{"id":68060,"date":"2025-02-13T20:50:02","date_gmt":"2025-02-13T19:50:02","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/02\/13\/bertschi-grupo-2024-com-crescimento-de-receita-de-cinco-por-cento\/"},"modified":"2025-02-13T20:50:02","modified_gmt":"2025-02-13T19:50:02","slug":"bertschi-grupo-2024-com-crescimento-de-receita-de-cinco-por-cento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/pt-pt\/2025\/02\/13\/bertschi-grupo-2024-com-crescimento-de-receita-de-cinco-por-cento\/","title":{"rendered":"Bertschi Grupo 2024 com crescimento de receita de cinco por cento"},"content":{"rendered":"
O Grupo Bertschi alcan\u00e7ou em 2024 uma receita de 1,01 bilh\u00f5es de CHF, o que corresponde a um crescimento de receita de cinco por cento. No ano passado, foram investidos consider\u00e1veis 90 milh\u00f5es de CHF na expans\u00e3o global, na constru\u00e7\u00e3o de novas infraestruturas log\u00edsticas multimodais nos dois grandes portos europeus de Antu\u00e9rpia e Roterd\u00e3o, bem como na digitaliza\u00e7\u00e3o. No total, o Grupo Bertschi obteve um resultado financeiro positivo \u2013 embora em um n\u00edvel significativamente mais baixo do que nos anos anteriores.<\/h5>\n

(D\u00fcrren\u00e4sch) Na Europa, a ind\u00fastria qu\u00edmica enfrentou em 2024 uma demanda fraca em setores-chave como a constru\u00e7\u00e3o e a ind\u00fastria automotiva, al\u00e9m de custos de energia persistentemente altos. Isso contribuiu para que a Europa continuasse sua transi\u00e7\u00e3o de um exportador l\u00edquido para um importador l\u00edquido de produtos qu\u00edmicos, e a din\u00e2mica das cadeias de suprimento mudou significativamente. “A produ\u00e7\u00e3o qu\u00edmica nos principais mercados europeus caiu drasticamente nos \u00faltimos dois anos. At\u00e9 2024, um n\u00famero consider\u00e1vel de fechamentos de f\u00e1bricas foi anunciado. Gra\u00e7as \u00e0 nossa presen\u00e7a global, conseguimos oferecer aos nossos clientes solu\u00e7\u00f5es flex\u00edveis e econ\u00f4micas de porta a porta de pontos de abastecimento diversificados mundialmente para os mercados europeus”, disse Hans-J\u00f6rg Bertschi, presidente do conselho de administra\u00e7\u00e3o da Bertschi.<\/p>\n

Infraestrutura e expans\u00e3o de mercado na Europa e na \u00c1sia<\/strong><\/h5>\n

A Bertschi fez progressos significativos na adapta\u00e7\u00e3o din\u00e2mica \u00e0s novas necessidades da log\u00edstica da ind\u00fastria qu\u00edmica, que est\u00e1 mudando rapidamente em todo o mundo. O novo terminal Zomerweg em Antu\u00e9rpia, inaugurado em agosto de 2024, tornou-se um hub poderoso para importa\u00e7\u00f5es qu\u00edmicas do exterior para a Europa. O terminal de 60.000 m\u00b2 est\u00e1 estrategicamente localizado no maior cluster de produ\u00e7\u00e3o qu\u00edmica integrada da Europa e se concentra no armazenamento de mercadorias perigosas (DG) e n\u00e3o perigosas em isotanks, bem como em servi\u00e7os trimodais por ferrovia, barca\u00e7a e caminh\u00e3o. Equipado com solu\u00e7\u00f5es de armazenamento, aquecimento e transporte multimodal de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o, o terminal foi projetado com foco em cadeias de suprimento globais sustent\u00e1veis, integrando processos energeticamente eficientes e a transfer\u00eancia de transportes da estrada para a ferrovia e via aqu\u00e1tica.<\/p>\n

Capacidade de armazenamento adicional em Roterd\u00e3o<\/h5>\n

Al\u00e9m desses investimentos, as instala\u00e7\u00f5es da Bertschi em Roterd\u00e3o-Botlek, que foram significativamente ampliadas em 2024, agora oferecem uma capacidade de armazenamento adicional de 30.000 toneladas de produtos DG e n\u00e3o DG em isotanks, conectividade integrada por ferrovia e barca\u00e7a, al\u00e9m de uma efici\u00eancia operacional aprimorada. Os consider\u00e1veis investimentos em infraestrutura em fazendas de isotanks nos dois principais portos mar\u00edtimos europeus apoiam a transi\u00e7\u00e3o das importa\u00e7\u00f5es qu\u00edmicas para a Europa de barris e navios-tanque para isotanks. Isso substitui armaz\u00e9ns e tanques de armazenamento convencionais pelo armazenamento mais flex\u00edvel, sustent\u00e1vel e econ\u00f4mico de produtos qu\u00edmicos especiais em cont\u00eaineres-tanque.<\/p>\n

