Associação dos Transportadores da Baviera critica comportamento da ver.di

A LBS – Associação dos Transportadores da Baviera e.V. aguarda retomar as negociações salariais com a ver.di após uma pausa de semanas nas conversações. A LBS havia melhorado a oferta pouco antes da interrupção das negociações. A associação agora espera que o sindicato ver.di diminua suas exigências máximas e retome as negociações.

(Munique) “Estamos curiosos para saber quais propostas o sindicato pretende trazer para retomar o diálogo”, diz a diretora da LBS, Sabine Lehmann. “Depois de termos, como empregadores, melhorado nossa oferta na última conversa antes da interrupção das negociações em dezembro – e tendo chegado ao limite do que é economicamente viável – agora esperamos que a parte dos trabalhadores se afaste de suas exigências máximas e nos faça concessões nas negociações. Para nós, ‘negociar’ não significa que um lado deve ficar parado enquanto o outro se move”, afirma Lehmann. “Embora isso pareça ser a nova estratégia atualmente.”

É comprovado que foi a ver.di quem encerrou as conversas – sem mostrar qualquer disposição para negociar e insistindo em exigências máximas; enquanto os empregadores já haviam se movido significativamente. Lehmann ressalta que os aumentos de 90,00 euros a partir de 01.02.2024 e mais 80,00 euros a partir de 01.07.2024 beneficiaram todos os trabalhadores nas empresas vinculadas ao acordo coletivo no ano passado. Este aumento significativo no ano que acabou de terminar, que representa uma carga considerável para as empresas em tempos economicamente difíceis, é completamente ignorado pela ver.di.

A associação setorial da Baviera enfatiza que as negociações atuais são guiadas pela compreensão de que o transporte e a logística, como prestadores de serviços transversais, estão diretamente dependentes do desenvolvimento econômico geral. “O desenvolvimento dos setores-chave na Alemanha já mostra uma tendência de queda a curto prazo, e os cenários geopolíticos – incluindo a anunciada política de tarifas elevadas dos EUA – não permitem esperar um alívio duradouro”, explica Lehmann. “Assim, o período em que o novo contrato coletivo deve entrar em vigor está marcado por sinais negativos. Sob essa perspectiva, entendemos nossa oferta, ao contrário do sindicato, como justa, porque queremos possibilitar um aumento salarial adequado para nossos colaboradores em todas as áreas e funções.”

LBS rejeita exigências

As acusações de que a LBS se opõe a uma solução justa e deseja “desvalorizar” o trabalho dos profissionais do setor são firmemente rejeitadas pela associação. A tática de atribuir ao parceiro de negociação uma “bloqueio” ou um “ditado de condições”, sem poder justificar isso concretamente, “pode ser um estilo aceito na campanha eleitoral. Mas não serve como base para negociações”, comenta Lehmann. “O sucesso de cada empresa depende diretamente da boa convivência nas operações e do reconhecimento do desempenho individual. Cada uma de nossas empresas associadas está ciente disso. Ao mesmo tempo, uma política empresarial orientada para a sustentabilidade também exige uma gestão econômica cuidadosa – desde os custos de pessoal até investimentos em proteção climática e garantia da competitividade.” Os empregadores também se veem responsáveis pela viabilidade futura – tanto das empresas quanto dos postos de trabalho: “Isso está inextricavelmente ligado para nós.”

Como o sindicato já propagou várias vezes o objetivo de um contrato coletivo “moderno”, a LBS observa como exemplo: Definir a atratividade das profissões de formação exclusivamente por meio de um aumento salarial contradiz exatamente essa modernidade. Como pode ser que, mesmo entre as profissões de formação mais bem pagas, como controlador de tráfego aéreo, mecânico de navios, policial, administrador público ou especialista em seguros sociais, em 2024 não conseguiram ser preenchidas todas as vagas oferecidas? “Um contrato coletivo de trabalho no setor de formação que se reduz apenas a euros e centavos é tudo menos moderno, pois não leva em consideração a flexibilidade e a individualidade dos conceitos de formação, que proporcionam perspectivas seguras a longo prazo para os novos profissionais”, diz Lehmann. Além disso, a LBS ressalta que as remunerações de formação coletivas na Baviera são as mais altas do país.

Elaborar um resultado conjunto e construtivo

No espírito de uma política salarial holística e orientada para o futuro, a LBS convida o lado sindical a trabalhar em conjunto para elaborar um resultado construtivo, com uma visão realista do ambiente econômico e das perspectivas dos trabalhadores. Já antes desse passo, anunciar greves para 18 de fevereiro por parte da ver.di é visto pela LBS como uma política de vitrine, que carece de qualquer justificativa.

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