Em 10 e 11 de abril de 2023, o BALM realizou controles de foco em 30 pontos de controle em todo o pa\u00eds para supervisionar o tempo de descanso semanal regular. Al\u00e9m disso, foram realizados controles t\u00e9cnicos em movimento. 111 agentes dos servi\u00e7os de controle de tr\u00e2nsito participaram dos controles. Em 20 e 21 de abril de 2023, o BALM realizou controles em 39 locais de controle em todo o pa\u00eds em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 conformidade com as disposi\u00e7\u00f5es de cabotagem. Outro foco foi a realiza\u00e7\u00e3o de controles t\u00e9cnicos em movimento. 147 agentes dos servi\u00e7os de controle de tr\u00e2nsito participaram dos controles. Na \u00e1rea da delegacia de Mainz, em 20 de abril, participaram dos controles de foco no estacionamento Kutzhof na BAB oficiais da pol\u00edcia estadual de Saarland e oficiais da alf\u00e2ndega. Al\u00e9m disso, mais pessoal de controle de Mainz se juntou a um grande controle das pol\u00edcias de Hesse e Ren\u00e2nia-Palatinado na \u00e1rea de servi\u00e7o e descanso Medenbach na BAB 3. Nos controles de foco da delegacia de Dresden, o Escrit\u00f3rio Principal de Alf\u00e2ndega de Dresden tamb\u00e9m participou em 20 de abril no estacionamento Finkenberg na BAB 13.
A sele\u00e7\u00e3o dos locais de controle foi feita com base no tr\u00e1fego esperado, nas constata\u00e7\u00f5es de controles anteriores e nas experi\u00eancias do servi\u00e7o de controle. \u00c9 importante notar que os resultados dos controles de a\u00e7\u00f5es de foco n\u00e3o s\u00e3o, em geral, resultados representativos que permitam conclus\u00f5es seguras sobre a situa\u00e7\u00e3o geral.<\/p>\n
Durante a a\u00e7\u00e3o de controle em 10 e 11 de abril, considerando todas as \u00e1reas jur\u00eddicas controladas, um total de 338 ve\u00edculos foram inspecionados. Desses, 335 ve\u00edculos foram verificados quanto \u00e0 conformidade com o tempo de descanso semanal regular fora do ve\u00edculo e 131 ve\u00edculos quanto \u00e0 conformidade com as disposi\u00e7\u00f5es de cabotagem. Foram constatadas 71 infra\u00e7\u00f5es relacionadas \u00e0 proibi\u00e7\u00e3o de realizar o tempo de descanso semanal regular dentro do ve\u00edculo e cinco ve\u00edculos foram notificados em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s regras de cabotagem. Dos 25 ve\u00edculos examinados quanto a falhas t\u00e9cnicas, foram constatadas cinco infra\u00e7\u00f5es, incluindo um tac\u00f3grafo defeituoso e duas falhas nas pastilhas de freio.
Em 20 e 21 de abril, considerando todas as \u00e1reas jur\u00eddicas, um total de 696 ve\u00edculos foram inspecionados. Desses, 667 ve\u00edculos foram verificados quanto \u00e0 conformidade com as disposi\u00e7\u00f5es de cabotagem, 67 quanto \u00e0 conformidade com as regras para a realiza\u00e7\u00e3o do tempo de descanso regular fora do ve\u00edculo e 4 ve\u00edculos foram inspecionados pelos especialistas em TUK quanto a falhas t\u00e9cnicas. 19 ve\u00edculos foram notificados em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s regras de cabotagem. Foram constatadas tr\u00eas infra\u00e7\u00f5es \u00e0 proibi\u00e7\u00e3o de realizar o tempo de descanso semanal regular dentro do ve\u00edculo. Os especialistas em TUK notificaram tr\u00eas falhas t\u00e9cnicas.<\/p>\n
Durante esses controles de foco em abril de 2023, foram arrecadados aproximadamente 101.232 EUR em garantias, considerando todas as \u00e1reas jur\u00eddicas controladas. Os resultados dos controles obtidos ser\u00e3o avaliados e incorporados nos controles operacionais subsequentes. A realiza\u00e7\u00e3o de a\u00e7\u00f5es de controle em todo o pa\u00eds com foco na cabotagem, na supervis\u00e3o do tempo de descanso semanal regular e nos controles t\u00e9cnicos em movimento continuar\u00e1.
Foto: \u00a9 Loginfo24<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
O Escrit\u00f3rio Federal de Log\u00edstica e Mobilidade (BALM) realizou em abril mais controles de foco sobre a conformidade com as disposi\u00e7\u00f5es de cabotagem, a supervis\u00e3o do [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":8108,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1556,1561],"tags":[],"class_list":["post-61529","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-intermodal-road","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\n