{"id":61674,"date":"2023-06-08T19:57:17","date_gmt":"2023-06-08T17:57:17","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/06\/08\/a-sbb-faz-tabula-rasa-na-sbb-cargo\/"},"modified":"2023-06-08T19:57:17","modified_gmt":"2023-06-08T17:57:17","slug":"a-sbb-faz-tabula-rasa-na-sbb-cargo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/pt-pt\/2023\/06\/08\/a-sbb-faz-tabula-rasa-na-sbb-cargo\/","title":{"rendered":"A SBB faz Tabula Rasa na SBB Cargo"},"content":{"rendered":"
O que a SBB anuncia na Su\u00ed\u00e7a como uma mensagem sobre o conceito “Suisse Cargo Logistics” n\u00e3o \u00e9, na verdade, nada mais do que uma grande limpeza no setor de transporte de mercadorias. Um ataque abrangente seria uma express\u00e3o muito forte, mas n\u00e3o fica pedra sobre pedra. A participa\u00e7\u00e3o amplamente anunciada da Swiss Combi (uma uni\u00e3o dos principais transportadores su\u00ed\u00e7os Planzer, Galliker, Camion Transport e Bertschi) ser\u00e1 desfeita. Os atuais respons\u00e1veis pela SBB Cargo est\u00e3o deixando a empresa ou renunciando ao cargo. Se um especialista em im\u00f3veis como Alexander Muhm pode realmente tirar o setor de mercadorias da lama, isso deve ser pelo menos questionado.<\/h5>\n

(Berna) A SBB concretiza o conceito “Suisse Cargo Logistics” e refor\u00e7a seu compromisso no transporte de mercadorias: a SBB Cargo AG voltar\u00e1 a ser uma subsidi\u00e1ria 100% da SBB. A acionista minorit\u00e1ria Swiss Combi vende sua participa\u00e7\u00e3o acion\u00e1ria de 35% para a SBB e se tornar\u00e1 parceira estrat\u00e9gica. Alexander Muhm, o atual chefe de im\u00f3veis da SBB, foi nomeado novo membro da dire\u00e7\u00e3o para o transporte de mercadorias.<\/p>\n

Com a recompra das a\u00e7\u00f5es e a nova lideran\u00e7a no transporte de mercadorias, a SBB pretende refor\u00e7ar e gerenciar o transporte de mercadorias de forma integrada. A anterior lideran\u00e7a do segmento de transporte de mercadorias tinha uma fun\u00e7\u00e3o coordenativa em base de mandato e n\u00e3o era membro da dire\u00e7\u00e3o da empresa. Agora, o transporte de mercadorias ser\u00e1 novamente liderado ao n\u00edvel da SBB. Com isso, a SBB simplifica a estrutura de lideran\u00e7a e se prepara para um poss\u00edvel apoio estatal no transporte de mercadorias em vag\u00f5es individuais.<\/p>\n

Alexander Muhm \u00e9 membro da dire\u00e7\u00e3o desde 2019: como chefe de im\u00f3veis, ele fortaleceu a rentabilidade dos im\u00f3veis da SBB e posicionou a divis\u00e3o como parte da ferrovia integrada, que assume sua responsabilidade social. Al\u00e9m de liderar os im\u00f3veis da SBB, ele tamb\u00e9m moldou o conceito “Suisse Cargo Logistics” como membro respons\u00e1vel da dire\u00e7\u00e3o. Ele tamb\u00e9m \u00e9 membro do conselho da Hupac AG. Alexander Muhm assumir\u00e1 sua nova fun\u00e7\u00e3o em 26 de junho de 2023.<\/p>\n

Um novo desafio<\/h5>\n

Como novo chefe do transporte de mercadorias, ele tamb\u00e9m \u00e9 CEO da SBB Cargo AG. Aqui, ele substitui D\u00e9sir\u00e9e Baer, que liderou a empresa desde 2020. D\u00e9sir\u00e9e Baer impulsionou significativamente o desenvolvimento da SBB Cargo e orientou a organiza\u00e7\u00e3o de forma consistente para a orienta\u00e7\u00e3o ao cliente e solu\u00e7\u00f5es para os clientes. Com as condi\u00e7\u00f5es em mudan\u00e7a, ela decidiu deixar a empresa e enfrentar um novo desafio profissional. Durante seu tempo como CEO da SBB Cargo, a satisfa\u00e7\u00e3o dos clientes e dos funcion\u00e1rios melhorou substancialmente, e a qualidade e a produtividade aumentaram.<\/p>\n

O novo chefe do transporte de mercadorias, al\u00e9m de sua fun\u00e7\u00e3o como CEO da SBB Cargo AG, \u00e9 respons\u00e1vel por todas as subsidi\u00e1rias de transporte de mercadorias da SBB, incluindo a rec\u00e9m-criada SBB Intermodal AG (veja o quadro). Esta subsidi\u00e1ria da SBB deve planejar e construir uma infraestrutura de terminais abrangente na Su\u00ed\u00e7a.<\/p>\n

Transportar 60% mais mercadorias at\u00e9 2050<\/h5>\n

Com isso, a SBB concretiza o conceito “Suisse Cargo Logistics”, que foi apresentado no outono de 2022. Sob o lema “Para mais mercadorias, mais ferrovia”, a SBB pretende transportar 60% mais mercadorias no transporte de mercadorias na Su\u00ed\u00e7a at\u00e9 2050. O “Suisse Cargo Logistics” prev\u00ea a amplia\u00e7\u00e3o da rede de transbordo com cinco terminais para o transporte combinado entre Genebra e S\u00e3o Galo.<\/p>\n

