{"id":25403,"date":"2021-05-11T17:45:47","date_gmt":"2021-05-11T15:45:47","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/05\/11\/dslv-bekritiseert-onevenwichtige-concurrentievoorwaarden\/"},"modified":"2025-12-15T13:02:10","modified_gmt":"2025-12-15T12:02:10","slug":"dslv-bekritiseert-onevenwichtige-concurrentievoorwaarden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2021\/05\/11\/dslv-bekritiseert-onevenwichtige-concurrentievoorwaarden\/","title":{"rendered":"DSLV bekritiseert onevenwichtige concurrentievoorwaarden"},"content":{"rendered":"<p>De prestaties van maritieme toeleveringsketens zijn cruciaal voor de mondiale concurrentiekracht van de industrie-, handels- en logistieke locatie. Hiervoor hebben alle betrokken partijen een uitgebalanceerd juridisch kader nodig dat horizontale en verticale concurrentiegelijkheid voor rederijen, havens, zeehavenbedrijven, expediteurs en de verladende economie cre\u00ebert, waarschuwt de DSLV Bundesverband Spedition und Logistik naar aanleiding van de Nationale Maritieme Conferentie (10 en 11 mei 2021).<\/p>\n<p>(Berlijn) \u201eDe huidige juridische voorwaarden zijn niet evenwichtig. Ze dragen bij aan concurrentievervalsing,\u201d bekritiseert Willem van der Schalk, voorzitter van het Comit\u00e9 van Duitse Zeehavenexpediteurs binnen de DSLV, en verwijst naar het geldende systeem van de scheepstonnagest belasting en de EU-groepsvrijstellingsverordening voor zeevaartconsortia.<\/p>\n<h5><strong>Fiscale ongelijkheid<\/strong><\/h5>\n<p>Het is onaanvaardbaar dat fiscale voordelen, die eigenlijk bedoeld zijn om de marktpositie van Europese zeevaartlijnen in de internationale concurrentie te stabiliseren, nu door grote containerrederijen worden gebruikt om expediteurs doelgericht uit de achterlandmarkten te verdrijven. In steeds meer EU-landen organiseren rederijen ook de achterlandtoeleveringsketens, inclusief terminaldiensten, landtransport en opslag als zogenaamde huis-huisvervoer zelf \u2013 met een tonnagest belastingtarief van slechts zeven procent. Hiermee treden ze als toeleveringsketenorganisatoren in directe concurrentie met expediteurs, die onderworpen zijn aan een effectieve vennootschapsbelastingtarief van 27 procent. Ook de Organisatie voor Economische Samenwerking en Ontwikkeling (OESO) heeft al op deze concurrentievervalsing gewezen. Van der Schalk hierover: \u201eDe Europese Commissie moet ervoor zorgen dat het lage tonnagest belastingtarief beperkt blijft tot de exploitatie van een zeeschip en niet kan worden uitgebreid naar niet-rederijgebonden diensten.\u201d<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-11300\" src=\"https:\/\/loginfo24.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2025\/12\/DSLV_11.5.21.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"678\" \/><\/p>\n<h5><strong>Europese mededingingswetgeving beperkt de marktmacht van rederijen niet<\/strong><\/h5>\n<p>De concurrentieverstoring wordt versterkt door de concentratie aan de aanbodzijde. Europese mededingingswetgeving beperkt de heersende marktmacht van rederijallianties niet \u2013 integendeel: de Europese Commissie heeft in maart 2020 de groepsvrijstellingsverordening (GVO) EG 906\/2009 voor zeevaartconsortia met nog eens vier jaar verlengd. Hierdoor blijven containerlijnrederijen vrijgesteld van het algemene verbod op interbedrijfsovereenkomsten en gedragingen die de concurrentie beperken. Het aanbod van de containervaart is inmiddels teruggebracht tot negen lijnrederijen die zich hebben verenigd in drie wereldwijd opererende allianties en momenteel samen ongeveer 86 procent van het wereldwijde containervolume controleren. Dit aanbodsoligop staat tegenover een groeiende vraag en de zeevrachtprijzen blijven op een exorbitant hoog niveau.<\/p>\n<h5><strong>\u201eDuitsland en de EU moeten handelen\u201c<\/strong><\/h5>\n<p>\u201eDat markten verschuiven en prijzen stijgen bij vraagpieken is niet ongebruikelijk,\u201d aldus van der Schalk. \u201eIk betwijfel echter of de zeevrachtmarkt als geheel nog functioneert.\u201d De maritieme sector wordt door de politiek te eenzijdig door de bril van de scheepvaartsector bekeken, die over het hoofd ziet dat expediteurs en zeehavenbedrijven een aanzienlijk deel van de maritieme logistieke processen aansturen. Vanuit EU-perspectief is het juist om maritieme knowhow door gunstige voorwaarden in Europa te behouden. Het is echter onaanvaardbaar als eenzijdige privileges leiden tot concurrentievervalsing in de gehele Europese goederenvervoersector. Van der Schalk: \u201eDuitsland en de EU moeten handelen. We hopen dat de Nationale Maritieme Conferentie hiervoor nog impulsen zal geven.