{"id":73186,"date":"2026-01-15T09:43:02","date_gmt":"2026-01-15T09:43:02","guid":{"rendered":"https:\/\/loginfo24.dashboard.brand-architecture.at\/2026\/01\/15\/stabiliteit-in-het-europese-weggoederenvervoer\/"},"modified":"2026-01-15T09:43:02","modified_gmt":"2026-01-15T09:43:02","slug":"stabiliteit-in-het-europese-weggoederenvervoer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2026\/01\/15\/stabiliteit-in-het-europese-weggoederenvervoer\/","title":{"rendered":"Stabiliteit in het Europese weggoederenvervoer"},"content":{"rendered":"<p>Der Europese weggoederenvervoer heeft zich tegen het einde van 2025 als grotendeels stabiel bewezen, ondanks een algemene economische afkoeling. Volgens de Transportbarometer van TIMOCOM lag het gemiddelde vrachtpercentage in het vierde kwartaal van 2025 op 75%, wat een stijging van twee procentpunten betekent in vergelijking met het vierde kwartaal van 2024. Terwijl het goederenvervoer naar Scandinavi\u00eb, Zuidoost-Europa en het Verenigd Koninkrijk een duidelijke daling vertoonde, droegen sterke binnenmarkten en oost-westverkeer bij aan de stabiliteit van de markt.<\/p>\n<h3>Vrachtaanbiedingen stijgen, seizoensgebonden dalingen kenmerken het jaar einde<\/h3>\n<p>In 2025 stegen de vrachtinvoeren in Europa met 21% in vergelijking met het voorgaande jaar. September was met meer dan 30 miljoen vrachtaanbiedingen de sterkste maand van het jaar. Na de piek in het derde kwartaal ervoer de markt echter een daling van 21% in het vierde kwartaal, wat volgens TIMOCOM als een typisch seizoenseffect kan worden beschouwd. In vergelijking met het voorgaande jaar lagen de vrachtaanbiedingen echter nog steeds 10% hoger. Gunnar Gburek, Company Spokesman en Head of Business Affairs bij TIMOCOM, merkte op: \u201cDit laat duidelijk zien: de markt blijft vrachtverzadigd. De vraag naar transporten overtreft nog steeds aanzienlijk het aanbod van beschikbare voertuigen.\u201d<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.timocom.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.timocom.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De Europese weggoederenvervoer toont tot eind 2025 een stabiele ontwikkeling, ondanks seizoensgebonden dalingen en economische onzekerheden, met een hoge vraag naar transporten.<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":73180,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1592],"tags":[],"class_list":["post-73186","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-intermodaal-weg"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Stabiliteit in het Europese weggoederenvervoer - Loginfo24<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2026\/01\/15\/stabiliteit-in-het-europese-weggoederenvervoer\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Stabiliteit in het Europese weggoederenvervoer - Loginfo24\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"De Europese weggoederenvervoer toont tot eind 2025 een stabiele ontwikkeling, ondanks seizoensgebonden dalingen en economische onzekerheden, met een hoge vraag naar transporten.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2026\/01\/15\/stabiliteit-in-het-europese-weggoederenvervoer\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Loginfo24\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/people\/Loginfo24\/100057360583332\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-01-15T09:43:02+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/loginfo24.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2026\/01\/TIMOCOM_DE_Fracht-Laltnis-in-Europa-aspect-ratio-1400-788.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1772\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"997\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Jeremy Soland\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschreven door\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Jeremy Soland\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"1 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/2026\\\/01\\\/15\\\/stabiliteit-in-het-europese-weggoederenvervoer\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/2026\\\/01\\\/15\\\/stabiliteit-in-het-europese-weggoederenvervoer\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Jeremy Soland\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/41d36b5474b623392fa613e97e2363fa\"},\"headline\":\"Stabiliteit in het Europese weggoederenvervoer\",\"datePublished\":\"2026-01-15T09:43:02+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/2026\\\/01\\\/15\\\/stabiliteit-in-het-europese-weggoederenvervoer\\\/\"},\"wordCount\":190,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/2026\\\/01\\\/15\\\/stabiliteit-in-het-europese-weggoederenvervoer\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/7\\\/2026\\\/01\\\/TIMOCOM_DE_Fracht-Laltnis-in-Europa-aspect-ratio-1400-788.jpg\",\"articleSection\":[\"Intermodaal \\\/ Weg\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/2026\\\/01\\\/15\\\/stabiliteit-in-het-europese-weggoederenvervoer\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/2026\\\/01\\\/15\\\/stabiliteit-in-het-europese-weggoederenvervoer\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/2026\\\/01\\\/15\\\/stabiliteit-in-het-europese-weggoederenvervoer\\\/\",\"name\":\"Stabiliteit in het Europese weggoederenvervoer - Loginfo24\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/2026\\\/01\\\/15\\\/stabiliteit-in-het-europese-weggoederenvervoer\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/2026\\\/01\\\/15\\\/stabiliteit-in-het-europese-weggoederenvervoer\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/7\\\/2026\\\/01\\\/TIMOCOM_DE_Fracht-Laltnis-in-Europa-aspect-ratio-1400-788.jpg\",\"datePublished\":\"2026-01-15T09:43:02+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/2026\\\/01\\\/15\\\/stabiliteit-in-het-europese-weggoederenvervoer\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/2026\\\/01\\\/15\\\/stabiliteit-in-het-europese-weggoederenvervoer\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/2026\\\/01\\\/15\\\/stabiliteit-in-het-europese-weggoederenvervoer\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/7\\\/2026\\\/01\\\/TIMOCOM_DE_Fracht-Laltnis-in-Europa-aspect-ratio-1400-788.