www.gruber-logistics.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Midden juni 2026 begint in het kader van het Europese onderzoeksproject EMPOWER een testfase van zes maanden met een batterij-elektrische vrachtwagenprototype van IVECO. Dit prototype, dat is gebaseerd op het IVECO S-eWay seriechassis, wordt in samenwerking met het logistieke bedrijf Gruber Logistics in Noordoost-Itali\u00eb ingezet. De testoperatie richt zich op de LTL-tak (Less Than Truckload) van Gruber Logistics en omvat zowel groepsgoederen- als deelladingtransporten.<\/p>\n
Testoperatie en actieradius<\/h3>\n
De vrachtwagen wordt tot eind 2026 getest met een actieradius van maximaal 400 km op middellange en lange afstanden. Eerder vonden al eerste testritten plaats op het priv\u00e9-testterrein van IVECO in Ulm. Het prototype integreert verschillende oplossingen die zijn ontwikkeld in het kader van het door de Europese Commissie gefinancierde EMPOWER-project. Dit omvat een verbeterde isolatie van de cabine en functies van de Human-Machine Interface (HMI) die duurzame routeplanning en optimalisatie van het energieverbruik mogelijk maken. Bovendien is het voertuig speciaal aangepast voor groepsgoederentransport, wat onder andere een op maat gemaakt hulpframe en extra achtercamera’s omvat.<\/p>\n
Doelen van het EMPOWER-project<\/h3>\n
Het EMPOWER-project staat voor Eco-operated, Modular, highly efficient, and flexible multi-POWERtrain for long-haul heavy-duty vehicles. Het heeft als doel de introductie van emissievrije goederenvervoer in Europa te bevorderen. Door batterij-elektrische zware voertuigen in de praktijk te testen, moet de kloof tussen technologische ontwikkeling en marktintroductie worden overbrugd. De gegevens die tijdens de testfase worden verzameld, moeten helpen om toekomstige elektrische vrachtwagenplatforms te optimaliseren en het gebruik van batterij-elektrische voertuigen zowel in het regionale als in het langeafstandsvervoer te ondersteunen.<\/p>\n
Een bijzonderheid van het prototype is de ontwikkeling voor emissievrije transporten op langere afstanden met verwisselbare opbouwen, in plaats van voor het klassieke gebruik met opleggers. Het chassis van het voertuig is verlengd en aangepast aan de operationele eisen van Gruber Logistics. Ook de cabine is in samenwerking met verschillende projectpartners verder ontwikkeld om de vereiste bedrijfs- en besturingsstrategie\u00ebn te implementeren.<\/p>\n
Validatie onder re\u00eble omstandigheden<\/h3>\n
Pierpaolo Biffali, Head of Innovation & Advanced Engineering van de Iveco Group, benadrukt het belang van het project: \u201eBij IVECO zetten we ons consequent in voor de ontwikkeling van emissievrije oplossingen. EMPOWER biedt het ideale kader om samen met partners aan concrete transporttoepassingen te werken. Onze focus ligt op het valideren van technologie\u00ebn onder re\u00eble omstandigheden en het mogelijk maken van vroege tests en klantfeedback.\u201c<\/p>\n
Michele De Gennaro, Head of Competence Unit Electric Vehicle Technologies aan het AIT, benadrukt: \u201eHet succesvolle gebruik van de batterij-elektrische IVECO-demonstrator met Gruber Logistics in het kader van EMPOWER is een belangrijke stap richting schaalbaar, emissievrij goederenvervoer in Europa.\u201c<\/p>\n
Martin Gruber, CEO van Gruber Logistics, voegt toe: \u201eMet de speciaal voor het EMPOWER-project aangepaste elektrische IVECO-vrachtwagenprototype kunnen we een ultramodern voertuig onder re\u00eble logistieke omstandigheden testen. Dergelijke innovatieve projecten zijn essentieel voor emissievrij weggoederenvervoer.\u201c<\/p>\n
Gegevensverzameling en toekomstige stappen<\/h3>\n
Voor de testfase is de vrachtwagen uitgerust met een datalogger die uitgebreide informatie over de voertuigoperatie vastlegt, waaronder energieverbruik, effici\u00ebntie van de batterijen en laadgedrag. De batterijen hebben een totale capaciteit van 300 kWh en worden ondersteund door een elektrische aandrijfas (FPT eAxle) met 480 kW.<\/p>\n
De verzamelde gegevens worden beheerd op de locatie van Gruber Logistics in Bologna, Itali\u00eb. Daar wordt het testvoertuig opgeladen via een mobiele laadeenheid. De planning co\u00f6rdineert het gebruik van de batterij-elektrische vrachtwagen binnen het klantennetwerk van Gruber Logistics.<\/p>\n
