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07/12/2023 às 20h46Os membros do grupo ERFA Conexão Ferroviária Bayern reuniram-se a convite da empresa de transporte e logística ARS Altmann AG em Wolnzach para discutir o tema do controle de ervas daninhas em percursos ferroviários e alternativas para a manutenção dos trilhos, bem como conhecer as exigências legais sobre o uso de glifosato. O intercâmbio pessoal entre os participantes também não foi negligenciado.
(Wolznach) A ERFA Conexão Ferroviária foi fundada em 2013 por iniciativa dos parceiros AnschlussBahnProfis Ingenieurbüro GmbH, Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML e LKZ Prien GmbH, com o apoio do Ministério Estadual da Habitação, Construção e Transporte da Baviera. O objetivo é oferecer aos conectores ferroviários um fórum para troca e discussão, permitindo que compartilhem experiências e desafios sobre suas próprias conexões ferroviárias em um ambiente protegido e se beneficiem de relatos de experiências mútuas. Atualmente, a ERFA já conta com mais de 45 membros, com grupos ERFA na Baviera, Baixa Saxônia (Hanôver) e, recentemente, na Saxônia-Anhalt.
Na semana passada, o grupo ERFA na Baviera reuniu-se em uma de suas empresas membros, a ARS Altmann AG, em Wolnzach. A ARS Altmann AG, com sede em Wolnzach, na Baviera, e mais de 1.000 funcionários em locais nacionais e internacionais, é uma empresa de transporte e logística de sucesso e é um dos principais prestadores de serviços de logística automotiva na Europa há mais de 40 anos.
“Estamos felizes em ser os anfitriões da reunião ERFA 2023. Com a liberalização na Europa, o transporte ferroviário está se tornando cada vez mais importante. Reconhecemos essa evolução e as oportunidades associadas a ela há muito tempo e, há mais de 20 anos, apostamos com sucesso no nosso meio de transporte número 1”, disse Matthias Prochazka, chefe de transportes ferroviários da ARS Altmann AG, em sua saudação.
Prochazka também destacou a alta importância da sustentabilidade: “A ARS Altmann AG valoriza muito a logística sustentável, por isso novas soluções logísticas para a redução das emissões de CO2 foram e continuarão a ser criadas, e a eficiência energética dos conceitos para as áreas de negócios RAIL, CENTER e ROAD foi melhorada.”
A troca de experiências é importante
Um fator de sucesso importante das reuniões ERFA é a troca de experiências entre os participantes. Além dos temas atuais, como o contrato de conexão de infraestrutura, o tema do controle de ervas daninhas em suas próprias instalações ferroviárias foi amplamente discutido. Helmut Wiesböck, diretor da Logistik Wiesböck GmbH, compartilhou suas próprias experiências sobre o tema do controle de plantas nas instalações ferroviárias, usando como exemplo sua instalação em Kiefersfelden. Com imagens ilustrativas e descrições detalhadas sobre a abordagem e aplicação de medidas de proteção de plantas, ele forneceu dicas valiosas aos seus colegas da ERFA.
À tarde, André Kopp, gerente de operações ferroviárias e responsável técnico pela gestão de vagões danificados na ARS Altmann, convidou os participantes a visitar o terreno e as instalações ferroviárias na sede em Wolnzach. Entre outras coisas, foi apresentado o cruzamento ferroviário modernizado com a nova mudança de conexão. Kopp apresentou o planejamento de um transporte de automóveis até a execução do transporte e explicou de forma clara os desafios que os transportes de automóveis enfrentam em relação a veículos e vagões.
Projetos atuais e resultados dos grupos de trabalho
Por fim, a diretora da ERFA, Dra. Agnes Eiband, relatou sobre os projetos atuais e os resultados dos diferentes grupos de trabalho. O manual para conectores ferroviários, que foi compilado pela primeira vez em 2017, tem sido regularmente atualizado desde então. Assim, Eiband apresentou o estado mais recente neste encontro da ERFA e entregou pessoalmente a cada membro da ERFA os novos documentos revisados. O manual também está agora disponível digitalmente para os membros da ERFA. Além disso, Eiband relatou sobre o estado da Carta de Conexão Ferroviária, na qual a ERFA Conexão Ferroviária participa ativamente e traz as experiências do grupo ERFA para a nova carta de forma bem-sucedida.
O encontro na ARS Altmann ofereceu aos membros da ERFA mais uma vez uma visão interessante dos processos operacionais de um conector ferroviário. A troca de experiências também não foi negligenciada. O moderador da ERFA, Andreas Krapf, gerente de projeto da LKZ Prien GmbH, agradeceu à equipe da ARS Altmann AG, Matthias Prochazka, André Kopp, Martin Franke, vice-chefe de transportes ferroviários e disposição de vagões, e Jörg Frank-Marquardt, chefe de compras ferroviárias, pela organização perfeita e pela visita aos trilhos na sede em Wolnzach.
Após a reunião, Dra. Petra Seebauer, diretora da LKZ Prien GmbH e responsável pelo marketing e comunicação da ERFA Conexão Ferroviária GmbH, mostrou-se otimista: “A reunião de hoje, onde se discutiu entre outras coisas o tema muito específico do controle de ervas daninhas nas instalações ferroviárias, mais uma vez mostrou como é importante a troca pessoal de experiências entre os conectores ferroviários. A troca e a discussão em um ambiente protegido sobre as experiências e desafios mútuos em relação às suas próprias conexões ferroviárias traz os membros envolvidos claramente para frente.”
Suporte há dez anos
A LKZ Prien GmbH tem apoiado a ERFA Conexão Ferroviária desde sua fundação há dez anos no desenvolvimento e expansão, atendendo intensamente os membros da ERFA e organizando e moderando os eventos que ocorrem duas vezes por ano na Baviera. Seebauer: “Estamos felizes se ainda mais conectores ferroviários na Baviera, mas também muito além das fronteiras do país, reconhecerem as vantagens e oportunidades de uma filiação à ERFA, participarem ativamente dos encontros e se beneficiarem dos relatos de experiências mútuas. Os interessados podem participar de um evento como uma experiência e se convencer pessoalmente das vantagens e oportunidades.”
Foto: © LKZ Prien





