{"id":22157,"date":"2020-12-14T18:45:59","date_gmt":"2020-12-14T17:45:59","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/12\/14\/lufthansa-cargo-e-compensaid-possibilitam-voos-de-carga-neutros-em-co2\/"},"modified":"2025-12-15T12:47:18","modified_gmt":"2025-12-15T11:47:18","slug":"lufthansa-cargo-e-compensaid-possibilitam-voos-de-carga-neutros-em-co2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/pt-pt\/2020\/12\/14\/lufthansa-cargo-e-compensaid-possibilitam-voos-de-carga-neutros-em-co2\/","title":{"rendered":"Lufthansa Cargo e Compensaid possibilitam voos de carga neutros em CO2"},"content":{"rendered":"

A Lufthansa Cargo oferece desde novembro aos seus clientes a possibilidade de calcular facilmente as emiss\u00f5es de CO2 de suas mercadorias durante o processo de reserva. Com o plano de voos de ver\u00e3o de 2021, os clientes podem compensar seus voos de carga.<\/p>\n

(Frankfurt) Desde novembro, os clientes da Lufthansa Cargo podem calcular facilmente suas emiss\u00f5es de CO2 para o transporte de suas mercadorias durante o processo de reserva. Isso \u00e9 poss\u00edvel gra\u00e7as ao novo portal de reservas online eBooking, que a Lufthansa Cargo lan\u00e7ou em novembro. Com a calculadora de emiss\u00f5es integrada, todos os clientes t\u00eam a oportunidade de calcular e, no futuro, compensar as emiss\u00f5es de CO2 causadas pelo transporte. Um primeiro ciclo de carga neutro em CO2, totalmente coberto com Combust\u00edvel de Avia\u00e7\u00e3o Sustent\u00e1vel (SAF), foi realizado pela Lufthansa Cargo no final de novembro em parceria com a DB Schenker.<\/p>\n

In\u00edcio com o plano de voos de ver\u00e3o<\/strong><\/h5>\n

A partir do plano de voos de ver\u00e3o, a Lufthansa Cargo planeja oferecer regularmente carga a\u00e9rea neutra em CO2 como um produto para a ind\u00fastria de transporte. A oferta foi desenvolvida em conjunto pela Lufthansa Cargo e Compensaid, a plataforma central de compensa\u00e7\u00e3o do Grupo Lufthansa. Depois que os clientes calculam suas emiss\u00f5es de CO2, eles podem compens\u00e1-las utilizando Combust\u00edvel de Avia\u00e7\u00e3o Sustent\u00e1vel (SAF). Al\u00e9m disso, tamb\u00e9m \u00e9 poss\u00edvel compensar atrav\u00e9s de projetos de reflorestamento. No caso do uso de SAF, a Compensaid garante que o combust\u00edvel sustent\u00e1vel correspondente seja adquirido e abastecido para compensar as emiss\u00f5es geradas. Para isso, a Compensaid trabalha em estreita colabora\u00e7\u00e3o com a Gest\u00e3o de Combust\u00edveis do Grupo Lufthansa e com produtores de SAF localizados em todo o mundo. As tecnologias digitais da plataforma de compensa\u00e7\u00e3o lan\u00e7ada em 2019 permitem que a Compensaid torne o processo, desde o c\u00e1lculo at\u00e9 o abastecimento, transparente e eficiente.<\/p>\n

Compromisso com combust\u00edveis alternativos<\/strong><\/h5>\n

“A Lufthansa Cargo fornece \u00e0s pessoas e mercados bens e mat\u00e9rias-primas urgentes. Somos parte e motor da globaliza\u00e7\u00e3o, que representa progresso econ\u00f4mico e oferece novas oportunidades a cada indiv\u00edduo. E isso n\u00e3o exclui a sustentabilidade. Vamos nos concentrar mais nisso \u2013 tanto do ponto de vista econ\u00f4mico quanto social. Al\u00e9m dos investimentos em uma frota moderna de cargueiros, nosso compromisso com combust\u00edveis alternativos tamb\u00e9m contribui para a meta de sustentabilidade ‘A\u00e7\u00e3o Clim\u00e1tica’ das Na\u00e7\u00f5es Unidas. Com a possibilidade de usar Combust\u00edvel de Avia\u00e7\u00e3o Sustent\u00e1vel (SAF), estamos ativamente impulsionando a pesquisa nesta \u00e1rea e podemos aliviar o meio ambiente a longo prazo”, explica Peter Gerber, CEO da Lufthansa Cargo.<\/p>\n

Avi\u00e3o neutro em CO2<\/strong><\/h5>\n

“As compensa\u00e7\u00f5es de CO2 na \u00e1rea de clientes corporativos s\u00e3o um passo importante e eficaz em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 avia\u00e7\u00e3o neutra em CO2”, diz Gleb Tritus, diretor executivo do Lufthansa Innovation Hub. “Atrav\u00e9s dos maiores volumes B2B, aumentamos a demanda e, assim, promovemos a conscientiza\u00e7\u00e3o, a disponibilidade e a viabilidade econ\u00f4mica de combust\u00edveis alternativos.” O SAF \u00e9 misturado ao querosene convencional como um chamado combust\u00edvel drop-in. A quantidade de SAF correspondente \u00e0 demanda de combust\u00edvel de um voo \u00e9 injetada no sistema de abastecimento do aeroporto de Frankfurt. Isso significa que o SAF \u00e9 distribu\u00eddo em todos os voos que s\u00e3o abastecidos posteriormente. No entanto, a neutralidade de CO2 \u00e9 atribu\u00edda a esse \u00fanico voo. Foto: \u00a9 Oliver R\u00f6sler \/ Lufthansa Cargo www.lufthansa-cargo.com<\/a> \u00a0\u00a0\u00a0www.compensaid.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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