In 2026 ligt de focus van het EMPOWER-project op de testfase van het batterij-elektrische voertuig. Voor 2027 is de test van een waterstof aangedreven vrachtwagen met brandstofceltechnologie gepland. IVECO, Gruber Logistics en AIT streven ernaar hun samenwerking voort te zetten om de ontwikkeling van demonstratievoertuigen naar grootschalige, grensoverschrijdende praktijkproeven te versnellen.<\/p>\n
www.gruber-logistics.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":81887,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[23261,6679,1592],"tags":[29057,29058,29059,29060,29061,29062,29063,29064,29065,26708,29066,29067,29068,29069,29070,29071,29072,25550,29073,29074,29075,29076,29077,29078,29079,29080,29081,29082,29083,29084,29085,29086,29087,29088,29089,29090,29091,29092,29093,2145,29094,29095,29096,29097,29098,29099,7754,29100,29101,29102,29103,29104,29105,25569,29106,29107],"class_list":["post-81893","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bedrijfsvoertuigen","category-europa","category-intermodaal-weg","tag-batterieelektrischer-lkw","tag-battery-efficiency","tag-battery-electric-vehicles-francais-gruber-logistics","tag-camion-electrique-prototype","tag-charging-behavior-truck","tag-comportement-de-charge-camion","tag-consommation-denergie-logistique","tag-data-logger-vehicle-operation","tag-datenlogger-fahrzeugbetrieb","tag-deutsch-gruber-logistics","tag-digital-transformation-transport-industry","tag-digitale-transformation-transportwirtschaft","tag-efficacite-des-batteries","tag-effizienz-batterien","tag-electric-drive-axle","tag-electric-truck-prototype","tag-elektrische-antriebsachse","tag-emission-free-freight-transport","tag-emissionsfreier-gueterverkehr","tag-empower-test-phase","tag-enregistreur-de-donnees-fonctionnement-du-vehicule","tag-entreprise-de-logistique-nord-est-de-litalie","tag-essieu-de-traction-electrique","tag-europaeisches-forschungsprojekt","tag-european-research-project","tag-fachkraeftemangel-logistik-english-gruber-logistics","tag-human-machine-interface","tag-innovation-projects-logistics","tag-innovationsprojekte-logistik","tag-interface-homme-machine","tag-iveco","tag-ladeverhalten-lkw","tag-logistics-company-northeast-italy","tag-logistikunternehmen-nordostitalien","tag-long-distance-test-operation","tag-ltl-sector","tag-ltl-sparte","tag-nachhaltige-routenplanung","tag-operation-de-test-longue-distance","tag-penurie-de-main-doeuvre-logistique","tag-phase-de-test-empower","tag-planification-ditineraires-durables","tag-power-consumption-logistics","tag-projet-de-recherche-europeen","tag-projets-dinnovation-logistique","tag-secteur-ltl","tag-skilled-labor-shortage-logistics","tag-stromverbrauch-logistik","tag-sustainable-route-planning","tag-swap-bodies-transport","tag-testbetrieb-langstrecke","tag-testphase-empower","tag-transformation-numerique-secteur-des-transports","tag-transport-de-marchandises-sans-emissions","tag-transports-a-caisses-interchangeables","tag-wechselaufbauten-transport"],"acf":[],"yoast_head":"\nGruber Logistics test elektrische vrachtwagen van Iveco - Loginfo24<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2026\/06\/03\/gruber-logistics-test-elektrische-vrachtwagen-van-iveco\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Gruber Logistics test elektrische vrachtwagen van Iveco - Loginfo24\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Midden juni 2026 begint in het kader van het Europese onderzoeksproject EMPOWER een testfase van zes maanden met een batterij-elektrische vrachtwagenprototype van IVECO. Dit prototype, dat is gebaseerd op het IVECO S-eWay seriechassis, wordt in samenwerking met het logistieke bedrijf Gruber Logistics in Noordoost-Itali\u00eb ingezet. De testoperatie richt zich op de LTL-tak (Less Than Truckload) van Gruber Logistics en omvat zowel groepsgoederen- als deelladingtransporten. Testoperatie en actieradius De vrachtwagen wordt tot eind 2026 getest met een actieradius van maximaal 400 km op middellange en lange afstanden. Eerder vonden al eerste testritten plaats op het priv\u00e9-testterrein van IVECO in Ulm. Het prototype integreert verschillende oplossingen die zijn ontwikkeld in het kader van het door de Europese Commissie gefinancierde EMPOWER-project. Dit omvat een verbeterde isolatie van de cabine en functies van de Human-Machine Interface (HMI) die duurzame routeplanning en optimalisatie van het energieverbruik mogelijk maken. Bovendien is het voertuig speciaal aangepast voor