A SBB agradece a D\u00e9sir\u00e9e Baer por seu grande e longo compromisso com a SBB, assim como por sua fun\u00e7\u00e3o como CEO da Securitrans Public Security AG e anteriormente como membro da dire\u00e7\u00e3o da SBB Infraestrutura. A SBB tamb\u00e9m agradece ao anterior chefe do segmento de transporte de mercadorias, Nicolas Perrin, por seu grande empenho.
\n\"\"<\/p>\n

\n
Transporte de mercadorias ferrovi\u00e1rias da SBB<\/b><\/p>\n

Estas s\u00e3o as subsidi\u00e1rias de transporte de mercadorias da SBB:<\/p>\n

SBB Cargo AG:<\/b> Realiza um s\u00e9timo dos transportes de mercadorias su\u00ed\u00e7os com transporte de vag\u00f5es, trens completos e transporte combinado, transportando diariamente 180.000 toneladas para seus clientes e aliviando assim as estradas de 15.000 viagens de caminh\u00e3o diariamente e o meio ambiente anualmente de 490.000 toneladas de CO2.<\/p>\n

SBB Cargo International:<\/b> L\u00edder de mercado no eixo Norte-Sul atrav\u00e9s dos Alpes su\u00ed\u00e7os, conecta com trens completos os portos do Mar do Norte aos principais pontos econ\u00f4micos da It\u00e1lia, de forma cont\u00ednua desde o ponto de carga at\u00e9 o ponto de descarga, ou seja, de terminal a terminal. Os acionistas s\u00e3o a SBB AG com 75% e a Hupac AG com 25%.<\/p>\n

SBB Intermodal AG:<\/b> A rec\u00e9m-criada Intermodal AG ser\u00e1 a respons\u00e1vel pela expans\u00e3o da infraestrutura de terminais na Su\u00ed\u00e7a, conforme previsto no conceito “Suisse Cargo Logistics”.<\/h5>\n<\/blockquote>\n

Swiss Combi e SBB Cargo estabelecem parceria estrat\u00e9gica<\/h4>\n

Diante das condi\u00e7\u00f5es alteradas e de um poss\u00edvel apoio estatal no transporte de vag\u00f5es, a SBB e a Swiss Combi AG, como acionista minorit\u00e1ria da SBB Cargo AG, redefiniram sua parceria.<\/b><\/p>\n

(Berna) A Swiss Combi vende sua participa\u00e7\u00e3o acion\u00e1ria para a SBB. O pre\u00e7o foi mantido em sigilo. O novo ambiente exige uma clara separa\u00e7\u00e3o entre os pap\u00e9is de acionista e cliente. No \u00e2mbito de uma parceria estrat\u00e9gica, a colabora\u00e7\u00e3o continuar\u00e1 a ser estreita.<\/p>\n

Tr\u00eas anos atr\u00e1s, a Swiss Combi AG \u2013 composta pelos prestadores de servi\u00e7os log\u00edsticos Planzer Holding AG (40%), Camion Transport AG (40%), Bertschi AG (10%) e Galliker Holding AG (10%) \u2013 adquiriu 35% das a\u00e7\u00f5es da SBB Cargo AG. Os acionistas minorit\u00e1rios trouxeram valiosos conhecimentos do setor de transporte e log\u00edstica para a SBB Cargo AG como uma empresa l\u00edder no transporte ferrovi\u00e1rio de mercadorias na Su\u00ed\u00e7a.<\/p>\n

No entanto, desde ent\u00e3o, ficou claro: o transporte de vag\u00f5es n\u00e3o pode ser operado de forma economicamente vi\u00e1vel em sua forma atual e, portanto, n\u00e3o atende \u00e0s exig\u00eancias do governo em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 viabilidade econ\u00f4mica. No entanto, ele desempenha uma contribui\u00e7\u00e3o significativa para a seguran\u00e7a de abastecimento e para uma economia e sociedade funcionais, e contribui para a mudan\u00e7a modal e para as metas clim\u00e1ticas. O Conselho Federal apresentou propostas sobre como fortalecer de forma sustent\u00e1vel o transporte ferrovi\u00e1rio de mercadorias em geral e, em particular, o transporte de vag\u00f5es. O parlamento federal decidir\u00e1 sobre essas propostas.<\/p>\n

A SBB Cargo AG e a Swiss Combi AG acreditam no futuro de uma oferta adaptada no transporte de vag\u00f5es. As empresas envolvidas continuar\u00e3o a apoiar ativamente o transporte de vag\u00f5es e, assim, a pol\u00edtica de deslocamento. Gra\u00e7as \u00e0 colabora\u00e7\u00e3o cont\u00ednua, por um lado, o acesso direto da ferrovia de mercadorias \u00e0s necessidades do setor log\u00edstico \u00e9 garantido, e as empresas de transporte continuam a promover o desenvolvimento da oferta da SBB Cargo no transporte de vag\u00f5es.<\/p>\n

A SBB Cargo est\u00e1 aberta a novas parcerias estrat\u00e9gicas com outros clientes importantes. A nova configura\u00e7\u00e3o acion\u00e1ria foi realizada em coordena\u00e7\u00e3o com o propriet\u00e1rio da SBB AG e ainda precisa ser aprovada pelas autoridades de concorr\u00eancia.<\/p>\n

Foto: \u00a9 Loginfo24<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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