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15/12/2022 às 12h48No estado da Renânia do Norte-Vestfália (NRW), as áreas existentes de imóveis logísticos cobrem apenas cerca de um terço (34 por cento) da demanda real. Desde 2012, foram respondidos negativamente pedidos de áreas totalizando mais de 9,3 milhões de metros quadrados por parte dos municípios. Isso é comprovado pelo estudo conjunto da JLL e da GARBE Industrial Real Estate sobre a localização logística em NRW.
(Hamburgo) Para atender à enorme demanda por áreas em todas as localizações a longo prazo, é necessário revitalizar os imóveis existentes. Pois: 96 por cento dos cerca de 193 milhões de metros quadrados de áreas logísticas estão no estoque. Além disso, o estado, com suas numerosas áreas industriais abandonadas, oferece um alto potencial para desenvolvimentos em Brownfield.
Tobias Kassner, chefe de pesquisa da GARBE Industrial Real Estate e coautor do estudo, explica: “Os imóveis logísticos continuam a ser altamente demandados e, portanto, áreas em todas as localizações são necessárias, especialmente em regiões metropolitanas como Düsseldorf ou Colônia, mas também nas cidades da região do Ruhr. O fato de que tantos pedidos foram respondidos negativamente nos últimos anos deve agora ser corrigido com uma política de áreas moderna. Isso inclui, por exemplo, melhorar a imagem dos edifícios logísticos, comunicando-se de forma mais transparente.” E Kassner acrescenta: “Muitas pessoas não têm plena consciência da enorme criação de valor que a indústria logística oferece e de quantos empregos esse setor em crescimento gera. Além disso, os imóveis logísticos agora são mais do que meros centros de distribuição: eles estão se tornando cada vez mais produtores e armazenadores de energia. Assim, podem ser uma parte essencial da solução para a transição energética em uma rede de energia e infraestrutura descentralizada.”
Utilizar numerosas áreas industriais abandonadas
A alta demanda por áreas em NRW também poderia ser parcialmente resolvida com desenvolvimentos de projetos em Brownfields. Como uma região anteriormente industrial, o estado possui numerosas áreas industriais abandonadas que poderiam ser reutilizadas devido à mudança estrutural. Ao mesmo tempo, doze das 40 maiores empresas de comércio da Alemanha estão localizadas na Renânia do Norte-Vestfália, incluindo Rewe, Aldi e Metro. Além disso, a densidade de consumidores em nenhuma outra região da Alemanha é tão alta quanto na região do Ruhr. Tudo isso é apoiado por uma densa rede de vias de transporte interno.
Combinação de novos edifícios, estoque e Brownfield
Helge Scheunemann, chefe de pesquisa da JLL Alemanha e coautor do estudo, acrescenta: “A análise mostra que uma combinação de novos edifícios completos, desenvolvimentos de estoque e Brownfield poderia resolver de forma sustentável o problema de áreas para logística e produção, ao mesmo tempo em que consome pouca energia através do uso de tecnologias modernas. Para isso, as administrações precisam ser convencidas e, ao mesmo tempo, novas abordagens na planejamento devem ser introduzidas por parte delas.”
Baixar o estudo:
https://www.garbe-industrial.de/nrw-report/
www.jll.de/de/trends-and-insights/research/logistikregion-nrw-future-valley
Foto: © Garbe





