(Horstmar\/Toddin) De daadwerkelijke samenstelling van het voertuig en de DEKRA-keuring van het totale voertuig vond plaats in de GRW-fabriek in Toddin, waar ook nog steeds de projectproductie van Schmitz Cargobull plaatsvindt. Hiermee is Schmitz Cargobull de eerste gecertificeerde opbouwpartner van Hyundai in Duitsland.<\/p>\n
Samen met Dirk Nuxoll, directeur GRW, en Sabine Essmann, International Key Account Manager Logistic\/Food Business bij Schmitz Cargobull, ontving Bruno Altensch\u00f6pfer, fleetmanager bij hylane, het voertuig voor de eerste inzet op de weg. “Ik ben enthousiast over hoe snel dit concept kon worden gerealiseerd. Dit voertuig is een verdere bouwsteen voor duurzame transportoplossingen met waterstof in Duitsland,” aldus Bruno Altensch\u00f6pfer.<\/p>\n
“Oplossingen voor duurzaam goederenvervoer zijn voor Schmitz Cargobull bijzonder belangrijk. We zijn blij dat we dit geweldige pilotproject in zo’n korte tijd hebben kunnen realiseren en we zullen de komende weken in totaal 17 voertuigen afmaken. De kofferopbouwen van Schmitz Cargobull zijn optimaal uitgerust voor de opname van de waterstoftanks aan de voorwand,” aldus Sabine Essmann.<\/p>\n
“Als eerste in Duitsland goedgekeurde waterstof-serie vrachtwagen mochten we het voertuig samen met Schmitz Cargobull op de BMDV-vakconferentie ‘Klimaatvriendelijke bedrijfsvoertuigen’ in Berlijn presenteren. Daar mochten we ook ons concept voor de praktijktoepassing van de vrachtwagens uitgebreid voorstellen,” aldus Sara Schiffer, directeur, HyLane GmbH, “de voertuigen van het type ‘XCIENT Fuel Cell’ worden - afhankelijk van de wensen van de klant - voorbereid voor hun inzet op de weg. Op de motorwagenchassis worden koel- en droogvrachtkoffers geplaatst om de goederen op de juiste manier te kunnen vervoeren. Sommige van de voertuigen zullen ook een koeltrailer krijgen.” <\/p>\n
Als aanbieder van uitsluitend klimaatneutrale mobiliteit te huur biedt hylane, dankzij de subsidie van het Federale Ministerie voor Digitale en Verkeer, zijn voertuigen aan tegen gunstige voorwaarden. Gebruikers betalen alleen voor de daadwerkelijk gereden kilometers. Als hylane-klant bespaart men daardoor niet alleen aantoonbaar CO2 - er wordt een certificaat over de individuele CO2-besparing verstrekt - maar ook kosten.<\/p>\n
Foto: \u00a9 Schmitz Cargobull \/ Bijschrift <\/em><\/strong>(<\/em>v.l.n.r.): Andreas Kirchner, Dirk Nuxoll (beiden GRW), Danijel Babic (Hyundai), Bruno Altensch\u00f6pfer (hylane), Sabine Essmann (Schmitz Cargobull), R. Keiten-Schmitz (Dekra)<\/em> <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Schmitz Cargobull heeft de eerste klimaatneutrale voertuigcombinatie van motorwagen-kofferopbouw M.KO en waterstof-aangedreven motorwagen aan zijn klant hylane geleverd. De opbouw, die in de productievestiging van Schmitz [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":8956,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1557,1556,1561],"tags":[],"class_list":["post-59512","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-categories","category-forwarding-logistics","category-intermodal-road","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\n