Night Star Express expande presença na Europa Oriental
26/01/2022 às 16h57
DKV coopera com a OrangeGas em combustíveis alternativos
27/01/2022 às 18h14
A empresa Rail Power Systems de Munique foi hoje encarregada do planejamento executivo e da construção da eletrificação da linha de acesso de quatro quilômetros e do grupo de manobra de 16 trilhos no JadeWeserPort Wilhelmshaven As obras devem começar no meio deste ano.
(Wilhelmshaven) As obras no JadeWeserPort para a expansão da infraestrutura, que custa cerca de 7 milhões de euros, entre a bifurcação “Ölweiche” e o porto, começam no meio do ano e devem ser concluídas na mudança de horário em dezembro de 2022, simultaneamente com a eletrificação da linha principal Oldenburg – Wilhelmshaven da Deutsche Bahn. A Rail Power Systems é um empreiteiro geral para infraestrutura ferroviária e um fornecedor líder internacional de sistemas de eletrificação ferroviária e fornecimento de energia, uma subsidiária da Tianjin Keyvia Electric Co., Ltd com sede em Tianjin, China, e venceu um processo de licitação contra outros concorrentes.
O cliente é a Container Terminal Wilhelmshaven JadeWeserPort-Marketing GmbH & Co. KG, cujo diretor-geral Andreas Bullwinkel comentou a atribuição: “Com esses trabalhos, a infraestrutura ferroviária do único porto de contêiner em águas profundas da Alemanha será completada. Estamos felizes que as medidas de expansão de toda a linha ferroviária entre Oldenburg e Wilhelmshaven serão concluídas.”
Dr. Bernd Althusmann, Ministro da Economia da Baixa Saxônia e presidente do conselho de supervisão da Container Terminal Wilhelmshaven JadeWeserPort-Marketing GmbH, disse: “Com a eletrificação iminente da linha de acesso e do grupo de manobra da ferrovia portuária, estamos otimizando a conexão ferroviária para o JadeWeserPort, a fim de oferecer condições ideais também na ferrovia para os clientes nacionais e internacionais.”
Grupo de manobra de 16 trilhos como buffer
O grupo de manobra de 16 trilhos tem a função de um buffer entre o porto de contêiner e o hinterland, com conexão a importantes centros econômicos na Alemanha e nas regiões industriais do norte da Europa. Até doze trens em comprimento total podem ser processados simultaneamente aqui. É uma parte integral da ferrovia portuária do JadeWeserPort, que conecta o centro de carga do porto diretamente ao hinterland.
Foto: © JadeWeserPort