groepsgoederentransport, wat onder andere een op maat gemaakt hulpframe en extra achtercamera's omvat. Doelen van het EMPOWER-project Het EMPOWER-project staat voor Eco-operated, Modular, highly efficient, and flexible multi-POWERtrain for long-haul heavy-duty vehicles. Het heeft als doel de introductie van emissievrije goederenvervoer in Europa te bevorderen. Door batterij-elektrische zware voertuigen in de praktijk te testen, moet de kloof tussen technologische ontwikkeling en marktintroductie worden overbrugd. De gegevens die tijdens de testfase worden verzameld, moeten helpen om toekomstige elektrische vrachtwagenplatforms te optimaliseren en het gebruik van batterij-elektrische voertuigen zowel in het regionale als in het langeafstandsvervoer te ondersteunen. Een bijzonderheid van het prototype is de ontwikkeling voor emissievrije transporten op langere afstanden met verwisselbare opbouwen, in plaats van voor het klassieke gebruik met opleggers. Het chassis van het voertuig is verlengd en aangepast aan de operationele eisen van Gruber Logistics. Ook de cabine is in samenwerking met verschillende projectpartners verder ontwikkeld om de vereiste bedrijfs- en besturingsstrategie\u00ebn te implementeren. Validatie onder re\u00eble omstandigheden Pierpaolo Biffali, Head of Innovation & Advanced Engineering van de Iveco Group, benadrukt het belang van het project: \u201eBij IVECO zetten we ons consequent in voor de ontwikkeling van emissievrije oplossingen. EMPOWER biedt het ideale kader om samen met partners aan concrete transporttoepassingen te werken. Onze focus ligt op het valideren van technologie\u00ebn onder re\u00eble omstandigheden en het mogelijk maken van vroege tests en klantfeedback.\u201c Michele De Gennaro, Head of Competence Unit Electric Vehicle Technologies aan het AIT, benadrukt: \u201eHet succesvolle gebruik van de batterij-elektrische IVECO-demonstrator met Gruber Logistics in het kader van EMPOWER is een belangrijke stap richting schaalbaar, emissievrij goederenvervoer in Europa.\u201c Martin Gruber, CEO van Gruber Logistics, voegt toe: \u201eMet de speciaal voor het EMPOWER-project aangepaste elektrische IVECO-vrachtwagenprototype kunnen we een ultramodern voertuig onder re\u00eble logistieke omstandigheden testen. Dergelijke innovatieve projecten zijn essentieel voor emissievrij weggoederenvervoer.\u201c Gegevensverzameling en toekomstige stappen Voor de testfase is de vrachtwagen uitgerust met een datalogger die uitgebreide informatie over de voertuigoperatie vastlegt, waaronder energieverbruik, effici\u00ebntie van de batterijen en laadgedrag. De batterijen hebben een totale capaciteit van 300 kWh en worden ondersteund door een elektrische aandrijfas (FPT eAxle) met 480 kW. De verzamelde gegevens worden beheerd op de locatie van Gruber Logistics in Bologna, Itali\u00eb. Daar wordt het testvoertuig opgeladen via een mobiele laadeenheid. De planning co\u00f6rdineert het gebruik van de batterij-elektrische vrachtwagen binnen het klantennetwerk van Gruber Logistics. In 2026 ligt de focus van het EMPOWER-project op de testfase van het batterij-elektrische voertuig. Voor 2027 is de test van een waterstof aangedreven vrachtwagen met brandstofceltechnologie gepland. IVECO, Gruber Logistics en AIT streven ernaar hun samenwerking voort te zetten om de ontwikkeling van demonstratievoertuigen naar grootschalige, grensoverschrijdende praktijkproeven te versnellen. www.gruber-logistics.com\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2026\/06\/03\/gruber-logistics-test-elektrische-vrachtwagen-van-iveco\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Loginfo24\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/people\/Loginfo24\/100057360583332\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-06-03T08:45:27+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/loginfo24.