(Hamburgo\/Berlim) Em uma confer\u00eancia realizada pela Associa\u00e7\u00e3o dos Armadores Alem\u00e3es (VDR) e pela Associa\u00e7\u00e3o N\u00e1utica Alem\u00e3 (DNV) na representa\u00e7\u00e3o do estado de Hamburgo em Berlim, especialistas discutiram a situa\u00e7\u00e3o do mercado de trabalho mar\u00edtimo no dia 6 de junho de 2024.<\/p>\n
A navega\u00e7\u00e3o \u00e9 um setor extremamente atraente, que atrai muitos jovens devido \u00e0s suas diversas e \u00fanicas oportunidades de carreira em um ambiente internacional. Isso \u00e9 evidenciado pelo aumento no n\u00famero de novos entrantes na navega\u00e7\u00e3o em 2023, que cresceu cerca de onze por cento em compara\u00e7\u00e3o ao ano anterior. No ano passado, 418 jovens encontraram seu caminho para a navega\u00e7\u00e3o no mar (ano anterior: 377) e 214 em terra (ano anterior: 192).<\/p>\n
No entanto, a demanda por novos talentos continua alta: a Associa\u00e7\u00e3o Internacional de Navega\u00e7\u00e3o BIMCO (Conselho Mar\u00edtimo B\u00e1ltico e Internacional) e a C\u00e2mara Internacional de Navega\u00e7\u00e3o ICS (International Chamber of Shipping) previram em 2021 que, a partir de 2022, seriam necess\u00e1rios anualmente 17.902 oficiais at\u00e9 2026 para operar a frota comercial mundial.<\/p>\n
“Empresas que n\u00e3o investem em forma\u00e7\u00e3o e capacita\u00e7\u00e3o estar\u00e3o em desvantagem competitiva a longo prazo”, afirma Erik Hirsch, gerente de pessoal da Hapag-Lloyd.<\/p>\n
Para o diretor da Dire\u00e7\u00e3o Geral de Hidrovias e Navega\u00e7\u00e3o, a capta\u00e7\u00e3o de novos talentos e profissionais na administra\u00e7\u00e3o \u00e9 um dos desafios dos pr\u00f3ximos anos: “A digitaliza\u00e7\u00e3o ser\u00e1 uma ferramenta central para otimizar os processos de trabalho. Ela ajudar\u00e1 a aplicar nossa compet\u00eancia t\u00e9cnica de forma direcionada e a aumentar a atratividade das profiss\u00f5es n\u00e1uticas. Para isso, precisamos tamb\u00e9m do apoio da pol\u00edtica e da sociedade”, acrescenta Eric Oehlmann.<\/p>\n
Atualmente, cerca de 7.000 pessoas est\u00e3o empregadas na Alemanha em 1.800 navios das 266 empresas de navega\u00e7\u00e3o locais, com estimativas indicando que em terra esse n\u00famero \u00e9 tr\u00eas vezes maior, ultrapassando 21.000 pessoas. Assim, a navega\u00e7\u00e3o alem\u00e3 atualmente cria diretamente cerca de 30.000 postos de trabalho. Estima-se que at\u00e9 400.000 empregos dependam direta e indiretamente da economia mar\u00edtima, uma vez que a navega\u00e7\u00e3o est\u00e1 entrela\u00e7ada com uma rede inteira de setores econ\u00f4micos. Isso porque: energia, mat\u00e9rias-primas, eletr\u00f4nicos, vestu\u00e1rio, alimentos e muito mais s\u00e3o transportados em sua maioria por via mar\u00edtima.<\/p>\n
“Para entusiasmar o maior n\u00famero poss\u00edvel de jovens pela navega\u00e7\u00e3o, precisamos continuar investindo em programas de forma\u00e7\u00e3o modernos e divulgar as atrativas perspectivas de carreira a bordo e posteriormente em terra”, afirma Holger J\u00e4de, consultor de forma\u00e7\u00e3o da Associa\u00e7\u00e3o dos Armadores Alem\u00e3es. “A nova gera\u00e7\u00e3o qualificada \u00e9 uma das chaves para um local mar\u00edtimo forte e competitivo”, conclui J\u00e4de.<\/p>\n
A navega\u00e7\u00e3o de alto-mar alem\u00e3 oferece diversas oportunidades de forma\u00e7\u00e3o e trabalho em v\u00e1rias \u00e1reas. Al\u00e9m das posi\u00e7\u00f5es \u00f3bvias a bordo de navios, como capit\u00e3es, oficiais n\u00e1uticos e t\u00e9cnicos, e mec\u00e2nicos de navios, h\u00e1 uma variedade de empregos em terra. Isso inclui, por exemplo, posi\u00e7\u00f5es nas administra\u00e7\u00f5es mar\u00edtimas, em tecnologia da informa\u00e7\u00e3o, log\u00edstica; mas tamb\u00e9m atividades em recursos humanos, nas \u00e1reas jur\u00eddica ou de seguros, em pesquisa e desenvolvimento ou em marketing.<\/p>\n
Foto: \u00a9 Loginfo24<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A navega\u00e7\u00e3o \u00e9 um setor em transforma\u00e7\u00e3o, que faz grandes esfor\u00e7os para impulsionar novas tecnologias e t\u00e9cnicas de propuls\u00e3o alternativas. A demanda por profissionais na navega\u00e7\u00e3o [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":6409,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-65551","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"\n