{"id":18932,"date":"2020-08-03T07:05:25","date_gmt":"2020-08-03T05:05:25","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/08\/03\/fietspaden-en-oplaadinfrastructuur-voor-bakfietsen-in-duitsland-creeren\/"},"modified":"2025-12-15T12:33:19","modified_gmt":"2025-12-15T11:33:19","slug":"fietspaden-en-oplaadinfrastructuur-voor-bakfietsen-in-duitsland-creeren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2020\/08\/03\/fietspaden-en-oplaadinfrastructuur-voor-bakfietsen-in-duitsland-creeren\/","title":{"rendered":"Fietspaden en oplaadinfrastructuur voor bakfietsen in Duitsland cre\u00ebren"},"content":{"rendered":"<p>Een verbond van diverse partijen rondom de bakfiets richt zich met een open brief tot de Duitse Vereniging van Steden en Gemeenten (DStGB). Er wordt in de eerste plaats gevraagd om meer en bredere fietspaden, omdat bakfietsen breder zijn dan gewone fietsen. Naast andere eisen moet ook de oplaadinfrastructuur verbeterd worden.<\/p>\n<p>(PresseBox, Berlijn) Open brief van GreenPack, Swobbee, ONO, BAYK, Radkutsche, SaR Radlogistik, Carla Cargo, Heinzmann, Martin Sei\u00dfler en de Radlogistikverband Deutschland e. V. (RLVD) aan de Duitse Vereniging van Steden en Gemeenten (DStGB), de Duitse St\u00e4dtetag, het Federaal Ministerie van Verkeer en Digitale Infrastructuur (BMVI) en de verkeerspolitieke woordvoerders van de in de Bondsdag vertegenwoordigde partijen.<\/p>\n<h4><strong>Inleiding<\/strong><\/h4>\n<p>Ongewild levert de coronacrisis een bijdrage aan de verkeersomslag: De verminderde autoverkeer heeft sommige steden aangezet tot het inrichten van tijdelijke fietspaden. Berlijn heeft hierin een voortrekkersrol in Duitsland gespeeld. Hoe pijnlijk ook de gevolgen van de coronapandemie zijn, vooral de gezondheids- en economische gevolgen, deze infrastructuurmaatregelen zijn echter verheugend en te prijzen!<\/p>\n<p>De genomen maatregelen kunnen echter slechts een eerste stap zijn. Om de mobiliteitsomslag in de steden te laten slagen, hebben we een verkeerspolitieke ommezwaai nodig! We moeten de eenzijdige fixatie op de auto be\u00ebindigen en fietsen en bakfietsen in de schijnwerpers zetten. Bakfietsen kunnen vandaag de dag al in veel gevallen auto\u2019s en dieseltransporters vervangen. Wat ontbreekt, is een adequate infrastructuur!<\/p>\n<p>De coronasituatie vereiste een snelle opbouw en uitbreiding van de tijdelijke fietsinfrastructuur. De volgende stappen moeten bouwkundige veranderingen zijn voor een duurzame integratie in bestaande verkeerssystemen. Hiermee wordt een signaal afgegeven tegen activisme en voor een duurzame mobiliteitsomslag.<\/p>\n<p>Wij, de ondertekenaars van deze oproep, eisen van de politiek op federaal, landelijk en gemeentelijk niveau dat bestaande mobiliteits- en transportalternatieven worden versterkt. Fietsen en bakfietsen moeten uit hun marginale positie in het verkeer worden gehaald en de ruimte krijgen die overeenkomt met hun bijdrage aan klimaatbescherming en verbetering van de levenskwaliteit!<\/p>\n<h4><strong>Achtergrond<\/strong><\/h4>\n<p>Duitsland heeft zich ten doel gesteld zijn broeikasgasemissies tegen 2030 met 55 procent onder het niveau van 1990 te verlagen. Het gemotoriseerde verkeer is de derde grootste veroorzaker van CO2-emissies in Duitsland. De totale verkeersgerelateerde emissies zijn in Duitsland, ondanks effici\u00ebntere aandrijftechnologie\u00ebn, door de toename van voertuigen en de trend naar grotere voertuigen zelfs gestegen. Vooral in de steden is de belasting hoog \u2013 en juist voor de steden zijn er vandaag de dag al oplossingen.<\/p>\n<h4><strong>Eisen<\/strong><\/h4>\n<p>&nbsp;<strong>1. Meer fietspaden<\/strong>Een groot netwerk van fietspaden verhoogt de aantrekkelijkheid van de milieuvriendelijke mobiliteitsalternatief fiets. Als meer mensen op de fiets stappen, worden duurzaam geluid, verkeersdrukte en uitlaatgassen in de centra verminderd. Daarom moet er ook na de coronacrisis met verhoogde snelheid aan de uitbreiding van het bestaande fietspaden netwerk worden gewerkt.<br \/><strong>2. Breedere fietsinfrastructuur<\/strong>Een bakfiets heeft meer ruimte nodig dan een normale fiets. We hebben brede fietspaden nodig die goed met bakfietsen bereden kunnen worden en daarbij een veilige afstand tot het autoverkeer waarborgen \u2013 de wijziging van de StVO houdt al rekening met de noodzaak van verkeersveiligheid voor fietsen, nu moet de infrastructurele uitvoering volgen!<br \/><strong>3. Fiets-snelwegen<\/strong>Bakfietsen en E-cargobikes vormen niet alleen een milieuvriendelijke en goedkope alternatieve voor diesel aangedreven bestelwagens, ze kunnen ook het stedelijke transport aanzienlijk versnellen. Nieuwe stedelijke verkeersconcepten moeten de bakfiets dienovereenkomstig in overweging nemen en de oprichting van fiets-snelwegen voorzien. Dit verhoogt direct de aantrekkelijkheid van dit mobiliteitsalternatief, stimuleert de overstap en ontlast de binnensteden.<br \/><strong>4. Oplaadinfrastructuur voor E-bakfietsen cre\u00ebren<\/strong>Hoewel het potentieel van E-bakfietsen al is erkend, ontbreekt het aan het bewustzijn voor de noodzaak van een adequate oplaadinfrastructuur. We hebben een tankstation voor de micromobiliteit nodig! Een openbaar netwerk van accu-wisselstations houdt rekening met de door flexibiliteit en snelheid gekenmerkte logistieke praktijk en verhoogt de effici\u00ebntie van de bakfiets-logistiek.