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/7\\\/2026\\\/01\\\/TIMOCOM_DE_Fracht-Laltnis-in-Europa-aspect-ratio-1400-788.jpg\",\"width\":1772,\"height\":997},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/2026\\\/01\\\/15\\\/stabiliteit-in-het-europese-weggoederenvervoer\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Stabiliteit in het Europese weggoederenvervoer\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/\",\"name\":\"Loginfo24\",\"description\":\"Loginfo24 is het platform voor logistiek en toeleveringsketens en biedt 24 uur per dag informatie.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Groep AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/7\\\/2026\\\/01\\\/Logo_LogInfo24.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/7\\\/2026\\\/01\\\/Logo_LogInfo24.png\",\"width\":938,\"height\":351,\"caption\":\"Logismedia Groep AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/people\\\/Loginfo24\\\/100057360583332\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/lofinfo24\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/41d36b5474b623392fa613e97e2363fa\",\"name\":\"Jeremy Soland\",\"url\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/author\\\/jeremy\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Stabiliteit in het Europese weggoederenvervoer - Loginfo24","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2026\/01\/15\/stabiliteit-in-het-europese-weggoederenvervoer\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Stabiliteit in het Europese weggoederenvervoer - Loginfo24","og_description":"De Europese weggoederenvervoer toont tot eind 2025 een stabiele ontwikkeling, ondanks seizoensgebonden dalingen en economische onzekerheden, met een hoge vraag naar transporten.","og_url":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2026\/01\/15\/stabiliteit-in-het-europese-weggoederenvervoer\/","og_site_name":"Loginfo24","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/people\/Loginfo24\/100057360583332\/","article_published_time":"2026-01-15T09:43:02+00:00","og_image":[{"width":1772,"height":997,"url":"https:\/\/loginfo24.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2026\/01\/TIMOCOM_DE_Fracht-Laltnis-in-Europa-aspect-ratio-1400-788.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Jeremy Soland","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschreven door":"Jeremy Soland","Geschatte leestijd":"1 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2026\/01\/15\/stabiliteit-in-het-europese-weggoederenvervoer\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2026\/01\/15\/stabiliteit-in-het-europese-weggoederenvervoer\/"},"author":{"name":"Jeremy Soland","@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/#\/schema\/person\/41d36b5474b623392fa613e97e2363fa"},"headline":"Stabiliteit in het Europese weggoederenvervoer","datePublished":"2026-01-15T09:43:02+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2026\/01\/15\/stabiliteit-in-het-europese-weggoederenvervoer\/"},"wordCount":190,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2026\/01\/15\/stabiliteit-in-het-europese-weggoederenvervoer\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/loginfo24.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2026\/01\/TIMOCOM_DE_Fracht-Laltnis-in-Europa-aspect-ratio-1400-788.jpg","articleSection":["Intermodaal \/ Weg"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2026\/01\/15\/stabiliteit-in-het-europese-weggoederenvervoer\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2026\/01\/15\/stabiliteit-in-het-europese-weggoederenvervoer\/","url":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2026\/01\/15\/stabiliteit-in-het-europese-weggoederenvervoer\/","name":"Stabiliteit in het Europese weggoederenvervoer - Loginfo24","isPartOf":{"@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2026\/01\/15\/stabiliteit-in-het-europese-weggoederenvervoer\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2026\/01\/15\/stabiliteit-in-het-europese-weggoederenvervoer\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/loginfo24.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2026\/01\/TIMOCOM_DE_Fracht-Laltnis-in-Europa-aspect-ratio-1400-788.jpg","datePublished":"2026-01-15T09:43:02+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2026\/01\/15\/stabiliteit-in-het-europese-weggoederenvervoer\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2026\/01\/15\/stabiliteit-in-het-europese-weggoederenvervoer\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2026\/01\/15\/stabiliteit-in-het-europese-weggoederenvervoer\/#primaryimage","url":"https:\/\/loginfo24.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2026\/01\/TIMOCOM_DE_Fracht-Laltnis-in-Europa-aspect-ratio-1400-788.jpg","contentUrl":"https:\/\/loginfo24.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2026\/01\/TIMOCOM_DE_Fracht-Laltnis-in-Europa-aspect-ratio-1400-788.jpg","width":1772,"height":997},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2026\/01\/15\/stabiliteit-in-het-europese-weggoederenvervoer\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Stabiliteit in het Europese weggoederenvervoer"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/","name":"Loginfo24","description":"Loginfo24 is het platform voor logistiek en toeleveringsketens en biedt 24 uur per dag informatie.","publisher":{"@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/#organization","name":"Logismedia Groep AG","url":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/loginfo24.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2026\/01\/Logo_LogInfo24.png","contentUrl":"https:\/\/loginfo24.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2026\/01\/Logo_LogInfo24.png","width":938,"height":351,"caption":"Logismedia Groep AG"},"image":{"@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/people\/Loginfo24\/100057360583332\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/lofinfo24\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/#\/schema\/person\/41d36b5474b623392fa613e97e2363fa","name":"Jeremy Soland","url":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/author\/jeremy\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73186","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73186"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73186\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/73180"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73186"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73186"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73186"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}