A seguradora de crédito Credendo vê perigo para o desenvolvimento econômico

Com o choque da Corona na primavera passada, o comércio mundial caiu em maio de 2020 para o nível do início da década de 2010. Com o boom do comércio eletrônico e a demanda da Europa e dos EUA por equipamentos médicos e eletrônicos da Ásia, seguiu-se uma forte recuperação no terceiro trimestre. A China retomou a produção industrial cedo, de modo que o volume do comércio global de mercadorias atingiu um recorde histórico.

(Wiesbaden) Este boom inicialmente encobriu problemas causados pela falta de capacidade de navios porta-contêineres. A seguradora de crédito Credendo vê nisso uma séria carga para as cadeias de suprimento globais. A crescente demanda por exportações chinesas encontrou um mercado do qual anteriormente navios haviam sido retirados para sustentar os preços. Como resultado, as tarifas de frete nas rotas entre a Ásia e a Europa triplicaram pelo menos desde dezembro. A falta de marinheiros e as restrições pandêmicas nos portos atrasam o retorno dos navios à Ásia e aumentam os problemas. Além disso, houve o bloqueio de vários dias do Canal de Suez, pelo qual cerca de 12% do comércio mundial é realizado, devido ao gigantesco navio porta-contêineres Ever Given que encalhou. Centenas de navios tiveram que esperar pela passagem.

A escassez de pessoal vai continuar

Os especialistas do setor da Credendo esperam que os problemas de escassez de pessoal persistam por mais tempo. Nos países de onde vêm muitos marinheiros e trabalhadores portuários, as vacinações contra a Corona estão particularmente lentas. O aumento das tarifas de frete significa preços mais altos para as matérias-primas, desde madeira até polímeros e têxteis. Segundo relatos, fábricas de têxteis chinesas tiveram que fechar. No entanto, os problemas nas cadeias de suprimento são particularmente agudos na indústria de semicondutores. A Credendo aponta para a coincidência dos problemas de fornecimento com a enorme demanda por computadores e outros dispositivos eletrônicos para trabalho remoto, a tempestade de inverno no Texas que atingiu uma das maiores fábricas de chips, e um incêndio em uma grande fábrica de chips japonesa em março. Os fabricantes de automóveis também sofrem com os problemas de fornecimento e precisam restringir sua produção. Em Taiwan, uma seca recorde afeta a produção de semicondutores.

Segundo a Credendo, é improvável que a situação se normalize antes do final do ano.

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