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09/02/2021 às 17h45Uma pesquisa do Porto de Hamburgo no âmbito do projeto europeu Smooth Ports entre os participantes mostra quais medidas para a redução de CO2 no Porto de Hamburgo também são promissoras do ponto de vista econômico. As respostas variaram de motores alternativos para caminhões pesados até melhorias no sistema de reserva de slots e condução sustentável.
(Hamburgo) Para continuar reduzindo as emissões de dióxido de carbono no tráfego rodoviário, empresas e associações do Porto de Hamburgo consideram mais promissor o incentivo ao desenvolvimento de motores alternativos para caminhões pesados. Este é um dos resultados da pesquisa realizada no âmbito do projeto europeu Smooth Ports entre os participantes. Em seguida, as medidas prioritárias incluíram a consolidação de processos (BOSS), uma estratégia de redução de emissões e a condução sustentável.
Consolidação de processos em primeiro lugar
Medidas concretas incluem a melhoria de um sistema de reserva de slots, uma plataforma para a conversão de contêineres de importação em exportação para evitar viagens vazias, bem como opções para otimização do tráfego. Os participantes da pesquisa avaliaram as medidas individuais em uma escala de 1 (inadequado) a 10 (muito adequado). Os stakeholders também indicaram que, no momento, apoiariam principalmente a consolidação de processos, em segundo lugar tecnologias e combustíveis alternativos, e em último lugar outras medidas, como a condução sustentável. O sistema atual de reserva de slots recebeu uma média de 6,6, e a gestão inteligente de contêineres vazios digital foi avaliada em 7,0. A pesquisa mostra quão importante é a participação dos stakeholders quando se trata de quais medidas de redução de CO2 são sensatas e viáveis do ponto de vista empresarial. Os stakeholders concordaram que existem várias alavancas que podem ser acionadas para reduzir as emissões.
Várias medidas identificadas
A Hamburger Transport Consultancy identificou em um estudo encomendado pelo Smooth Ports e apresentado em novembro de 2020 várias medidas para reduzir as emissões de CO2 no Porto de Hamburgo. Ao mesmo tempo, os participantes da pesquisa avaliaram as medidas já implementadas, como DIVA, Container-Taxi e o Smart Area Parking. Os participantes concordaram com uma média de 5,4 que essas medidas contribuem para a redução de CO2, mas também indicaram que mais medidas precisam ser tomadas. Smooth Ports é um projeto Interreg-Europe que visa a redução das emissões de CO2 por caminhões em áreas portuárias. Para Hamburgo, a Autoridade de Economia e Inovação coordena as atividades do projeto como parceiro líder. Outros parceiros incluem, além do Porto de Hamburgo Marketing e.V., as administrações portuárias de Livorno (IT), Nantes Saint-Nazaire (FR), Monfalcone (IT) e Varna (BG).
Mais informações sobre Smooth Ports:
www.interregeurope.eu/smoothports
Foto: © HHM / Dietmar Hasenpusch www.hafen-hamburg.de
