(Berlim) “O setor de pacotes est\u00e1 pronto para iniciar, em conjunto com a pol\u00edtica e os parceiros sociais, o processo de di\u00e1logo previsto no contrato de coaliz\u00e3o”, explica Marten Bosselmann, presidente da BPEX. “Nosso objetivo \u00e9 uma solu\u00e7\u00e3o pr\u00e1tica e ao mesmo tempo socialmente respons\u00e1vel, que alivie os trabalhadores e garanta o fornecimento \u00e0 popula\u00e7\u00e3o e \u00e0 economia.”<\/p>\n
A BPEX j\u00e1 apresentou ao governo federal uma proposta pragm\u00e1tica para tal regulamenta\u00e7\u00e3o. De acordo com isso, para envios pesados, o uso de ferramentas adequadas, como carrinhos de m\u00e3o, para a entrega em n\u00edvel do solo deve ser explicitamente previsto. Este suporte comprovado na pr\u00e1tica permite um verdadeiro al\u00edvio para os entregadores, sem comprometer os processos em campo.<\/p>\n
Ao mesmo tempo, a associa\u00e7\u00e3o alerta contra regulamenta\u00e7\u00f5es gerais que n\u00e3o seriam vi\u00e1veis na pr\u00e1tica. Uma manipula\u00e7\u00e3o obrigat\u00f3ria por duas pessoas n\u00e3o \u00e9 um caminho eficaz para as empresas do setor. “Hoje j\u00e1 \u00e9 desafiador recrutar suficientes trabalhadores de entrega. Uma exig\u00eancia de dupla ocupa\u00e7\u00e3o para envios individuais agravaria drasticamente a escassez de pessoal”, continua o presidente. Tamb\u00e9m do ponto de vista da economia e dos consumidores, tal regulamenta\u00e7\u00e3o seria problem\u00e1tica. Os consumidores esperam uma entrega r\u00e1pida e descomplicada. Uma manipula\u00e7\u00e3o por duas pessoas levaria a atrasos significativos e custos mais altos.<\/p>\n
Numerosos setores da economia \u2013 como a ind\u00fastria automobil\u00edstica, o com\u00e9rcio ou a agricultura \u2013 dependem de uma log\u00edstica de pacotes confi\u00e1vel. Restri\u00e7\u00f5es na entrega de pacotes pesados afetariam sensivelmente as cadeias de produ\u00e7\u00e3o e fornecimento. Al\u00e9m disso: o uso de ve\u00edculos maiores ou viagens adicionais aumentaria as emiss\u00f5es de CO\u2082. Um resultado que contraria claramente os objetivos clim\u00e1ticos comuns.<\/p>\n
Por fim, uma regulamenta\u00e7\u00e3o unilateral apenas para o setor de pacotes n\u00e3o seria consistente. Em muitos outros setores econ\u00f4micos, levantar cargas pesadas faz parte do cotidiano de trabalho. Restri\u00e7\u00f5es adicionais apenas para o setor de pacotes gerariam um tratamento desigual injustificado e distor\u00e7\u00f5es de concorr\u00eancia.<\/p>\n
A BPEX acolhe positivamente o fato de que o governo federal iniciou o processo de di\u00e1logo anunciado, a fim de desenvolver, em conjunto com todas as partes envolvidas, uma regulamenta\u00e7\u00e3o pr\u00e1tica e adequada. A associa\u00e7\u00e3o participar\u00e1 ativamente e apresentar\u00e1 suas experi\u00eancias pr\u00e1ticas e propostas. “N\u00e3o precisamos de pol\u00edtica simb\u00f3lica, mas de uma solu\u00e7\u00e3o que garanta a seguran\u00e7a dos trabalhadores e o fornecimento da popula\u00e7\u00e3o e da economia de forma igual”, diz Marten Bosselmann.<\/p>\n
Foto: \u00a9 Loginfo24<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Na ocasi\u00e3o da reuni\u00e3o de hoje da Comiss\u00e3o do Trabalho e Assuntos Sociais do Bundestag sobre uma proposta para a implementa\u00e7\u00e3o da entrega de pacotes a [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":4373,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1556,1561],"tags":[],"class_list":["post-70773","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-intermodal-road","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\n