{"id":23873,"date":"2021-03-11T19:57:48","date_gmt":"2021-03-11T18:57:48","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/03\/11\/rheincargo-limita-perdas-de-volume-na-crise-da-corona\/"},"modified":"2025-12-15T12:55:01","modified_gmt":"2025-12-15T11:55:01","slug":"rheincargo-limita-perdas-de-volume-na-crise-da-corona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/pt-pt\/2021\/03\/11\/rheincargo-limita-perdas-de-volume-na-crise-da-corona\/","title":{"rendered":"RheinCargo limita perdas de volume na crise da Corona"},"content":{"rendered":"

O prestador de servi\u00e7os log\u00edsticos RheinCargo GmbH & Co. KG conseguiu, no ano da Corona de 2020, manter-se est\u00e1vel apesar da situa\u00e7\u00e3o de mercado parcialmente dram\u00e1tica. Gra\u00e7as \u00e0 eficiente conex\u00e3o entre os modos de transporte via fluvial e ferrovi\u00e1rio, a empresa conseguiu limitar as quedas de volume devido \u00e0 covid e, assim, resistir \u00e0 crise. O volume total de mercadorias transportadas nos portos e por ferrovia foi de 41 milh\u00f5es de toneladas.<\/p>\n

(Neuss\/C\u00f3logna) O ano de 2020 foi, como se sabe, marcado pela pandemia mundial. A partir do final de fevereiro, os impactos negativos para o setor de transporte e log\u00edstica tornaram-se rapidamente vis\u00edveis, e as empresas tiveram que lidar com quedas significativas. Com 41 milh\u00f5es de toneladas de mercadorias movimentadas e transportadas ao longo de todo o ano de 2020, a RheinCargo ficou cerca de 11,5% abaixo do valor do ano anterior. Em 2019, a RheinCargo havia movimentado um total de 46,3 milh\u00f5es de toneladas.<\/p>\n

N\u00fameros aceit\u00e1veis diante da crise<\/strong><\/h5>\n

\u201cEssa queda \u00e9 muito amarga e, claro, n\u00e3o estava planejada. No entanto, os n\u00fameros est\u00e3o em um n\u00edvel que conseguimos lidar, considerando a dimens\u00e3o da crise global. A combina\u00e7\u00e3o de log\u00edstica portu\u00e1ria e ferrovia de carga nos ajudou mais uma vez a lidar com as consequ\u00eancias da pandemia\u201d, avaliam os diretores da RheinCargo, Wolfgang Birlin (ferrovia de carga) e Jan S\u00f6nke Eckel (portos).
O setor portu\u00e1rio registrou uma queda de 4,6% na movimenta\u00e7\u00e3o de cargas do lado dos navios, um valor moderado em compara\u00e7\u00e3o com outros locais de portos interiores. No total, em 2020, foram movimentadas 15,25 milh\u00f5es de toneladas nos portos da RheinCargo em D\u00fcsseldorf, Col\u00f4nia e Neuss. Considerando as movimenta\u00e7\u00f5es terrestres, o volume total de mercadorias nos portos foi de 22,4 milh\u00f5es de toneladas em compara\u00e7\u00e3o com 24,3 milh\u00f5es de toneladas em 2019. \u201cA crise n\u00e3o passou despercebida por nenhuma empresa do setor. Durante o primeiro lockdown na primavera, setores inteiros, como os fabricantes de autom\u00f3veis, interromperam completamente sua produ\u00e7\u00e3o. Portanto, as movimenta\u00e7\u00f5es desses setores tamb\u00e9m diminu\u00edram no balan\u00e7o anual\u201d, explica Jan S\u00f6nke Eckel. O diretor executivo considera ainda mais encorajador o fato de que grupos de mercadorias como materiais de constru\u00e7\u00e3o \/ reciclagem, produtos qu\u00edmicos e o setor agr\u00edcola e de ra\u00e7\u00e3o tiveram um desempenho at\u00e9 melhor em 2020 do que no ano anterior.<\/p>\n

Setor de ferrovias industriais e de f\u00e1bricas conseguiu crescer<\/strong><\/h5>\n

A divis\u00e3o ferrovi\u00e1ria da RheinCargo alcan\u00e7ou um volume de transporte de 18,63 milh\u00f5es de toneladas no ano passado, em compara\u00e7\u00e3o com 21,87 milh\u00f5es de toneladas no ano anterior. As perdas de volume devido \u00e0 pandemia ocorreram principalmente no setor de transporte de petr\u00f3leo mineral e querosene. Foi encorajador em 2020 que a \u00e1rea de neg\u00f3cios da RheinCargo \u201cferrovias industriais e de f\u00e1bricas\u201d conseguiu at\u00e9 crescer contra a tend\u00eancia. Atualmente, a RheinCargo assume na Ren\u00e2nia do Norte-Vestf\u00e1lia e no sudoeste da Alemanha servi\u00e7os para infraestruturas, opera\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria ou atividades adicionais, como carregamentos, para clientes de ferrovias industriais e de f\u00e1bricas de diversos setores. \u201cVemos aqui, em todo o pa\u00eds, mais potenciais de crescimento para a RheinCargo nos pr\u00f3ximos anos\u201d, diz Wolfgang Birlin.
Para 2021, os dois diretores da RheinCargo n\u00e3o se atrevem a fazer previs\u00f5es devido \u00e0 imprevisibilidade da pandemia, exceto: \u201cPor pior que tenha sido 2020: O ano mostrou que nossa empresa pode se afirmar mesmo em uma crise hist\u00f3rica. Uma chave para isso \u00e9 o amplo portf\u00f3lio de mercadorias da RheinCargo, que continuar\u00e1 a ser um componente essencial para nosso sucesso no futuro.\u201d
Foto: \u00a9 RheinCargo
www.rheincargo.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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