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2026\/06\/2026_06_03_PM_Gruber_Logistics_EMPOWER_IVECO_2-\u00a9-EMPOWER-scaled-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1440\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Andreas M\u00fcller\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschreven door\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Andreas M\u00fcller\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/2026\\\/06\\\/03\\\/gruber-logistics-test-elektrische-vrachtwagen-van-iveco\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/2026\\\/06\\\/03\\\/gruber-logistics-test-elektrische-vrachtwagen-van-iveco\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Andreas M\u00fcller\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/7b1593b33567ba798d300c8a1b0b85b1\"},\"headline\":\"Gruber Logistics test elektrische vrachtwagen van Iveco\",\"datePublished\":\"2026-06-03T08:45:27+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/2026\\\/06\\\/03\\\/gruber-logistics-test-elektrische-vrachtwagen-van-iveco\\\/\"},\"wordCount\":599,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/2026\\\/06\\\/03\\\/gruber-logistics-test-elektrische-vrachtwagen-van-iveco\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/7\\\/2026\\\/06\\\/2026_06_03_PM_Gruber_Logistics_EMPOWER_IVECO_2-\u00a9-EMPOWER-scaled-1.jpg\",\"keywords\":[\"batterieelektrischer Lkw\",\"battery efficiency\",\"battery-electric vehicles Fran\u00e7ais Gruber Logistics\",\"camion \u00e9lectrique prototype\",\"charging behavior truck\",\"comportement de charge camion\",\"consommation d'\u00e9nergie logistique\",\"data logger vehicle operation\",\"Datenlogger Fahrzeugbetrieb\",\"Deutsch Gruber Logistics\",\"digital transformation transport industry\",\"digitale Transformation Transportwirtschaft\",\"efficacit\u00e9 des batteries\",\"Effizienz Batterien\",\"electric drive axle\",\"electric truck prototype\",\"elektrische Antriebsachse\",\"emission-free freight transport\",\"emissionsfreier G\u00fcterverkehr\",\"EMPOWER test phase\",\"enregistreur de donn\u00e9es fonctionnement du v\u00e9hicule\",\"entreprise de logistique nord-est de l'Italie\",\"essieu de traction \u00e9lectrique\",\"europ\u00e4isches Forschungsprojekt\",\"European research project\",\"Fachkr\u00e4ftemangel Logistik English Gruber Logistics\",\"Human-Machine Interface\",\"innovation projects logistics\",\"Innovationsprojekte Logistik\",\"interface homme-machine\",\"IVECO\",\"Ladeverhalten Lkw\",\"logistics company Northeast Italy\",\"Logistikunternehmen Nordostitalien\",\"long-distance test operation\",\"LTL sector\",\"LTL-Sparte\",\"nachhaltige Routenplanung\",\"op\u00e9ration de test longue distance\",\"p\u00e9nurie de main-d'\u0153uvre logistique\",\"phase de test EMPOWER\",\"planification d'itin\u00e9raires durables\",\"power consumption logistics\",\"projet de recherche europ\u00e9en\",\"projets d'innovation logistique\",\"secteur LTL\",\"skilled labor shortage logistics\",\"Stromverbrauch Logistik\",\"sustainable route planning\",\"swap bodies transport\",\"Testbetrieb Langstrecke\",\"Testphase EMPOWER\",\"transformation num\u00e9rique secteur des transports\",\"transport de marchandises sans \u00e9missions\",\"transports \u00e0 caisses interchangeables\",\"Wechselaufbauten Transport\"],\"articleSection\":[\"Bedrijfsvoertuigen\",\"Europa\",\"Intermodaal \\\/ Weg\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/2026\\\/06\\\/03\\\/gruber-logistics-test-elektrische-vrachtwagen-van-iveco\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/2026\\\/06\\\/03\\\/gruber-logistics-test-elektrische-vrachtwagen-van-iveco\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/2026\\\/06\\\/03\\\/gruber-logistics-test-elektrische-vrachtwagen-van-iveco\\\/\",\"name\":\"Gruber Logistics test elektrische vrachtwagen van Iveco - Loginfo24\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/2026\\\/06\\\/03\\\/gruber-logistics-test-elektrische-vrachtwagen-van-iveco\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/2026\\\/06\\\/03\\\/gruber-logistics-test-elektrische-vrachtwagen-van-iveco\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/7\\\/2026\\\/06\\\/2026_06_03_PM_Gruber_Logistics_EMPOWER_IVECO_2-\u00a9-EMPOWER-scaled-1.jpg\",\"datePublished\":\"2026-06-03T08:45:27+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/2026\\\/06\\\/03\\\/gruber-logistics-test-elektrische-vrachtwagen-van-iveco\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/2026\\\/06\\\/03\\\/gruber-logistics-test-elektrische-vrachtwagen-van-iveco\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/2026\\\/06\\\/03\\\/gruber-logistics-test-elektrische-vrachtwagen-van-iveco\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/7\\\/2026\\\/06\\\/2026_06_03_PM_Gruber_Logistics_EMPOWER_IVECO_2-\u00a9-EMPOWER-scaled-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/7\\\/2026\\\/06\\\/2026_06_03_PM_Gruber_Logistics_EMPOWER_IVECO_2-\u00a9-EMPOWER-scaled-1.