\u201d<br \/>Foto&#8217;s: \u00a9 Pixabay\/Loginfo24<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De prestaties van maritieme toeleveringsketens zijn cruciaal voor de mondiale concurrentiekracht van de industrie-, handels- en logistieke locatie. Hiervoor hebben alle betrokken partijen een uitgebalanceerd juridisch<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-25403","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>DSLV bekritiseert onevenwichtige concurrentievoorwaarden - Loginfo24<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2021\/05\/11\/dslv-bekritiseert-onevenwichtige-concurrentievoorwaarden\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"DSLV bekritiseert onevenwichtige concurrentievoorwaarden - Loginfo24\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"De prestaties van maritieme toeleveringsketens zijn cruciaal voor de mondiale concurrentiekracht van de industrie-, handels- en logistieke locatie. Hiervoor hebben alle betrokken partijen een uitgebalanceerd juridisch [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2021\/05\/11\/dslv-bekritiseert-onevenwichtige-concurrentievoorwaarden\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Loginfo24\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/people\/Loginfo24\/100057360583332\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-05-11T15:45:47+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T12:02:10+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/loginfo24.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2025\/12\/DSLV_11.5.21.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/2021\\\/05\\\/11\\\/dslv-bekritiseert-onevenwichtige-concurrentievoorwaarden\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/2021\\\/05\\\/11\\\/dslv-bekritiseert-onevenwichtige-concurrentievoorwaarden\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"DSLV bekritiseert onevenwichtige concurrentievoorwaarden\",\"datePublished\":\"2021-05-11T15:45:47+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T12:02:10+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/2021\\\/05\\\/11\\\/dslv-bekritiseert-onevenwichtige-concurrentievoorwaarden\\\/\"},\"wordCount\":464,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/2021\\\/05\\\/11\\\/dslv-bekritiseert-onevenwichtige-concurrentievoorwaarden\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/7\\\/2025\\\/12\\\/DSLV_11.5.21.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; Logistics\",\"Regions\",\"Shipping &amp; Ports\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/2021\\\/05\\\/11\\\/dslv-bekritiseert-onevenwichtige-concurrentievoorwaarden\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/2021\\\/05\\\/11\\\/dslv-bekritiseert-onevenwichtige-concurrentievoorwaarden\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/2021\\\/05\\\/11\\\/dslv-bekritiseert-onevenwichtige-concurrentievoorwaarden\\\/\",\"name\":\"DSLV bekritiseert onevenwichtige concurrentievoorwaarden - Loginfo24\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/2021\\\/05\\\/11\\\/dslv-bekritiseert-onevenwichtige-concurrentievoorwaarden\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/2021\\\/05\\\/11\\\/dslv-bekritiseert-onevenwichtige-concurrentievoorwaarden\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/7\\\/2025\\\/12\\\/DSLV_11.5.21.jpg\",\"datePublished\":\"2021-05-11T15:45:47+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T12:02:10+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/2021\\\/05\\\/11\\\/dslv-bekritiseert-onevenwichtige-concurrentievoorwaarden\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/2021\\\/05\\\/11\\\/dslv-bekritiseert-onevenwichtige-concurrentievoorwaarden\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/2021\\\/05\\\/11\\\/dslv-bekritiseert-onevenwichtige-concurrentievoorwaarden\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/7\\\/2025\\\/12\\\/DSLV_11.5.21.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/7\\\/2025\\\/12\\\/DSLV_11.5.21.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/2021\\\/05\\\/11\\\/dslv-bekritiseert-onevenwichtige-concurrentievoorwaarden\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"DSLV bekritiseert onevenwichtige concurrentievoorwaarden\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/\",\"name\":\"Loginfo24\",\"description\":\"Loginfo24 is het platform voor logistiek en toeleveringsketens en biedt 24 uur per dag informatie.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Groep AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/7\\\/2026\\\/01\\\/Logo_LogInfo24.