{"id":22217,"date":"2020-12-15T19:18:32","date_gmt":"2020-12-15T18:18:32","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/12\/15\/aircargo-club-alemanha-sauda-os-esforcos-climaticos-da-ups\/"},"modified":"2025-12-15T12:47:36","modified_gmt":"2025-12-15T11:47:36","slug":"aircargo-club-alemanha-sauda-os-esforcos-climaticos-da-ups","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/pt-pt\/2020\/12\/15\/aircargo-club-alemanha-sauda-os-esforcos-climaticos-da-ups\/","title":{"rendered":"Aircargo Club Alemanha sa\u00fada os esfor\u00e7os clim\u00e1ticos da UPS"},"content":{"rendered":"<p>O Aircargo Club Alemanha teve a honra de receber Frank Sportolari, o presidente da UPS Alemanha, em seu evento de Natal. Ele falou sobre as metas de sustentabilidade da empresa de courier. Em particular, as fontes de combust\u00edvel est\u00e3o no foco da UPS.<\/p>\n<p>(Frankfurt) A pandemia de Corona e o com\u00e9rcio natalino em 2020 resultaram em volumes recordes de envios para o setor de courier, expresso e pacotes (KEP). Conjuntos de dados cada vez maiores, desejos de clientes mais abrangentes e de \u00faltima hora na entrega, al\u00e9m da situa\u00e7\u00e3o de tr\u00e1fego tensa, especialmente em grandes cidades, e a press\u00e3o por mais neutralidade clim\u00e1tica, apresentam grandes desafios para os provedores de servi\u00e7os KEP como a UPS. Para otimizar ainda mais as entregas, eles est\u00e3o apostando em inova\u00e7\u00f5es como combust\u00edveis alternativos, drones e novos conceitos de entrega. Frank Sportolari, presidente da UPS Alemanha, falou no evento atual do Aircargo Club Alemanha (ACD) sobre por que inova\u00e7\u00f5es s\u00e3o t\u00e3o importantes para o futuro da log\u00edstica.<\/p>\n<h4><strong>Impulso de crescimento no com\u00e9rcio online<\/strong><\/h4>\n<p>A crise do Corona deu um forte impulso de crescimento ao com\u00e9rcio online na Alemanha. Especialmente produtos de necessidade di\u00e1ria, como alimentos, suprimentos para animais, medicamentos ou produtos de drogaria, est\u00e3o sendo encomendados com muito mais frequ\u00eancia pela internet do que antes da pandemia. De acordo com a Associa\u00e7\u00e3o Federal de Pacotes e Log\u00edstica Expressa (BIEK), o setor KEP registrou um crescimento significativo no volume de envios de 7,4 por cento no primeiro semestre de 2020. Para o com\u00e9rcio natalino deste ano, a associa\u00e7\u00e3o at\u00e9 prev\u00ea um aumento de 15 a 20 por cento nas remessas de pacotes para lares privados, em compara\u00e7\u00e3o com o ano anterior, devido \u00e0 pandemia. Diante do forte aumento dos fluxos de mercadorias, a sustentabilidade \u00e9 um dos principais temas que o setor de log\u00edstica deve enfrentar. &#8220;Estamos constantemente investindo em inova\u00e7\u00f5es na UPS que otimizam nossas entregas. Pois \u00e9 exatamente isso que a log\u00edstica se trata: o esfor\u00e7o constante de alcan\u00e7ar mais com menos e tornar o fluxo de mercadorias mais eficiente. Sob essa perspectiva, a sustentabilidade tamb\u00e9m est\u00e1 incorporada em nosso DNA&#8221;, disse Frank Sportolari, presidente da UPS Alemanha, no evento de Natal do Aircargo Club Alemanha. Portanto, a UPS estabeleceu metas concretas de sustentabilidade e se comprometeu especialmente com a sustentabilidade de suas fontes de combust\u00edvel.