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1440},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/2026\\\/06\\\/03\\\/gruber-logistics-test-elektrische-vrachtwagen-van-iveco\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Gruber Logistics test elektrische vrachtwagen van Iveco\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/\",\"name\":\"Loginfo24\",\"description\":\"Loginfo24 is het platform voor logistiek en toeleveringsketens en biedt 24 uur per dag informatie.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Groep AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/7\\\/2026\\\/01\\\/Logo_LogInfo24.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/7\\\/2026\\\/01\\\/Logo_LogInfo24.png\",\"width\":938,\"height\":351,\"caption\":\"Logismedia Groep AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/people\\\/Loginfo24\\\/100057360583332\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/lofinfo24\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/7b1593b33567ba798d300c8a1b0b85b1\",\"name\":\"Andreas M\u00fcller\",\"url\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/author\\\/logismedia\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Gruber Logistics test elektrische vrachtwagen van Iveco - Loginfo24","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2026\/06\/03\/gruber-logistics-test-elektrische-vrachtwagen-van-iveco\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Gruber Logistics test elektrische vrachtwagen van Iveco - Loginfo24","og_description":"Midden juni 2026 begint in het kader van het Europese onderzoeksproject EMPOWER een testfase van zes maanden met een batterij-elektrische vrachtwagenprototype van IVECO. Dit prototype, dat is gebaseerd op het IVECO S-eWay seriechassis, wordt in samenwerking met het logistieke bedrijf Gruber Logistics in Noordoost-Itali\u00eb ingezet. De testoperatie richt zich op de LTL-tak (Less Than Truckload) van Gruber Logistics en omvat zowel groepsgoederen- als deelladingtransporten. Testoperatie en actieradius De vrachtwagen wordt tot eind 2026 getest met een actieradius van maximaal 400 km op middellange en lange afstanden. Eerder vonden al eerste testritten plaats op het priv\u00e9-testterrein van IVECO in Ulm. Het prototype integreert verschillende oplossingen die zijn ontwikkeld in het kader van het door de Europese Commissie gefinancierde EMPOWER-project. Dit omvat een verbeterde isolatie van de cabine en functies van de Human-Machine Interface (HMI) die duurzame routeplanning en optimalisatie van het energieverbruik mogelijk maken. Bovendien is het voertuig speciaal aangepast voor groepsgoederentransport, wat onder andere een op maat gemaakt hulpframe en extra achtercamera's omvat. Doelen van het EMPOWER-project Het EMPOWER-project staat voor Eco-operated, Modular, highly efficient, and flexible multi-POWERtrain for long-haul heavy-duty vehicles. Het heeft als doel de introductie van emissievrije goederenvervoer in Europa te bevorderen. Door batterij-elektrische zware voertuigen in de praktijk te testen, moet de kloof tussen technologische ontwikkeling en marktintroductie worden overbrugd. De gegevens die tijdens de testfase worden verzameld, moeten helpen om toekomstige elektrische vrachtwagenplatforms te optimaliseren en het gebruik van batterij-elektrische voertuigen zowel in het regionale als in het langeafstandsvervoer te ondersteunen. Een bijzonderheid van het prototype is de ontwikkeling voor emissievrije transporten op langere afstanden met verwisselbare opbouwen, in plaats van voor het klassieke gebruik met opleggers. Het chassis van het voertuig is verlengd en aangepast aan de operationele eisen van Gruber Logistics. Ook de cabine is in samenwerking met verschillende projectpartners verder ontwikkeld om de vereiste bedrijfs- en besturingsstrategie\u00ebn te implementeren. Validatie onder re\u00eble omstandigheden Pierpaolo Biffali, Head of Innovation & Advanced Engineering van de Iveco Group, benadrukt het belang van het project: \u201eBij IVECO zetten we ons consequent in voor de ontwikkeling van emissievrije oplossingen. EMPOWER biedt het ideale kader om samen met partners aan concrete transporttoepassingen te werken. Onze focus ligt op het valideren van technologie\u00ebn onder re\u00eble omstandigheden en het mogelijk maken van vroege tests en klantfeedback.