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03/08/2020 às 07h00DB Cargo Logistics ajuda a Mercedes-Benz no caminho para uma estratégia de negócios sustentável. Desde o início do ano, o transporte ferroviário na logística de entrada foi convertido para um fornecimento de energia livre de CO2. Este é o próximo passo da Mercedes-Benz em direção à mobilidade neutra em CO2.
(Mainz) A DB Cargo Logistics apoia a Mercedes-Benz na implementação de sua estratégia de negócios sustentável e dá, juntamente com o fabricante de automóveis, o próximo passo em direção à mobilidade neutra em CO2: no início do ano, o transporte ferroviário na logística de entrada foi convertido para um fornecimento de energia livre de CO2. Para isso, a DB Cargo Logistics transporta desde 1º de janeiro de 2020 o material de produção para as fábricas de automóveis na Alemanha e em direção à Hungria com energia verde. O transporte pela rede ferroviária está sendo constantemente expandido e permanentemente complementado com inovações sustentáveis e digitais. Para a logística de entrada do fabricante de automóveis, isso é um marco: o transporte ferroviário de componentes de veículos é agora livre de CO2. Isso afeta a conexão das fábricas em Bremen, Rastatt, Sindelfingen, Hamburgo, Kuppenheim, Untertürkheim e a MDC Power GmbH em Kölleda, bem como a maior parte do trajeto até a fábrica húngara de Kecskemét. “Estamos felizes que cerca de 270 cargas diárias de caminhões não precisem mais seguir pela estrada e que o transporte ferroviário agora possa ser produzido com energia verde”, diz Katharina Weiss, gerente de contas responsável na DB Cargo Logistics.
Transportes ferroviários com energia verde
Isso é possível com o produto DBeco plus – para isso, a DB Cargo determina o consumo de energia do transporte específico e compra a quantidade necessária de energia verde. Para os transportes ferroviários na Alemanha e na Áustria, é utilizada energia verde que é obtida exclusivamente de fontes de energia renováveis locais – atualmente, principalmente de usinas hidrelétricas. A energia verde substitui a mistura clássica de energia ferroviária na mesma proporção. Além disso, a DB Cargo promove a expansão de energias renováveis e reinveste 10% da receita do DBeco plus – recentemente na expansão de uma usina híbrida de hidrogênio. Os clientes da DB Cargo, assim, protegem o meio ambiente em dobro. O DBeco plus está disponível em todas as linhas eletrificadas na Alemanha e na Áustria.
Transporte livre de CO2 só é possível na ferrovia
“Um componente importante para a produção neutra em CO2 é um transporte livre de CO2, que só é possível na ferrovia. Para alcançar esse objetivo, oferecemos aos nossos clientes o produto perfeito DBeco plus. Para a Mercedes-Benz, provamos como fornecedor líder de logística e parte integral da cadeia logística, há muitos anos, um verdadeiro espírito de realização e estamos empenhados em expandir a rede para novos locais livres de CO2”, diz Martin Fildebrandt, gerente de contas chave na DB Cargo Logistics. Pois a sustentabilidade sempre foi uma parte integrante da rede de produção global do fabricante de automóveis. A redução de CO2 é uma das áreas centrais de ação nas mais de trinta fábricas – e a conversão para o transporte ferroviário livre de CO2 é um passo muito significativo. Foto: © Daimler www.dbcargo.com www.daimler.com





