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Após quase cinco meses de fechamento, hoje o primeiro navio de carga conseguiu passar pela parcialmente desmoronada ponte Carolabrücke em Dresden. O comboio da companhia tcheca EVD estava carregado com um gerador e fertilizantes, que serão transportados do porto de Lovosice para o porto de Antuérpia.
(Dresden) Após o desmoronamento parcial da ponte Carolabrücke em Dresden em 11 de setembro de 2024, nenhum navio pôde mais passar pelo Elba de e para a Tchequia. A partir de hoje, a passagem para a navegação de carga é novamente possível mediante prévia solicitação do transporte junto à Administração de Hidrovias e Navegação.
A companhia tcheca EVD aproveitou a liberação da navegação para finalmente poder exportar mercadorias novamente pelo caminho aquático a partir da Tchequia. O comboio, composto pelo barco motorizado de carga DICK e pela barcaça empurrada DICK 1, foi carregado no porto da subsidiária SBO em Lovosice com um gerador de 221 toneladas e cerca de 400 toneladas de fertilizantes.
Semanas desafiadoras para os portos
“As últimas semanas foram muito desafiadoras para nossos portos, especialmente para nossos portos tchecos”, diz o diretor executivo da SBO, Heiko Loroff. “Dependemos de uma via navegável federal eficiente no Elba. Portanto, estamos felizes que a navegação de carga esteja novamente disponível de forma restrita a partir de hoje, mas ao mesmo tempo exigimos a rápida restauração da navegabilidade irrestrita.”
Foto: © SBO
