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18/06/2020 às 07h35Hellmann Worldwide Logistics é o primeiro cliente no novo MegaHub Lehrte, perto de Hannover. A instalação para o transporte combinado está localizada a apenas algumas centenas de metros da filial da Hellmann em Lehrte e oferece ao prestador de serviços novas oportunidades para um planejamento de transporte flexível.
(Osnabrück/Lehrte) A partir de meados de junho, a Hellmann Worldwide Logistics utiliza como primeiro cliente o MegaHub em Lehrte. A instalação para o Transporte Combinado (KV) é operada pela MegaHub Lehrte Betreibergesellschaft mbH, uma subsidiária da Deutsche Umschlaggesellschaft Schiene-Straße (DUSS). Na instalação de transbordo rápido, unidades de carga de caminhões são transferidas diretamente para trens e, em seguida, transportadas para o destino final com tempos de transporte reduzidos. O uso do MegaHub Lehrte permite ao prestador de serviços logísticos global combinar rotas de forma mais flexível, consolidar a rede de transporte intermodal na Alemanha e na Europa e, assim, contribuir para uma maior segurança de abastecimento para seus clientes.
A nova instalação de transbordo está localizada a apenas algumas centenas de metros da filial da Hellmann em Lehrte. Com caminhos encurtados entre o armazém de transbordo e o terminal KV, os processos antes e depois do transporte ferroviário podem ser otimizados. Ao mesmo tempo, a Hellmann aumenta sua capacidade, reduzindo significativamente os tempos de carregamento e transporte. Além disso, ao evitar cerca de 40 viagens diárias de caminhões entre o armazém U e o terminal KV anteriormente utilizado em Hannover Linden, não apenas a emissão de CO2 é reduzida de forma significativa, mas também o tráfego na área urbana de Hannover é aliviado.
Nó ferroviário Lehrte
No nó ferroviário em Lehrte, as linhas da Escandinávia, Polônia e dos países Benelux se encontram. A boa conexão simultânea com o tráfego rodoviário devido à proximidade imediata das autoestradas A2 e A7 oferece à Hellmann a oportunidade de expandir ainda mais o Transporte Combinado e, prospectivamente, oferecer mais trens – por exemplo, entre Hamburgo e Nuremberg – através do MegaHub Lehrte. A transferência de mais transportes rodoviários para a ferrovia também contribui para o cumprimento do pacote climático do governo federal, que prevê a transferência crescente de transportes da estrada para a ferrovia até 2030.
“Graças à nova instalação KV, podemos conectar nossos serviços ferroviários até agora singulares em uma rede, combinando novamente as rotas oferecidas. Isso representa perspectivas de crescimento significativas para nós como empresa. Ao mesmo tempo, nossos clientes se beneficiam do fato de que estamos expandindo a capacidade na ferrovia e, ao mesmo tempo, aumentando nossa qualidade de serviço”, diz Dirk Baerbock, Head of Multimodal Solutions Europe, Hellmann Worldwide Logistics.
Foto: © Hellmann