\u201c Michele De Gennaro, Head of Competence Unit Electric Vehicle Technologies aan het AIT, benadrukt: \u201eHet succesvolle gebruik van de batterij-elektrische IVECO-demonstrator met Gruber Logistics in het kader van EMPOWER is een belangrijke stap richting schaalbaar, emissievrij goederenvervoer in Europa.\u201c Martin Gruber, CEO van Gruber Logistics, voegt toe: \u201eMet de speciaal voor het EMPOWER-project aangepaste elektrische IVECO-vrachtwagenprototype kunnen we een ultramodern voertuig onder re\u00eble logistieke omstandigheden testen. Dergelijke innovatieve projecten zijn essentieel voor emissievrij weggoederenvervoer.\u201c Gegevensverzameling en toekomstige stappen Voor de testfase is de vrachtwagen uitgerust met een datalogger die uitgebreide informatie over de voertuigoperatie vastlegt, waaronder energieverbruik, effici\u00ebntie van de batterijen en laadgedrag. De batterijen hebben een totale capaciteit van 300 kWh en worden ondersteund door een elektrische aandrijfas (FPT eAxle) met 480 kW. De verzamelde gegevens worden beheerd op de locatie van Gruber Logistics in Bologna, Itali\u00eb. Daar wordt het testvoertuig opgeladen via een mobiele laadeenheid. De planning co\u00f6rdineert het gebruik van de batterij-elektrische vrachtwagen binnen het klantennetwerk van Gruber Logistics. In 2026 ligt de focus van het EMPOWER-project op de testfase van het batterij-elektrische voertuig. Voor 2027 is de test van een waterstof aangedreven vrachtwagen met brandstofceltechnologie gepland. IVECO, Gruber Logistics en AIT streven ernaar hun samenwerking voort te zetten om de ontwikkeling van demonstratievoertuigen naar grootschalige, grensoverschrijdende praktijkproeven te versnellen. www.gruber-logistics.com","og_url":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2026\/06\/03\/gruber-logistics-test-elektrische-vrachtwagen-van-iveco\/","og_site_name":"Loginfo24","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/people\/Loginfo24\/100057360583332\/","article_published_time":"2026-06-03T08:45:27+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1440,"url":"https:\/\/loginfo24.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2026\/06\/2026_06_03_PM_Gruber_Logistics_EMPOWER_IVECO_2-\u00a9-EMPOWER-scaled-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Andreas M\u00fcller","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschreven door":"Andreas M\u00fcller","Geschatte leestijd":"3 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2026\/06\/03\/gruber-logistics-test-elektrische-vrachtwagen-van-iveco\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2026\/06\/03\/gruber-logistics-test-elektrische-vrachtwagen-van-iveco\/"},"author":{"name":"Andreas M\u00fcller","@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/#\/schema\/person\/7b1593b33567ba798d300c8a1b0b85b1"},"headline":"Gruber Logistics test elektrische vrachtwagen van Iveco","datePublished":"2026-06-03T08:45:27+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2026\/06\/03\/gruber-logistics-test-elektrische-vrachtwagen-van-iveco\/"},"wordCount":599,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2026\/06\/03\/gruber-logistics-test-elektrische-vrachtwagen-van-iveco\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/loginfo24.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2026\/06\/2026_06_03_PM_Gruber_Logistics_EMPOWER_IVECO_2-\u00a9-EMPOWER-scaled-1.jpg","keywords":["batterieelektrischer Lkw","battery efficiency","battery-electric vehicles Fran\u00e7ais Gruber Logistics","camion \u00e9lectrique prototype","charging behavior truck","comportement de charge camion","consommation d'\u00e9nergie logistique","data logger vehicle operation","Datenlogger Fahrzeugbetrieb","Deutsch Gruber Logistics","digital transformation transport industry","digitale Transformation Transportwirtschaft","efficacit\u00e9 des batteries","Effizienz Batterien","electric drive axle","electric truck prototype","elektrische Antriebsachse","emission-free freight transport","emissionsfreier G\u00fcterverkehr","EMPOWER test phase","enregistreur de donn\u00e9es fonctionnement du v\u00e9hicule","entreprise de logistique nord-est de l'Italie","essieu de traction \u00e9lectrique","europ\u00e4isches Forschungsprojekt","European research project","Fachkr\u00e4ftemangel Logistik English Gruber Logistics","Human-Machine