Der Statistikbericht zum Kombinierten Verkehr (KV) „Zahlen und Fakten 2023“ der Studiengesellschaft für den Kombinierten Verkehr (SGKV) ist online und kostenfrei zugänglich. Gleichfalls wurde das auf dem Bericht basierende interaktive Dashboard mit Zahlen zum KV aktualisiert. Der KV konnte seine Anteile am Gesamtgüterverkehr bezogen auf die Beförderungsleistung von 8,3% auf 8,4% ausbauen.
(Berlin) Die Studiengesellschaft für den Kombinierten Verkehr (SGKV e.V.) hat das Statistik-Dashboard zum Kombinierten Verkehr (KV) als Add-on zu ihrem jährlichen Statistikbericht „Zahlen und Fakten“ auf ihrer Webseite aktualisiert. Unter sgkv.de/der-kombinierte-verkehr/zahlen-zum-kv/ kann man auf einen Blick die wesentlichen Kennzahlen zum KV für die letzten fünf Jahre einsehen. Die Datenbasis wird durch die Auswertungen im SGKV-Statistikbericht gespeist, welche auf den Daten amtlicher Statistiken beruhen. Der jährlich erstellte Statistikbericht zum Kombinierten Verkehr ist in der neuen Auflage „Zahlen und Fakten 2023“ ab sofort für die Öffentlichkeit freigegeben.
Der Bericht enthält Auswertungen auf Basis amtlicher Statistiken für das Berichtsjahr 2022. Betrachtet werden sowohl der schienen- und wasserstraßenseitige Kombinierte Verkehr als auch der Gesamtgüterverkehr in Deutschland. Darüber hinaus bietet der Bericht einen Überblick auf Prognosen zur Mengen- und Leistungsentwicklung für den Gesamtgüterverkehr sowie für den schienenseitigen KV. Ergänzend zu den amtlichen Statistiken enthält der Bericht zwei Exkurse: Zum einen eine grafische Aufschlüsselung der Baukostenzuschüsse an private Unternehmen für Investitionen zur Förderung von Umschlaganlagen des Kombinierten Verkehrs von 1998 bis 2022 (Ist) bzw. bis 2024 (Soll). Berücksichtigt wurden die Bundeshaushaltspläne seit 1998. Zum anderen sind die Anteile der Treibhausgasemissionen im Verkehrssektor in Deutschland abgebildet. Konkret werden hier die Anteile an den CO2-e Emissionen nach Verkehrsart und Verkehrsträger für 2020 aus aktuellen Berechnungen des UBA und DLR abgeleitet.
Drei interessante Fakten zum Güterverkehr und Kombinierten Verkehr (KV) in Deutschland vorab:
- Nach den hohen Zuwachszahlen 2021 in der Beförderungsmengen und -leistung fuhren fast alle Verkehrsbereiche des Güterverkehrs in 2022 wieder Verluste ein.
- Der KV in Deutschland konnte im Verkehrsträgervergleich neben dem Verkehrssegment „Rohöl-Rohrleitungen (BAFA)“ Zuwächse in der Verkehrsleistung (+1,6%) im Jahr 2022 erzielen. Die Beförderungsmenge im KV in Deutschland sank hingegen leicht um -0,4% im Vergleich zum Vorjahr. Dennoch konnte der KV seine Anteile am Gesamtgüterverkehr bezogen auf die Beförderungsleistung von 8,3% auf 8,4% ausbauen und bezogen auf die Beförderungsmenge mit 2,7% halten in 2022.
- Entsprechend der Langfristprognose gilt der KV nach wie vor als Wachstumstreiber im Schienengüterverkehr mit einem prognostizierten enormen Zuwachs von +73% bis 2051. Dem KV wird bis 2025 die zweithöchste Wachstumsrate von allen Güterverkehrsträgern in Deutschland mit +5,3% in der Beförderungsmenge und +6,1% in der Beförderungsleistung prognostiziert.
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