Das erfolgreich etablierte Geschäftsfeld Logistics-as-a-Service (LaaS) innerhalb der ONOMOTION GmbH wird zum 1. Juli 2023 an die pickshare GmbH übergehen. Durch diese strategische Entscheidung fokussieren sich beide Unternehmen auf ihr Kerngeschäft: Dabei setzt der Berliner E-Cargobike Pionier ONOMOTION auf die Entwicklung von E-Cargobikes für den B2B-Markt. Der Last-Mile-Profi pickshare aus Dortmund skaliert nun den nachhaltigen Kreislaufprozesse in der City-Logistik. Der Markt für individuelle und nachhaltige Logistik wächst sowohl in Bezug auf die Hersteller als auch die Nachfrage der Dienstleistungen seitens der Endkund:innen.
(Berlin/Dortmund) Die Geschäftseinheit Logistics-as-a-Service (LaaS) wurde unter der Leitung von Benjamin Federmann bei ONOMOTION erfolgreich aufgebaut. Mit LaaS ist eine effiziente, nachhaltige Logistik-Dienstleistung für Unternehmen, die ihre Logistikprozesse in die Hand eines zuverlässigen Dienstleisters geben möchten, bequem buchbar, auch als Whitelabel-Lösung. Das Kernteam, bestehend aus Benjamin Federmann, Carsten Leverenz und Tim Dierselhuis hat dieses Konzept bereits mit vielen Kunden und Partnern erfolgreich etabliert. Das wachsende Geschäft wird nun samt Team bei dem Dortmunder Last-Mile Startup pickshare integriert, um ein fokussierteres und noch schnelleres Wachstum auf beide Seiten zu ermöglichen und Synergien zu nutzen.
Mehrwerte für alle Beteiligten
Die Geschäftsführer Björn Marc Paulus von pickshare, und Beres Seelbach von ONOMOTION, sind sich einig, dass dieser Schritt enorme Mehrwerte bietet. „Es ist der richtige Zeitpunkt, um mit LaaS zu skalieren. Wir haben das Geschäft erfolgreich aufgebaut. Nun ist es an der Zeit, dieses mit einem Spezialisten zu skalieren. Beide Unternehmen werden sich damit auf Ihr Kerngeschäft konzentrieren und so die passenden Lösungen für den wachsenden Kundenkreis einer nachhaltigen City-Logistik anbieten können.“, so Beres Seelbach, Co-CEO und Mitgründer von ONOMOTION. Björn Marc Paulus unterstreicht: „Wir freuen uns, mit der Integration der Geschäftseinheit LaaS und des damit verbundenen Teams, kompetente Verstärkung in diesem Feld zu gewinnen und pickshare im aktuellem Marktumfeld zu positionieren. Unseren Kunden können wir dadurch ein ganzheitliches Angebot aus nachhaltigen Zustellservices, City-Hubs, emissionsfreien Fahrzeugen und voll integrierbaren Softwaresystemen anbieten. Damit bilden wir die gesamte Wertschöpfung von emissionsfreien Paketdienstleistungen über Ship-from-Store sowie E-Commerce und E-Grocery bis zu vollintegrierten Omnichannel- Services gleichermaßen ab.“
Neue Sommerdition von ONOMOTION
ONOMOTION bringt eine neue Version seines elektrischen Lastenfahrrads ONO auf den Markt. Die neue ONO Summer-Edition ist bis Ende September zu günstigeren monatlichen Raten als das Vorgängermodell erhältlich mit Preisen ab 499 Euro netto pro Monat inklusive Service und Wartung.
Das Angeobt von ONOMOTION gilt für ausgewählte Städte wie Hamburg, Berlin, Düsseldorf, Dortmund, Bochum und Magdeburg. Außerdem wurden bei der neuen Version eine Reihe von Änderungen umgesetzt, die den Nutzerkomfort erhöhen und die ONO zu einer effizienten Alternative für den Einsatz in einem breiten Anwendungsspektrum im Dienstleistungssektor machen, darunter diverse Handwerksberufe, Facility Management oder Intralogistik.
Verbesserungen am Containermodul
Eine der wichtigsten Neuerungen ist ein noch anpassungsfähigeres Containermodul. Mit Optionen für Zwischenböden, eine bessere Ladeorganisation, Kleiderstangen und integrierte Sortimo Regallösungen können die Kunden ihren Container genau auf den jeweiligen Einsatzzweck abstimmen. Weitere wichtige Änderungen beinhalten eine verbesserte Ergonomie für mehr Fahrkomfort über den Tag hinweg sowie die Möglichkeit zum flexiblen Ein- und Ausstieg auf beiden Seiten des Fahrzeugs. Damit eignet sich die ONO nicht nur für den Einsatz in engen Straßen, sondern auch in Betrieben oder Lagerhallen. Hinzukommt, dass die ONO ohne Führerschein gefahren werden kann.
Mit diesen Verbesserungen avanciert die ONO von einer nachhaltigen und effizienteren Alternative zu den herkömmlichen Benzin- und Diesel-Transportern im KEP-Bereich (Kurier-, Express- und Paketdienste) zu einem Fahrzeug, das auf die Bedürfnisse diverser Dienstleistungssektoren zugeschnitten ist. Gleichzeitig ist sie eine direkte Antwort auf den zunehmenden On-Demand-Charakter in diesen Branchen, die es den Mitarbeitern ermöglicht, pro Tag mehr Aufgaben bei gleichzeitig weniger Stress zu erledigen.
Geeignet auch für Handwerker
So können beispielsweise Elektriker, Maler oder Installateure ihre gesamte Ausrüstung wie Werkzeuge, Eimer oder Leitern bequem und sicher im ONO-Container verstauen und bis vor die Haustür ihrer Kunden fahren – ohne Zeitverlust durch Staus oder Parkplatzsuche. Das Gleiche gilt für die Intralogistik. Hier lassen sich ONOs nun sehr effizient für die Kommissionierung/Dekommissionierung von Materialien innerhalb oder zwischen Lagern auf großen Werksgeländen einsetzen.
„Als wir ONO gegründet haben, war es unser Ziel, eine wahrhaft maßgeschneiderte, emissionsfreie Lastenradlösung primär für die Logistik der letzten Meile zu schaffen“, sagt Co-CEO Beres Seelbach. „Mit der Summer Edition gehen wir darüber hinaus. Bei der Entwicklung des neuen Modells haben wir viel branchenspezifisches Feedback berücksichtigt und sind überzeugt davon, dass es unseren Kunden ein weitaus besseres Erlebnis bieten wird als die traditionellen brennstoffbetriebenen Transporter,“ ergänzt Co-CEO Philipp Kahle.
Emissionsfreie Transportlösung
ONO-Fahrzeuge wurden erstmals im November 2020 im kommerziellen Einsatz auf die Straße bracht und seitdem in vielen deutschen Großstädten ausgerollt. Zu ONOMOTIONs Kunden zählen Branchengrößen wie UPS, DPD und MEWA. Die maßgeschneiderten E-Lastenräder bieten eine emissionsfreie Transportlösung für Branchen, die bisher auf überdimensionierte und im Betrieb teure Transportfahrzeuge mit Verbrennermotoren angewiesen waren.
Fotos: © ONOMOTION / Bildlegende Titelbild (v.l.n.r.): Philipp Kahle (Co-CEO, ONOMOTION), Björn Marc Paulus (Geschäftsführer, pickshare) & Beres Seelbach (Co-CEO, ONOMOTION)