Na \u00c1sia, a Bertschi, al\u00e9m dos locais globais existentes para transportes de isotanks em Xangai, Tianjin e Cingapura, bem como os centros de solu\u00e7\u00f5es de cadeia de suprimentos em Cingapura e Zhangjiagang (China), ampliou sua presen\u00e7a com a abertura de novas filiais no Jap\u00e3o e na Coreia, al\u00e9m de uma alian\u00e7a estrat\u00e9gica na \u00cdndia. Uma nova joint venture em T\u00f3quio com o parceiro japon\u00eas Uyeno Group e uma filial em Seul foram inauguradas no primeiro semestre de 2024. Ambas j\u00e1 est\u00e3o obtendo resultados promissores com volumes crescentes de transporte global de isotanks e um aprofundamento das rela\u00e7\u00f5es com os clientes locais. Al\u00e9m disso, uma parceria estrat\u00e9gica com o grupo Samsara na \u00cdndia foi iniciada com sucesso.<\/p>\n

\"\" Local Bertschi em Zhangjiagang\/China<\/caption>\n

A Bertschi est\u00e1 idealmente posicionada para lidar com os crescentes fluxos comerciais globais de produtos qu\u00edmicos. Com vistas a 2025, a Bertschi continuar\u00e1 a expandir sua presen\u00e7a para apoiar a estrat\u00e9gia de crescimento global. Com a rede global de isotanks e solu\u00e7\u00f5es de cadeia de suprimentos, a Bertschi pode aproveitar suas for\u00e7as para se posicionar com solu\u00e7\u00f5es inovadoras para os fluxos de mercadorias que est\u00e3o mudando rapidamente em decorr\u00eancia da nova situa\u00e7\u00e3o geopol\u00edtica.<\/p>\n

Digitaliza\u00e7\u00e3o orientada ao cliente e promo\u00e7\u00e3o da diversidade<\/strong><\/h5>\n

A Bertschi melhorou significativamente seu atendimento ao cliente por meio da automa\u00e7\u00e3o dos processos de elabora\u00e7\u00e3o de propostas, rastreamento de pedidos e faturamento. Isso permite que as equipes se concentrem mais no atendimento pessoal aos clientes, melhorem a confiabilidade dos servi\u00e7os e fortale\u00e7am as rela\u00e7\u00f5es com os clientes.<\/p>\n

Para melhorar o equil\u00edbrio de g\u00eanero na ind\u00fastria, a Bertschi co-iniciou o cons\u00f3rcio Women in Logistics (WIL) com 10 parceiros da ind\u00fastria qu\u00edmica e log\u00edstica qu\u00edmica europeia. O cons\u00f3rcio reconheceu os benef\u00edcios mensur\u00e1veis de equipes diversificadas para a tomada de decis\u00f5es e os resultados operacionais. Ele trabalha ativamente para aumentar a diversidade nas empresas e, especialmente, em n\u00edveis de lideran\u00e7a. “O Women in Logistics busca mudan\u00e7as significativas por meio da colabora\u00e7\u00e3o al\u00e9m da concorr\u00eancia”, diz Hans-J\u00f6rg Bertschi. Por meio de esfor\u00e7os conjuntos, a\u00e7\u00f5es direcionadas e colabora\u00e7\u00e3o cont\u00ednua com outros atores, o WIL pretende promover a igualdade. As mulheres devem ser apoiadas e fortalecidas em todos os n\u00edveis de emprego.<\/p>\n

Foco nas cadeias de suprimentos de produtos qu\u00edmicos descarbonizados<\/h5>\n

A Bertschi est\u00e1 intensificando seu foco nas cadeias de suprimentos e no armazenamento de produtos qu\u00edmicos descarbonizados. A empresa apoia as transi\u00e7\u00f5es da ind\u00fastria qu\u00edmica de combust\u00edveis f\u00f3sseis para mat\u00e9rias-primas recicladas e sustent\u00e1veis, ajudando assim seus clientes a alcan\u00e7ar as metas clim\u00e1ticas globais do Acordo de Paris.<\/p>\n

Por meio de sua iniciativa Bertschi Renewables, a empresa oferece solu\u00e7\u00f5es log\u00edsticas inovadoras para produtos qu\u00edmicos sustent\u00e1veis, como SAF (Sustainable Aviation Fuel), HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) e \u00f3leo de pir\u00f3lise. Esses produtos s\u00e3o cruciais para a descarboniza\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria e a redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es de gases de efeito estufa. A Bertschi oferece op\u00e7\u00f5es de insetting, como o uso de caminh\u00f5es el\u00e9tricos certificados e a implementa\u00e7\u00e3o de uma abordagem de balan\u00e7o de massa para promover os esfor\u00e7os de sustentabilidade.<\/p>\n

