{"id":23360,"date":"2021-02-15T18:38:44","date_gmt":"2021-02-15T17:38:44","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/02\/15\/duisport-encerra-2020-com-sucesso-apesar-de-ligeira-queda-no-volume-de-carga\/"},"modified":"2025-12-15T12:52:39","modified_gmt":"2025-12-15T11:52:39","slug":"duisport-encerra-2020-com-sucesso-apesar-de-ligeira-queda-no-volume-de-carga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/pt-pt\/2021\/02\/15\/duisport-encerra-2020-com-sucesso-apesar-de-ligeira-queda-no-volume-de-carga\/","title":{"rendered":"duisport encerra 2020 com sucesso, apesar de ligeira queda no volume de carga"},"content":{"rendered":"<p>Apesar da pandemia de Corona, a Duisburger Hafen AG (duisport) conseguiu, no ano fiscal de 2020, um crescimento de 5 por cento, alcan\u00e7ando 4,2 milh\u00f5es de TEU no manuseio de cont\u00eaineres. No entanto, o volume total de carga caiu em 3%. Os novos destinos na China fortalecem a posi\u00e7\u00e3o de mercado da duisport. A diversifica\u00e7\u00e3o garante a localiza\u00e7\u00e3o log\u00edstica de Duisburg na concorr\u00eancia global.<\/p>\n<p>(Duisburgo) Apesar da pandemia de Corona, a duisport alcan\u00e7ou em 2020 um crescimento de 5 por cento no manuseio de cont\u00eaineres, totalizando 4,2 milh\u00f5es de TEU (ano anterior: 4,0 milh\u00f5es), estabelecendo assim um novo recorde. Com uma participa\u00e7\u00e3o de cerca de 55 por cento, o manuseio de cont\u00eaineres \u00e9 o segmento de carga mais importante da duisport. No total, o grupo duisport registrou em 2020, ap\u00f3s a primeira avalia\u00e7\u00e3o, um volume de carga de quase 59 milh\u00f5es de toneladas. Isso representa uma queda de cerca de 3 por cento em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior (2019: 61,1 milh\u00f5es de toneladas). A queda deve-se \u00e0 elimina\u00e7\u00e3o dos manuseios de carv\u00e3o por raz\u00f5es pol\u00edticas.<\/p>\n<p>Particularmente, o tr\u00e1fego de mercadorias com a China aumentou em cerca de 70 por cento no transporte ferrovi\u00e1rio no ano fiscal passado. Em 2019, circulavam semanalmente entre Duisburgo e v\u00e1rios destinos na China, em m\u00e9dia, de 35 a 40 trens. A partir do segundo trimestre de 2020, o Porto de Duisburgo registrou um aumento para at\u00e9 60 trens por semana. Desenvolvimentos igualmente positivos foram observados na Europa Oriental. Conex\u00f5es expandidas no neg\u00f3cio de trailers para a Pol\u00f4nia j\u00e1 contribu\u00edram significativamente para o crescimento cont\u00ednuo nos \u00faltimos anos.<\/p>\n<h5><strong>A rede duisport cresce na crise<\/strong><\/h5>\n<p>&#8220;Esses aumentos no neg\u00f3cio de cont\u00eaineres n\u00e3o se devem apenas a efeitos de recupera\u00e7\u00e3o relacionados \u00e0 pandemia. Especialmente na segunda metade do ano, nossa estrat\u00e9gia se mostrou eficaz, ao expandir nossa oferta de trens para mais destinos chineses j\u00e1 em abril \u2013 ou seja, no meio do primeiro lockdown. Atualmente, todos os principais centros log\u00edsticos da Europa e da \u00c1sia fazem parte da nossa rede. Expandimos sistematicamente nossa posi\u00e7\u00e3o como ponto de destino preferido para o tr\u00e1fego de mercadorias da Europa Oriental e da \u00c1sia para a Europa. Nossos clientes valorizam nossa flexibilidade e capacidade \u2013 e, em particular, nossas r\u00e1pidas op\u00e7\u00f5es de transporte. J\u00e1 liberamos mais investimentos para continuar sendo um parceiro atraente tamb\u00e9m no neg\u00f3cio de cargas a granel. Duisburgo continua a ser um porto multimodal, e isso n\u00e3o vai mudar&#8221;, enfatiza o presidente do conselho da duisport, Erich Staake.<\/p>\n<h5><strong>Fortalecimento do transporte ferrovi\u00e1rio<\/strong><\/h5>\n<p>O Porto de Duisburgo continuar\u00e1 em 2021 seu caminho de sucesso, transferindo o tr\u00e1fego de mercadorias, especialmente da Europa Oriental (caminh\u00f5es, semirreboques, trailers), da estrada para a ferrovia. As medidas de expans\u00e3o j\u00e1 tomadas e a instala\u00e7\u00e3o de clientes, especialmente DSV e MAERSK em logport VI, gerar\u00e3o novos impulsos importantes para o manuseio de cargas da duisport.<\/p>\n<p>&#8220;Apesar do desenvolvimento positivo, precisamos agir com prud\u00eancia e realismo&#8221;, enfatiza o presidente do conselho da Duisburger Hafen AG. &#8220;Como as estrat\u00e9gias de vacina\u00e7\u00e3o nos pa\u00edses da UE est\u00e3o progredindo de forma significativamente mais lenta do que nos EUA ou, por exemplo, no Reino Unido, devemos esperar perdas de demanda e novas restri\u00e7\u00f5es devido a lockdowns em nosso mercado dom\u00e9stico. Especialmente na log\u00edstica, que \u00e9 caracterizada por pequenas e m\u00e9dias empresas, uma nova inseguran\u00e7a dos consumidores pode ter consequ\u00eancias negativas. Em 2021, no segundo ano da pandemia, ainda estamos expostos a incertezas significativas e n\u00e3o estamos de forma alguma fora de perigo&#8221;, alerta Staake.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Hans Blossey\/duisport<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.duisport.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.duisport.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apesar da pandemia de Corona, a Duisburger Hafen AG (duisport) conseguiu, no ano fiscal de 2020, um crescimento de 5 por cento, alcan\u00e7ando 4,2 milh\u00f5es de<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-23360","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - 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