<\/p>\n<h5><strong>Aumentar a energia renov\u00e1vel para 40 por cento<\/strong><\/h5>\n<p>Assim, a empresa de transporte global planeja aumentar a propor\u00e7\u00e3o de combust\u00edveis renov\u00e1veis alternativos para sua frota para 40 por cento at\u00e9 2025. Al\u00e9m disso, um quarto de toda a demanda global de eletricidade da UPS deve ser coberto por fontes renov\u00e1veis at\u00e9 2025. Na Alemanha, a UPS j\u00e1 obt\u00e9m eletricidade exclusivamente de fontes renov\u00e1veis. No setor de log\u00edstica urbana, a UPS tamb\u00e9m introduziu com sucesso novos conceitos de entrega para aliviar as \u00e1reas centrais das cidades. A UPS testou entregas por bicicleta e a p\u00e9 usando microdep\u00f3sitos como pontos de consolida\u00e7\u00e3o e est\u00e1 expandindo tais projetos. Atualmente, o projeto de log\u00edstica urbana est\u00e1 em andamento em mais de 30 cidades ao redor do mundo, incluindo Munique, Frankfurt, Col\u00f4nia e Hamburgo. O Prof. Dr. Christopher W. Stoller, presidente do Aircargo Club Alemanha, tamb\u00e9m se referiu \u00e0 import\u00e2ncia de uma log\u00edstica sustent\u00e1vel: &#8220;Mesmo em tempos desafiadores, n\u00e3o devemos esquecer que, devido ao aumento dos fluxos de entrega, s\u00e3o necess\u00e1rios conceitos sustent\u00e1veis. No entanto, por exemplo, os sistemas de propuls\u00e3o alternativos devem ser competitivos em termos de custo e opera\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o aos sistemas convencionais. Para desenvolver solu\u00e7\u00f5es e estrat\u00e9gias economicamente e ecologicamente sensatas, a pol\u00edtica, a ci\u00eancia e a economia devem trabalhar juntas. A UPS \u00e9 um bom exemplo de como inova\u00e7\u00f5es podem ajudar a tornar a log\u00edstica mais eficiente e, assim, tamb\u00e9m mais neutra em termos clim\u00e1ticos.&#8221;<\/p>\n<h5><strong>Pr\u00f3pria empresa de drones<\/strong><\/h5>\n<p>Frank Sportolari tamb\u00e9m destacou a import\u00e2ncia das inova\u00e7\u00f5es. A UPS j\u00e1 opera nos EUA sua pr\u00f3pria companhia a\u00e9rea de drones, a UPS Flight Forward, para solu\u00e7\u00f5es de entrega espec\u00edficas. Foi a primeira empresa a receber a aprova\u00e7\u00e3o total da Administra\u00e7\u00e3o Federal de Avia\u00e7\u00e3o dos EUA (FAA). Desde ent\u00e3o, eles s\u00e3o capazes de realizar entregas comerciais de drones fora da linha de vis\u00e3o do piloto. Frank Sportolari enfatizou a import\u00e2ncia dos drones, especialmente no setor de sa\u00fade: &#8220;Em colabora\u00e7\u00e3o com a CVS Health, introduzimos um servi\u00e7o de drones que \u00e9 especialmente vantajoso durante a pandemia. Nossos drones entregam medicamentos prescritos de uma farm\u00e1cia CVS na Fl\u00f3rida para a maior comunidade de aposentados dos EUA. \u00c9 um m\u00e9todo de entrega r\u00e1pido \u2013 e ao mesmo tempo apoia o distanciamento social.&#8221; No entanto, at\u00e9 que tais entregas sejam permitidas na Alemanha, pode levar algum tempo. Pois, como em quase toda a UE, existem leis mais rigorosas em rela\u00e7\u00e3o aos drones. Sem uma autoriza\u00e7\u00e3o especial, os drones na Alemanha, por exemplo, n\u00e3o podem sobrevoar certas infraestruturas, como rodovias federais, edif\u00edcios residenciais privados e seus jardins, bem como zonas de controle de aeroportos. Na UE, no entanto, um esfor\u00e7o foi feito para padronizar o uso de drones nos Estados-Membros.<\/p>\n<h5><strong>Aircargo Club Alemanha<\/strong><\/h5>\n<p>O Aircargo Club Alemanha (ACD) foi fundado em 1963 como uma plataforma de interesse e discuss\u00e3o relacionada ao setor para promover o transporte a\u00e9reo de carga. Os cerca de 250 membros s\u00e3o representantes seniores da ind\u00fastria de carga a\u00e9rea com responsabilidade nacional ou internacional. Eles representam um setor em crescimento que conecta pessoas, pa\u00edses e ind\u00fastrias e possibilita o com\u00e9rcio mundial livre.<br \/>Foto: \u00a9 Adobe Stock<a href=\"https:\/\/www.aircargoclub.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.aircargoclub.de<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <a href=\"https:\/\/www.ups.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.ups.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Aircargo Club Alemanha teve a honra de receber Frank Sportolari, o presidente da UPS Alemanha, em seu evento de Natal. 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