Die Deymann-Gruppe steigt mit neu gegründeter Tochterfirma Deymann Tankrode Benelux Logistics BV und Flottenerweiterung in den Transport von Pflanzenölen ein. Die Doppelhüllen-Flotte umfasst aktuell 5 Schiffe mit beheizbaren Ladetanks und setzt sich aus Schiffsgrößen von 1.000 bis 2.000 Tonnen Tragfähigkeit zusammen.
(Haren/Rotterdam) Mit der neu gegründeten Tochterfirma Deymann Tankrode Benelux Logistics BV in Rotterdam wird ab Juni 2021 die Flotte um weitere Schiffe für den Transport von Pflanzenölen erweitert. Mit einem kompetenten Team sollen den Kunden skalierbare Logistikkonzepte für das Spot-, Kontrakt- und Time-Charter-Geschäft angeboten werden.
Die Doppelhüllen-Flotte umfasst aktuell 5 Schiffe mit beheizbaren Ladetanks und setzt sich aus Schiffsgrößen von 1.000 bis 2.000 Tonnen Tragfähigkeit zusammen. Damit wird der sichere Transport aller Arten von Pflanzenölen, tropischen Ölen und Fetten für die Lebensmittelbranche und für die Produzenten von Körperpflege- und Reinigungsprodukten („Health and Care“), sowie von flüssigen Rohstoffen für die biochemische Industrie gewährleistet. Auch gebrauchtes Speiseöl, gemischte Fettsäuren und Schmierfette können in den speziell vorbereiteten Binnenschiffen befördert werden.
Hohe Sicherheitsstandards
Sämtliche Schiffe unterliegen den hohen Sicherheitsvorkehrungen der Reederei Deymann, um eine gleichbleibende Qualität beim Be- und Entladen sowie während des Transports sicherzustellen. Qualitätsstandards wie HACCP und GMP+ sorgen für die Einhaltung sämtlicher Warenbehandlungs- und Reinhaltungsvorschriften an Bord der Schiffe.
Martin Deymann hat in den letzten Jahren immer wieder durch die strategische Übernahme von Befrachtungsgesellschaften und den Zukauf von Schiffen sein Geschäft im Container-, Schüttgut- und Minderölbereich erfolgreich ausgebaut. Damit zählt die Reederei Deymann mit Standorten in Haren, Hamburg und Rotterdam zu den größeren inhabergeführten Schifffahrtsunternehmen in Deutschland.
Auf allen Wasserstrasse Westeuropas unterwegs
Die 40 Schiffe der Flotte sind auf allen Wasserstraßen zwischen den Seehäfen Amsterdam, Rotterdam, Antwerpen sowie über die gesamte Rheinstrecke und im europäischen Kanalsystem unterwegs. Gerade erst hat Deymann mit einem eigenen Schiff Schwedens ersten Containershuttle-Dienst zwischen Stockholm-Norvik und Västerås gestartet.
Foto: © Reederei Deymann / v. r. n. l.: Martin Deymann Udo Harm, Leon Oerlemans
