{"id":25710,"date":"2021-05-26T15:00:12","date_gmt":"2021-05-26T13:00:12","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/05\/26\/deslocamentos-de-trafego-para-o-elba-aumentam-significativamente\/"},"modified":"2025-12-15T13:03:45","modified_gmt":"2025-12-15T12:03:45","slug":"deslocamentos-de-trafego-para-o-elba-aumentam-significativamente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/pt-pt\/2021\/05\/26\/deslocamentos-de-trafego-para-o-elba-aumentam-significativamente\/","title":{"rendered":"Deslocamentos de tr\u00e1fego para o Elba aumentam significativamente"},"content":{"rendered":"<p>A Rede de Log\u00edstica da Alemanha Central promove a colabora\u00e7\u00e3o entre os atores para otimizar o uso dos diferentes modos de transporte atrav\u00e9s do aumento do transporte combinado. Na Alemanha Central, a S\u00e4chsische Binnenh\u00e4fen Oberelbe GmbH (SBO) conseguiu, gra\u00e7as aos n\u00edveis de \u00e1gua favor\u00e1veis recentemente, um aumento significativo nas grandes cargas no Elba.<\/p>\n<p>(Leipzig\/Dresden) A SBO conseguiu realizar at\u00e9 meados de maio cerca de 20% mais grandes cargas no Porto Alberthafen Dresden-Friedrichstadt do que no mesmo per\u00edodo do ano anterior. No total, ocorreram 16 grandes cargas com o guindaste de carga pesada LR 1600\/2 da SBO. Os bens movimentados inclu\u00edram principalmente transformadores, turbinas, motores, prensas e cont\u00eaineres com pesos unit\u00e1rios de 40 a 250 toneladas. Os bens foram transportados por barco interior do Porto de Dresden para os portos mar\u00edtimos de Hamburgo e Antu\u00e9rpia. Em seguida, seguiram para o longo caminho at\u00e9 a \u00c1sia e Am\u00e9rica do Sul.<\/p>\n<h5><strong>Al\u00edvio das estradas<\/strong><\/h5>\n<p> &#8220;Essas cargas mostram qual contribui\u00e7\u00e3o os portos interiores com sua infraestrutura trimodal podem oferecer para a transfer\u00eancia de tr\u00e1fego&#8221;, explica Frank Thiele, diretor de vendas da SBO e membro do conselho da Rede de Log\u00edstica da Alemanha Central, acrescentando: &#8220;Bens pesados e de grande volume devem ir diretamente para o porto mais pr\u00f3ximo. Isso alivia as estradas e tamb\u00e9m tem efeitos sustent\u00e1veis. Para um barco interior, esses bens n\u00e3o s\u00e3o um problema. A condi\u00e7\u00e3o, claro, \u00e9 uma via naveg\u00e1vel. Assim, os portos interiores da Sax\u00f4nia fazem uma verdadeira contribui\u00e7\u00e3o para a transfer\u00eancia de tr\u00e1fego.&#8221; &#8220;Temos na Alemanha Central infraestruturas excelentemente desenvolvidas nas \u00e1reas de estrada, ferrovia, \u00e1gua e ar, que podem ser complementadas de forma sensata em muitos casos. Os locais de transbordo, como os portos interiores da SBO, desempenham um papel decisivo para transferir o tr\u00e1fego de bens da estrada para a ferrovia ou via aqu\u00e1tica. Isso proporciona al\u00edvio e um transporte de mercadorias mais sustent\u00e1vel no geral&#8221;, diz Toralf Wei\u00dfe, presidente do conselho da Rede de Log\u00edstica da Alemanha Central.<\/p>\n<h5><strong>Rede de Log\u00edstica da Alemanha Central e.V.<\/strong><\/h5>\n<p> A Rede de Log\u00edstica Leipzig-Halle e.V., fundada em 2008, passou a se chamar Rede de Log\u00edstica da Alemanha Central e.V. em 2018, devido ao seu raio de a\u00e7\u00e3o ampliado. Ela re\u00fane, al\u00e9m de numerosos prestadores de servi\u00e7os log\u00edsticos &#8220;cl\u00e1ssicos&#8221;, tamb\u00e9m empresas da \u00e1rea de servi\u00e7os log\u00edsticos, da ind\u00fastria de pessoal e imobili\u00e1ria, entidades territoriais como as cidades de Leipzig e Halle, as c\u00e2maras de com\u00e9rcio e ind\u00fastria regionais, bem como institui\u00e7\u00f5es de pesquisa e educa\u00e7\u00e3o, incluindo oito universidades. Desde 2016, a rede possui escrit\u00f3rios regionais em Dresden e Chemnitz. A rede representa, na associa\u00e7\u00e3o de iniciativas log\u00edsticas da Alemanha, os estados federais da Sax\u00f4nia e Sax\u00f4nia-Anhalt. Entre as principais tarefas da rede est\u00e3o, al\u00e9m da inova\u00e7\u00e3o, desenvolvimento de pessoal e neg\u00f3cios, a posicionamento da regi\u00e3o log\u00edstica da Alemanha Central como um gateway europeu estabelecido e um local central de distribui\u00e7\u00e3o com conex\u00f5es r\u00e1pidas, especialmente para os mercados da Europa Oriental e do Leste Asi\u00e1tico, para o qual uma coopera\u00e7\u00e3o com o Porto de Hamburgo e a regi\u00e3o log\u00edstica de Sassnitz-Mukran em Mecklemburgo-Pomer\u00e2nia Ocidental contribui significativamente. Foto: \u00a9 S\u00e4chsische Binnenh\u00e4fen Oberelbe (SBO)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Rede de Log\u00edstica da Alemanha Central promove a colabora\u00e7\u00e3o entre os atores para otimizar o uso dos diferentes modos de transporte atrav\u00e9s do aumento do<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-25710","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Deslocamentos de tr\u00e1fego para o Elba aumentam significativamente - Loginfo24<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/loginfo24.com\/pt-pt\/2021\/05\/26\/deslocamentos-de-trafego-para-o-elba-aumentam-significativamente\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_PT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Deslocamentos de tr\u00e1fego para o Elba aumentam significativamente - 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