(Cuxhaven) A expans\u00e3o n\u00e3o s\u00f3 desperta grande interesse na ind\u00fastria offshore. J\u00e1 se percebe uma crescente demanda por \u00e1reas adicionais para log\u00edstica, instala\u00e7\u00e3o industrial e locais de produ\u00e7\u00e3o. As perspectivas de crescimento positivas na \u00e1rea de energia e\u00f3lica, tanto em terra quanto no mar, deixam claro que a necessidade de espa\u00e7o continuar\u00e1 a aumentar.<\/p>\n
“A fabrica\u00e7\u00e3o de turbinas e\u00f3licas offshore est\u00e1 avan\u00e7ando. No futuro, veremos uma produ\u00e7\u00e3o local mais intensa aqui, bem como o aprimoramento de grandes componentes por fornecedores internacionais. E tamb\u00e9m temos uma necessidade crescente de espa\u00e7o, pois nossas quantidades de produ\u00e7\u00e3o est\u00e3o aumentando e as turbinas est\u00e3o se tornando cada vez maiores”, diz Kristoffer Mordhorst, gerente da f\u00e1brica da Siemens Gamesa Renewable Energies.<\/p>\n
Para atender \u00e0 crescente demanda por espa\u00e7o, o projeto F90 prev\u00ea a cria\u00e7\u00e3o de novas \u00e1reas comerciais em cerca de 130 hectares entre os distritos de Groden e Altenbruch. A \u00e1rea est\u00e1 intimamente ligada ao desenvolvimento do porto, onde v\u00e1rias empresas j\u00e1 se estabeleceram para a produ\u00e7\u00e3o de turbinas e\u00f3licas ou planejam faz\u00ea-lo em um futuro pr\u00f3ximo. “Para projetos de energia e\u00f3lica offshore no Mar do Norte e no Mar B\u00e1ltico, Cuxhaven, com suas possibilidades log\u00edsticas, \u00e9 o local ideal como porto base. A decis\u00e3o sobre a escolha do porto base para funda\u00e7\u00f5es e outros componentes \u00e9 essencialmente determinada pela disponibilidade de espa\u00e7o e pelos respectivos cais. Nesse contexto, a expans\u00e3o da \u00e1rea comercial \u00e9 absolutamente sensata”, enfatiza Heiko M\u00fctzelburg, diretor executivo do fabricante de monop\u00f3lios Titan Wind Energy em Cuxhaven.<\/p>\n
O projeto recebe apoio da comunidade portu\u00e1ria (HWG), que especialmente acolhe a constru\u00e7\u00e3o planejada de uma nova ponte de carga pesada. A constru\u00e7\u00e3o deve atravessar os trilhos da linha Hamburg\u2013Cuxhaven e melhorar significativamente a conex\u00e3o log\u00edstica. A ponte garantir\u00e1 a conex\u00e3o direta entre as \u00e1reas de carga e comerciais, bem como a f\u00e1brica da Siemens Gamesa atr\u00e1s da linha de cais e a estrada federal 73 \u2013 uma melhoria decisiva para a infraestrutura log\u00edstica. “Uma ponte de carga pesada, projetada especificamente para as necessidades da ind\u00fastria offshore, fortaleceria significativamente a competitividade do local”, explica Arne Ehlers, presidente da comunidade portu\u00e1ria (HWG) e diretor da BlueWaterBREB.<\/p>\n
A ponte planejada, que dever\u00e1 ter uma capacidade de carga de 15 toneladas por metro quadrado, poder\u00e1 tornar o transporte at\u00e9 mesmo dos maiores e mais pesados componentes offshore muito mais eficiente \u2013 uma vantagem essencial para a economia mar\u00edtima na regi\u00e3o. A ponte permitir\u00e1 o uso de Transportadores Modulares Autopropelidos (SPMT) \u2013 ve\u00edculos de transporte autopropelidos que podem ser configurados de forma flex\u00edvel para diferentes pesos e dimens\u00f5es. “Com esses transportadores altamente especializados, seremos capazes de mover praticamente qualquer tipo de carga pesada \u2013 independentemente do tamanho ou peso de cada componente”, explica Claudius Schumacher, vice-presidente da HWG e diretor da Rhenus Cuxport.<\/p>\n
A ponte de carga pesada n\u00e3o \u00e9 apenas essencial para a ind\u00fastria offshore, mas tamb\u00e9m tem uma import\u00e2ncia abrangente para toda a economia portu\u00e1ria e log\u00edstica em Cuxhaven. A nova conex\u00e3o permitir\u00e1 que o tr\u00e1fego de carga pesada seja distribu\u00eddo de forma direcionada em duas rotas, o que deve aliviar significativamente os fluxos de tr\u00e1fego na \u00e1rea portu\u00e1ria. Ao mesmo tempo, as capacidades de produ\u00e7\u00e3o e montagem no local ser\u00e3o fortalecidas, tornando o local ainda mais atraente para fornecedores e produtores internacionais.<\/p>\n
A medida de infraestrutura planejada \u00e9 considerada um componente central para o desenvolvimento da ind\u00fastria offshore em Cuxhaven. Ela prepara Cuxhaven para a pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o de componentes offshore e garante que a cidade permane\u00e7a competitiva a longo prazo como um local l\u00edder na ind\u00fastria de energia e\u00f3lica.<\/p>\n
Garfik: \u00a9 Stadt Cuxhaven\/AfW \/ <\/strong>Legenda da imagem: <\/strong>A nova ponte de carga pesada conectar\u00e1 as \u00e1reas de carga e comerciais, bem como a f\u00e1brica da Siemens Gamesa com a estrada federal 73<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A localiza\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica de Cuxhaven continua sua trajet\u00f3ria de crescimento. No in\u00edcio de fevereiro, come\u00e7aram as obras de expans\u00e3o do porto de Cuxhaven. At\u00e9 o final [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":5203,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1556,1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-68677","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-intermodal-road","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"\n