Em apenas tr\u00eas semanas, a Boots, em conjunto com a WITRON, transformou os processos no armaz\u00e9m central automatizado de uma log\u00edstica exclusivamente de loja para o neg\u00f3cio de e-commerce. Assim, o Store Service Center (SSC) em Nottingham, onde diariamente milh\u00f5es de unidades de com\u00e9rcio de um sortido de mais de 37.000 artigos s\u00e3o separadas, n\u00e3o apenas demonstra sua alta capacidade de desempenho, mas tamb\u00e9m sua habilidade de se adaptar a condi\u00e7\u00f5es em r\u00e1pida mudan\u00e7a.<\/p>\n
(Parkstein; Nottingham\/GB) Alan Penhale, Diretor de Cadeia de Suprimentos da Boots, \u00e9 respons\u00e1vel pelo fornecimento de mais de 2.300 lojas no Reino Unido e na Rep\u00fablica da Irlanda. No entanto, desde a pandemia de Corona, seus colegas tamb\u00e9m est\u00e3o separando pedidos para o com\u00e9rcio online do varejista de sa\u00fade e beleza. A Corona mudou tudo. Como os clientes faziam a maioria de seus pedidos online durante o lockdown, a Boots registrou um aumento de mais de 150% nos pedidos no neg\u00f3cio de e-commerce durante os meses da pandemia. Embora os brit\u00e2nicos operem, al\u00e9m do SSC, um pr\u00f3prio centro de log\u00edstica de e-commerce, o desafio era se adaptar rapidamente ao aumento dos n\u00fameros de pedidos. Uma solu\u00e7\u00e3o precisava ser encontrada, n\u00e3o em alguns anos, mas imediatamente.<\/p>\n
Parte da solu\u00e7\u00e3o foi o Store Service Center (SSC) em Nottingham, projetado e realizado pela WITRON. “Aqui ainda t\u00ednhamos capacidades log\u00edsticas dispon\u00edveis. No in\u00edcio da pandemia, os clientes ainda compravam nas lojas, mas durante o lockdown, os n\u00fameros de e-commerce aumentaram, enquanto o n\u00famero de visitantes nas lojas caiu.” Penhale e seus colegas enviam artigos de beleza, cosm\u00e9ticos, fragr\u00e2ncias, produtos de cuidados e tamb\u00e9m Coca Cola; atualmente s\u00e3o mais de 37.000 artigos. “A Boots precisava de uma solu\u00e7\u00e3o criativa na primavera de 2020”, relata Jack Kuypers, Vice-Presidente da WITRON para o Noroeste da Europa. A Boots e a WITRON trabalham juntas com sucesso h\u00e1 mais de 10 anos. O principal atacadista de produtos farmac\u00eauticos e cosm\u00e9ticos \u00e9 uma das maiores empresas de varejo do Reino Unido e as equipes j\u00e1 desenvolveram otimiza\u00e7\u00f5es nos processos para as lojas no passado. “Mas nunca vivenciamos algo assim \u2013 transformar um centro log\u00edstico originalmente projetado apenas para o fornecimento de lojas em um centro log\u00edstico omnicanal em tempo recorde”, admite Kuypers.<\/p>\n
A resposta deles: o SSC se torna uma “loja”. Muitos clientes costumavam pedir seus produtos online, mas os retiravam na loja, muitas vezes at\u00e9 mesmo separando no local. O neg\u00f3cio de Click + Collect foi a solu\u00e7\u00e3o durante a pandemia. A Boots tem utilizado h\u00e1 alguns meses um sistema de gerenciamento de pedidos que est\u00e1 acima do sistema de gerenciamento de armaz\u00e9m. Os respons\u00e1veis pela TI definiram o SSC “simplesmente” como uma loja \u2013 admitidamente, um grande neg\u00f3cio com muita capacidade de armazenamento. “Se os funcion\u00e1rios separarem os produtos manualmente na loja em Londres ou com o Dynamic Picking System (DPS), o software n\u00e3o se importa”, ri Penhale. O cora\u00e7\u00e3o da instala\u00e7\u00e3o \u00e9 e continua a ser o DPS com 252 esta\u00e7\u00f5es de trabalho. No DPS, a separa\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica e altamente din\u00e2mica de pequenos itens ocorre com o suporte de um sistema Pick-by-Light. O DPS opera segundo o princ\u00edpio de mercadoria-para-o-homem \/ homem-para-a-mercadoria. Os artigos est\u00e3o, dependendo da estrutura do pedido, permanentemente ou conforme a necessidade na frente de separa\u00e7\u00e3o, o que a otimiza constantemente. O DPS suporta v\u00e1rias variantes de separa\u00e7\u00e3o: de recipiente para recipiente, de palete para recipiente, de recipiente para caixa de envio, etc. Independentemente do tipo de separa\u00e7\u00e3o, o separador \u00e9 guiado em todas as variantes por um sistema Pick-by-Light. Artigos de grande volume do sortido da Boots s\u00e3o separados no SSC com suporte de dados e otimizados em termos de caminho pelo sistema de separa\u00e7\u00e3o semi-automatizado (CPS) em cont\u00eaineres rolantes. No total, os colegas da Boots em Nottingham separaram quase 3 milh\u00f5es de unidades em um dia de pico. “Nossos colegas nem sabem se est\u00e3o separando para o cliente de e-commerce ou para a loja”, relata Penhale.<\/p>\n
No entanto, as equipes da WITRON e da Boots ainda precisavam fazer algumas mudan\u00e7as f\u00edsicas no SSC. Os log\u00edsticos constru\u00edram uma nova \u00e1rea de envio para os pedidos de e-commerce. “No momento, essa \u00e1rea ainda \u00e9 abastecida manualmente. Mas tamb\u00e9m aqui queremos estabelecer uma automa\u00e7\u00e3o em um futuro pr\u00f3ximo”, explica o Diretor de Cadeia de Suprimentos. Em tr\u00eas semanas, o centro log\u00edstico de loja se transformou em um armaz\u00e9m omnicanal. Isso o surpreendeu? “N\u00e3o, temos trabalhado muito bem com a WITRON h\u00e1 mais de dez anos, sempre pensando em novos processos criativos. O que me surpreendeu foi que conseguimos enviar mais de 6.000 pedidos online por dia de imediato. O que conseguimos realizar juntos na crise \u00e9 de primeira classe”, diz Penhale.<\/p>\n
A pandemia ainda n\u00e3o acabou, mas Penhale d\u00e1 uma olhada no futuro. “Sim, as pessoas est\u00e3o comprando novamente nas lojas, mas o e-commerce continuar\u00e1 a crescer. Processos omnicanal econ\u00f4micos e flex\u00edveis, bem como o fornecimento de diferentes canais de distribui\u00e7\u00e3o a partir de um centro log\u00edstico se tornar\u00e3o um “must have”. \u00c9 necess\u00e1rio alinhar todos os processos log\u00edsticos na cadeia de suprimentos “end-to-end” a uma estrutura omnicanal hol\u00edstica. Estamos trabalhando nisso em conjunto com a WITRON.” Em apenas tr\u00eas semanas, a Boots, em conjunto com a WITRON, transformou os processos no armaz\u00e9m central automatizado de uma log\u00edstica exclusivamente de loja para o [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1560,1561],"tags":[],"class_list":["post-24372","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forwarding-logistics","category-intralogistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\n
Foto: \u00a9 Witron \/ Legenda da imagem:<\/em><\/strong> O SSC da Boots em Nottingham: em apenas tr\u00eas semanas, de uma log\u00edstica exclusivamente de loja para um centro log\u00edstico omnicanal.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"