Interface","innovation projects logistics","Innovationsprojekte Logistik","interface homme-machine","IVECO","Ladeverhalten Lkw","logistics company Northeast Italy","Logistikunternehmen Nordostitalien","long-distance test operation","LTL sector","LTL-Sparte","nachhaltige Routenplanung","op\u00e9ration de test longue distance","p\u00e9nurie de main-d'\u0153uvre logistique","phase de test EMPOWER","planification d'itin\u00e9raires durables","power consumption logistics","projet de recherche europ\u00e9en","projets d'innovation logistique","secteur LTL","skilled labor shortage logistics","Stromverbrauch Logistik","sustainable route planning","swap bodies transport","Testbetrieb Langstrecke","Testphase EMPOWER","transformation num\u00e9rique secteur des transports","transport de marchandises sans \u00e9missions","transports \u00e0 caisses interchangeables","Wechselaufbauten Transport"],"articleSection":["Bedrijfsvoertuigen","Europa","Intermodaal \/ Weg"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2026\/06\/03\/gruber-logistics-test-elektrische-vrachtwagen-van-iveco\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2026\/06\/03\/gruber-logistics-test-elektrische-vrachtwagen-van-iveco\/","url":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2026\/06\/03\/gruber-logistics-test-elektrische-vrachtwagen-van-iveco\/","name":"Gruber Logistics test elektrische vrachtwagen van Iveco - Loginfo24","isPartOf":{"@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2026\/06\/03\/gruber-logistics-test-elektrische-vrachtwagen-van-iveco\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2026\/06\/03\/gruber-logistics-test-elektrische-vrachtwagen-van-iveco\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/loginfo24.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2026\/06\/2026_06_03_PM_Gruber_Logistics_EMPOWER_IVECO_2-\u00a9-EMPOWER-scaled-1.jpg","datePublished":"2026-06-03T08:45:27+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2026\/06\/03\/gruber-logistics-test-elektrische-vrachtwagen-van-iveco\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2026\/06\/03\/gruber-logistics-test-elektrische-vrachtwagen-van-iveco\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2026\/06\/03\/gruber-logistics-test-elektrische-vrachtwagen-van-iveco\/#primaryimage","url":"https:\/\/loginfo24.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2026\/06\/2026_06_03_PM_Gruber_Logistics_EMPOWER_IVECO_2-\u00a9-EMPOWER-scaled-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/loginfo24.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2026\/06\/2026_06_03_PM_Gruber_Logistics_EMPOWER_IVECO_2-\u00a9-EMPOWER-scaled-1.jpg","width":2560,"height":1440},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2026\/06\/03\/gruber-logistics-test-elektrische-vrachtwagen-van-iveco\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Gruber Logistics test elektrische vrachtwagen van Iveco"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/","name":"Loginfo24","description":"Loginfo24 is het platform voor logistiek en toeleveringsketens en biedt 24 uur per dag informatie.","publisher":{"@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/#organization","name":"Logismedia Groep AG","url":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/loginfo24.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2026\/01\/Logo_LogInfo24.png","contentUrl":"https:\/\/loginfo24.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2026\/01\/Logo_LogInfo24.png","width":938,"height":351,"caption":"Logismedia Groep AG"},"image":{"@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/people\/Loginfo24\/100057360583332\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/lofinfo24\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/#\/schema\/person\/7b1593b33567ba798d300c8a1b0b85b1","name":"Andreas M\u00fcller","url":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/author\/logismedia\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81893","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=81893"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81893\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/81887"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=81893"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=81893"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=81893"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}