Alta taxa intermodal na Europa<\/h5>\n

Com mais de 90% dos transportes de cont\u00eaineres europeus realizados por ferrovia ou barca\u00e7a, a Bertschi continua a liderar a transi\u00e7\u00e3o do transporte rodovi\u00e1rio tradicional para solu\u00e7\u00f5es intermodais, que reduzem as emiss\u00f5es de CO2 na distribui\u00e7\u00e3o europeia em at\u00e9 85%. Al\u00e9m disso, as emiss\u00f5es na cadeia de suprimentos s\u00e3o ainda mais reduzidas pela introdu\u00e7\u00e3o gradual de caminh\u00f5es HVO e el\u00e9tricos para o primeiro e \u00faltimo trecho do transporte ferrovi\u00e1rio.<\/p>\n

“Essas iniciativas se baseiam na hist\u00f3ria da Bertschi no transporte intermodal, que combina transporte ferrovi\u00e1rio, mar\u00edtimo e rodovi\u00e1rio para reduzir a depend\u00eancia da log\u00edstica rodovi\u00e1ria intensiva em emiss\u00f5es”, diz Jan Arnet, CEO do grupo. Ele observa que a empresa comemorou em 2024 \u2013 em mem\u00f3ria da mudan\u00e7a de transportes de produtos qu\u00edmicos a granel de Hans Bertschi da Alemanha para a It\u00e1lia para a ferrovia \u2013 seu 60\u00ba anivers\u00e1rio como pioneira do transporte intermodal na Europa.<\/p>\n

Perspectivas otimistas apesar dos desafios geopol\u00edticos<\/strong><\/h5>\n

A situa\u00e7\u00e3o dos neg\u00f3cios deve continuar desafiadora em 2025, influenciada por desenvolvimentos geopol\u00edticos e econ\u00f4micos. As mudan\u00e7as atuais trazem riscos, mas tamb\u00e9m oportunidades. As unidades globais do grupo est\u00e3o trabalhando para se posicionar de forma a se beneficiar da fragmenta\u00e7\u00e3o geopol\u00edtica esperada. Para isso, concentram seu crescimento em chamados “estados ponte”, que, com sua posi\u00e7\u00e3o entre as grandes pot\u00eancias econ\u00f4micas, t\u00eam boas condi\u00e7\u00f5es para obter vantagens econ\u00f4micas na nova situa\u00e7\u00e3o mundial.<\/p>\n

Espera-se que a China continue sua estrat\u00e9gia de exporta\u00e7\u00e3o de produtos qu\u00edmicos para os mercados globais. Com a presen\u00e7a ampliada na \u00c1sia, a Bertschi \u00e9 capaz de oferecer uma log\u00edstica robusta de isotanks intra-asi\u00e1tica e atender clientes nesses mercados com solu\u00e7\u00f5es completas. Os Estados Unidos, com seus baixos custos de mat\u00e9rias-primas, continuam a ser um foco do desenvolvimento estrat\u00e9gico da Bertschi. Como o com\u00e9rcio entre os EUA e a China pode ser ainda mais perturbado por tarifas de importa\u00e7\u00e3o, a Bertschi est\u00e1 preparada para oferecer tamb\u00e9m solu\u00e7\u00f5es competitivas de porta a porta de e para “estados ponte”. A integra\u00e7\u00e3o global de transportes mar\u00edtimos e terrestres garante uma gest\u00e3o eficiente de rotas e armaz\u00e9ns. Isso reduz a necessidade de caros armaz\u00e9ns de seguran\u00e7a nos mercados-alvo.<\/p>\n

Na Europa, ao longo de 2025, ocorrer\u00e3o v\u00e1rios fechamentos de f\u00e1bricas qu\u00edmicas anunciados devido aos altos custos de energia n\u00e3o competitivos. Para compensar as perdas de transporte esperadas, a Bertschi se concentrar\u00e1 mais na gest\u00e3o de importa\u00e7\u00f5es qu\u00edmicas, que devem aumentar significativamente. As infraestruturas multimodais de armazenamento e transporte, que foram fortemente ampliadas em 2024 em Antu\u00e9rpia e Roterd\u00e3o, apoiar\u00e3o essa estrat\u00e9gia \u2013 em combina\u00e7\u00e3o com a densa rede ferrovi\u00e1ria intermodal a partir dos portos europeus.<\/p>\n

Caminh\u00f5es el\u00e9tricos com aprova\u00e7\u00e3o para mercadorias perigosas<\/h5>\n

Outro tema central em 2025 \u00e9 a sustentabilidade. A Bertschi pretende expandir sua posi\u00e7\u00e3o de lideran\u00e7a na log\u00edstica sustent\u00e1vel para energias renov\u00e1veis e produtos qu\u00edmicos reciclados. A empresa planeja os pr\u00f3ximos passos em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 neutralidade clim\u00e1tica at\u00e9 2050. A partir de 2026, caminh\u00f5es el\u00e9tricos que s\u00e3o aprovados na Europa para o transporte de mercadorias perigosas em cont\u00eaineres-tanque estar\u00e3o dispon\u00edveis. A Bertschi planeja preparar a infraestrutura de carregamento el\u00e9trico em um primeiro local europeu at\u00e9 2026 para aproveitar essa nova oportunidade de sustentabilidade.<\/p>\n

Fotos: \u00a9 Bertschi<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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