{"id":19358,"date":"2020-08-28T07:00:11","date_gmt":"2020-08-28T05:00:11","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/08\/28\/o-congresso-de-comercio-de-logistica-teve-a-sustentabilidade-como-foco\/"},"modified":"2025-12-15T12:35:02","modified_gmt":"2025-12-15T11:35:02","slug":"o-congresso-de-comercio-de-logistica-teve-a-sustentabilidade-como-foco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/pt-pt\/2020\/08\/28\/o-congresso-de-comercio-de-logistica-teve-a-sustentabilidade-como-foco\/","title":{"rendered":"O Congresso de Com\u00e9rcio de Log\u00edstica teve a sustentabilidade como foco"},"content":{"rendered":"

O BVL, o EHI Retail Institute, a GS1 e a associa\u00e7\u00e3o de marcas utilizaram o 26\u00ba Congresso de Log\u00edstica Comercial para destacar o tema da sustentabilidade. O congresso ocorreu como um evento presencial. A sustentabilidade ter\u00e1, acima de tudo, um impacto na embalagem do futuro.<\/p>\n

(Col\u00f4nia\/Bremen) “O tema da sustentabilidade veio para ficar”, disse Thomas Fell, diretor executivo da GS1 Germany, na abertura do 26\u00ba Congresso de Log\u00edstica Comercial, que ocorreu nos dias 18 e 19 de agosto de 2020 em Col\u00f4nia. O alto valor do tema sustentabilidade na log\u00edstica foi enfatizado por diversos palestrantes de empresas do setor log\u00edstico. O congresso foi organizado pelo BVL, pelo EHI Retail Institute, pela GS1 e pela associa\u00e7\u00e3o de marcas, e foi um dos primeiros congressos econ\u00f4micos a ocorrer como evento presencial ap\u00f3s o fechamento devido \u00e0 pandemia.<\/p>\n

A log\u00edstica, especialmente em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 sustentabilidade ecol\u00f3gica, n\u00e3o tem uma boa imagem. Na realidade, no entanto, este setor econ\u00f4mico, que \u00e9 particularmente voltado para a efici\u00eancia, tem acesso a importantes alavancas \u2013 e as utiliza. “N\u00e3o queremos um verde superficial”, enfatizou, por exemplo, Timothy Glaz, chefe de Assuntos Corporativos da Werner & Mertz GmbH. Ele mostrou em sua apresenta\u00e7\u00e3o como conceitos de embalagem sustent\u00e1vel podem ser desenvolvidos.<\/p>\n

De reciclado a embalagem reutiliz\u00e1vel: ind\u00fastria, com\u00e9rcio e log\u00edstica repensam<\/strong><\/h5>\n

E se, por exemplo, as embalagens de produtos fossem feitas em sua maior parte de chamados res\u00edduos p\u00f3s-consumo, como os encontrados no saco amarelo? Glaz ilustra que isso \u00e9 poss\u00edvel com o exemplo do uso de reciclado, um granulado feito de res\u00edduos pl\u00e1sticos. Tecnicamente, \u00e9 poss\u00edvel fabricar embalagens para gel de banho e similares 100% a partir de reciclado. Restam apenas defici\u00eancias na apar\u00eancia, que exigem um desenvolvimento adicional do processo. Al\u00e9m disso, Glaz pede ao governo que diminua as barreiras regulat\u00f3rias para o uso de materiais reciclados.
\nJ\u00e1 est\u00e1 regulamentado e em circula\u00e7\u00e3o o sistema de envio reutiliz\u00e1vel da memo AG. Desde 2009, o fornecedor de produtos sustent\u00e1veis para escrit\u00f3rio e lazer otimiza esse sistema. O cliente final recebe, se desejar, uma caixa reutiliz\u00e1vel como embalagem para seu pedido. Ap\u00f3s retirar o conte\u00fado, ele devolve a caixa ao ciclo. Para ser ecologicamente superior a uma caixa de envio convencional, uma caixa desse tipo precisa estar em circula\u00e7\u00e3o 55 vezes.<\/p>\n

Que a economia de embalagens pl\u00e1sticas n\u00e3o \u00e9 apenas ecologicamente sustent\u00e1vel, mas tamb\u00e9m economicamente sensata, \u00e9 demonstrado por Olaf Dechow, do Grupo Otto. Ele menciona, entre outras coisas, a taxa de pl\u00e1stico da UE que entrar\u00e1 em vigor em 1\u00ba de janeiro de 2021.<\/p>\n

Da milha m\u00e9dia \u00e0 \u00faltima milha: conceitos alternativos est\u00e3o em alta<\/strong><\/h5>\n

Nas v\u00e1rias etapas das cadeias de suprimento, os profissionais de log\u00edstica t\u00eam acesso a muitas alavancas para uma economia mais sustent\u00e1vel \u2013 por exemplo, na milha m\u00e9dia nos centros de triagem. Para otimizar a utiliza\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos de transporte, que s\u00e3o enviados da l\u00e1 para a \u00faltima milha nas cidades e para o cliente final, Andreas Marschner, vice-presidente de Servi\u00e7os de Transporte da UE na Amazon, defende a pr\u00e9-triagem e entregas agrupadas. Isso pode reduzir m\u00faltiplos transportes para destinos pr\u00f3ximos e, assim, tamb\u00e9m o tr\u00e1fego nas cidades e as emiss\u00f5es de CO2. Outro modelo com o mesmo objetivo \u00e9 a entrega de pacotes particulares no local de trabalho. Assim, os pacotes podem ser entregues agrupados em uma caixa de pacotes ou em um quiosque de pacotes no local de trabalho, onde os funcion\u00e1rios podem retir\u00e1-los, aliviando tamb\u00e9m a equipe de um problema cotidiano. “Dessa forma, podemos alcan\u00e7ar 6.000 viagens a menos por dia”, diz Bj\u00f6rn Kleszczewski, da empresa incharge de D\u00fcsseldorf. Como muitas vezes, economia e ecologia se entrela\u00e7am, pois mais da metade dos custos log\u00edsticos ocorre na \u00faltima milha, como explicou Dr. Kai D. Kreisk\u00f6ther da start-up DroidDrive de Aachen. “Mas a log\u00edstica urbana ainda tem muito potencial. E seria uma pena n\u00e3o poder aproveit\u00e1-lo”, enfatizou o Prof. Dr. Wolfgang St\u00f6lzle da Universidade de St. Gallen.<\/p>\n

Juntos por mais sustentabilidade<\/strong><\/h5>\n

“A sustentabilidade \u00e9 vi\u00e1vel se voc\u00ea se dedicar intensamente ao tema”, disse Marschner da Amazon, aliviando os c\u00e9ticos. No entanto, ele admite que a sustentabilidade tamb\u00e9m \u00e9 um processo que n\u00e3o pode ser otimizado da noite para o dia e que \u2013 especialmente do ponto de vista econ\u00f4mico \u2013 pode levar algum tempo para se tornar lucrativa. Para se tornar mais sustent\u00e1vel com sucesso, \u00e9 importante aproveitar as oportunidades da digitaliza\u00e7\u00e3o e, acima de tudo, colaborar. Coopera\u00e7\u00f5es, como entre log\u00edsticos e fabricantes de embalagens ou fabricantes e prestadores de servi\u00e7os de KEP, abrem novas e adicionais oportunidades.<\/p>\n

Foto: \u00a9 BVL<\/p>\n

www.bvl.de\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/a>www.handelslogistik.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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