt Terminal in Kaldenkirchen

CargoBeamer hat den Betrieb des bestehenden Terminals in Kaldenkirchen übernommen. Damit ist das Unternehmen für die operative Verantwortung des Standorts zuständig, nachdem diese zuvor bei einem anderen Betreiber lag. Parallel zu den laufenden Betriebsabläufen finden die Bauarbeiten zur Erweiterung des Geländes statt, die das erste CargoBeamer-Terminal in Deutschland schaffen sollen. Die Inbetriebnahme der ersten Phase dieser Erweiterung ist für Anfang 2027 geplant, wie das Unternehmen mitteilt.

Das Unternehmen bietet bereits seit mehreren Jahren einen intermodalen Service zwischen Kaldenkirchen und Domodossola an. Dieser Service ermöglicht den Einsatz von nicht kranfähigen Sattelaufliegern auf Schienen. Mit derzeit 20 wöchentlichen Hin- und Rückfahrten gehört dieser Service nach Unternehmensangaben zu den am häufigsten genutzten im intermodalen Sektor Europas. Am Standort Kaldenkirchen werden die Sattelauflieger mit Reachstacker-Geräten abgefertigt.

Technologische Neuerungen und Kapazitätserweiterung

Die Einführung der CargoBeamer-Technologie soll eine vollautomatische und horizontale Handhabung aller Arten von Sattelaufliegern ermöglichen. Diese technologische Umstellung soll die jährliche Kapazität des Terminals ab 2027 auf etwa 140.000 Ladeeinheiten verdoppeln. Nach Abschluss beider Erweiterungsphasen wird die Kapazität des Terminals laut CargoBeamer voraussichtlich 200.000 Ladeeinheiten pro Jahr übersteigen, was mehr als das Dreifache der Kapazität vor der Expansion darstellt.

www.cargobeamer.com