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/7\\\/2026\\\/01\\\/Logo_LogInfo24.png\",\"width\":938,\"height\":351,\"caption\":\"Logismedia Groep AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/people\\\/Loginfo24\\\/100057360583332\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/lofinfo24\\\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"DSLV bekritiseert onevenwichtige concurrentievoorwaarden - Loginfo24","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2021\/05\/11\/dslv-bekritiseert-onevenwichtige-concurrentievoorwaarden\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"DSLV bekritiseert onevenwichtige concurrentievoorwaarden - Loginfo24","og_description":"De prestaties van maritieme toeleveringsketens zijn cruciaal voor de mondiale concurrentiekracht van de industrie-, handels- en logistieke locatie. Hiervoor hebben alle betrokken partijen een uitgebalanceerd juridisch [\u2026]","og_url":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2021\/05\/11\/dslv-bekritiseert-onevenwichtige-concurrentievoorwaarden\/","og_site_name":"Loginfo24","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/people\/Loginfo24\/100057360583332\/","article_published_time":"2021-05-11T15:45:47+00:00","article_modified_time":"2025-12-15T12:02:10+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/loginfo24.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2025\/12\/DSLV_11.5.21.jpg","type":"","width":"","height":""}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"2 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2021\/05\/11\/dslv-bekritiseert-onevenwichtige-concurrentievoorwaarden\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2021\/05\/11\/dslv-bekritiseert-onevenwichtige-concurrentievoorwaarden\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"DSLV bekritiseert onevenwichtige concurrentievoorwaarden","datePublished":"2021-05-11T15:45:47+00:00","dateModified":"2025-12-15T12:02:10+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2021\/05\/11\/dslv-bekritiseert-onevenwichtige-concurrentievoorwaarden\/"},"wordCount":464,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2021\/05\/11\/dslv-bekritiseert-onevenwichtige-concurrentievoorwaarden\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/loginfo24.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2025\/12\/DSLV_11.5.21.jpg","articleSection":["Forwarding &amp; Logistics","Regions","Shipping &amp; Ports"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2021\/05\/11\/dslv-bekritiseert-onevenwichtige-concurrentievoorwaarden\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2021\/05\/11\/dslv-bekritiseert-onevenwichtige-concurrentievoorwaarden\/","url":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2021\/05\/11\/dslv-bekritiseert-onevenwichtige-concurrentievoorwaarden\/","name":"DSLV bekritiseert onevenwichtige concurrentievoorwaarden - Loginfo24","isPartOf":{"@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2021\/05\/11\/dslv-bekritiseert-onevenwichtige-concurrentievoorwaarden\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2021\/05\/11\/dslv-bekritiseert-onevenwichtige-concurrentievoorwaarden\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/loginfo24.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2025\/12\/DSLV_11.5.21.jpg","datePublished":"2021-05-11T15:45:47+00:00","dateModified":"2025-12-15T12:02:10+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2021\/05\/11\/dslv-bekritiseert-onevenwichtige-concurrentievoorwaarden\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2021\/05\/11\/dslv-bekritiseert-onevenwichtige-concurrentievoorwaarden\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2021\/05\/11\/dslv-bekritiseert-onevenwichtige-concurrentievoorwaarden\/#primaryimage","url":"https:\/\/loginfo24.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2025\/12\/DSLV_11.5.21.jpg","contentUrl":"https:\/\/loginfo24.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2025\/12\/DSLV_11.5.21.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2021\/05\/11\/dslv-bekritiseert-onevenwichtige-concurrentievoorwaarden\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"DSLV bekritiseert onevenwichtige concurrentievoorwaarden"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/","name":"Loginfo24","description":"Loginfo24 is het platform voor logistiek en toeleveringsketens en biedt 24 uur per dag informatie.","publisher":{"@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/#organization","name":"Logismedia Groep AG","url":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/loginfo24.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2026\/01\/Logo_LogInfo24.png","contentUrl":"https:\/\/loginfo24.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2026\/01\/Logo_LogInfo24.png","width":938,"height":351,"caption":"Logismedia Groep AG"},"image":{"@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/people\/Loginfo24\/100057360583332\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/lofinfo24\/"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25403","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25403"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25403\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":46510,"href":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25403\/revisions\/46510"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25403"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25403"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25403"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}