<br \/><strong>5. Aangepast rechtskader<\/strong>We hebben een rechtskader nodig dat zowel de huidige als toekomstige betekenis van bakfietsen weerspiegelt en de voorwaarden, met name voor het commerci\u00eble gebruik van E-cargobikes, verbetert. Bovendien moeten de drempels voor de oprichting van oplaadstations voor E-cargobikes in de openbare ruimte worden verlaagd.<br \/><strong>6. Verknoping van klimaatbescherming en economische bevordering<\/strong>Met het oog op de noodzakelijke vermindering van de emissies moet de economische bevordering in de toekomst nog sterker in overeenstemming worden gebracht met de klimaatbescherming. Een bevordering van duurzame technologie\u00ebn, transportsystemen en mobiliteitsvormen is een directe investering in de toekomst en in een duurzaam sterke economie. Bovendien moeten de hogere kosten voor zware bakfietsen worden meegenomen met hogere subsidiebedragen.<br \/><strong>7. Onderzoeksbevordering voor baklogistieke systemen uitbreiden<\/strong>Bakfietsen en E-cargobikes, evenals innovatieve accu-wisselsystemen spelen een essenti\u00eble rol in duurzame multimodale logistieke systemen. Het onderzoek en de ontwikkeling op technisch en systemisch niveau moet worden versterkt om de maatschappelijke en economische voordelen verder te vergroten. Bovendien moeten ook adviesdiensten voor de uitbreiding van bakfiets-gebaseerde logistieke concepten worden bevorderd.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Swobbee<br \/><a href=\"https:\/\/www.greenpack.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.greenpack.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Een verbond van diverse partijen rondom de bakfiets richt zich met een open brief tot de Duitse Vereniging van Steden en Gemeenten (DStGB). Er wordt in<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1556,1561],"tags":[],"class_list":["post-18932","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forwarding-logistics","category-intermodal-road","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Fietspaden en oplaadinfrastructuur voor bakfietsen in Duitsland cre\u00ebren - Loginfo24<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2020\/08\/03\/fietspaden-en-oplaadinfrastructuur-voor-bakfietsen-in-duitsland-creeren\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Fietspaden en oplaadinfrastructuur voor bakfietsen in Duitsland cre\u00ebren - Loginfo24\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Een verbond van diverse partijen rondom de bakfiets richt zich met een open brief tot de Duitse Vereniging van Steden en Gemeenten (DStGB). Er wordt in [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2020\/08\/03\/fietspaden-en-oplaadinfrastructuur-voor-bakfietsen-in-duitsland-creeren\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Loginfo24\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/people\/Loginfo24\/100057360583332\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-08-03T05:05:25+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T11:33:19+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/2020\\\/08\\\/03\\\/fietspaden-en-oplaadinfrastructuur-voor-bakfietsen-in-duitsland-creeren\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/2020\\\/08\\\/03\\\/fietspaden-en-oplaadinfrastructuur-voor-bakfietsen-in-duitsland-creeren\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Fietspaden en oplaadinfrastructuur voor bakfietsen in Duitsland cre\u00ebren\",\"datePublished\":\"2020-08-03T05:05:25+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:33:19+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/2020\\\/08\\\/03\\\/fietspaden-en-oplaadinfrastructuur-voor-bakfietsen-in-duitsland-creeren\\\/\"},\"wordCount\":789,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; Logistics\",\"Intermodal \\\/ Road\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/2020\\\/08\\\/03\\\/fietspaden-en-oplaadinfrastructuur-voor-bakfietsen-in-duitsland-creeren\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/2020\\\/08\\\/03\\\/fietspaden-en-oplaadinfrastructuur-voor-bakfietsen-in-duitsland-creeren\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/2020\\\/08\\\/03\\\/fietspaden-en-oplaadinfrastructuur-voor-bakfietsen-in-duitsland-creeren\\\/\",\"name\":\"Fietspaden en oplaadinfrastructuur voor bakfietsen in Duitsland cre\u00ebren - Loginfo24\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2020-08-03T05:05:25+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:33:19+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/2020\\\/08\\\/03\\\/fietspaden-en-oplaadinfrastructuur-voor-bakfietsen-in-duitsland-creeren\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/2020\\\/08\\\/03\\\/fietspaden-en-oplaadinfrastructuur-voor-bakfietsen-in-duitsland-creeren\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/2020\\\/08\\\/03\\\/fietspaden-en-oplaadinfrastructuur-voor-bakfietsen-in-duitsland-creeren\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Fietspaden en oplaadinfrastructuur voor bakfietsen in Duitsland cre\u00ebren\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/\",\"name\":\"Loginfo24\",\"description\":\"Loginfo24 is het platform voor logistiek en toeleveringsketens en biedt 24 uur per dag informatie.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Groep AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/7\\\/2026\\\/01\\\/Logo_LogInfo24.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/7\\\/2026\\\/01\\\/Logo_LogInfo24.png\",\"width\":938,\"height\":351,\"caption\":\"Logismedia Groep AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/loginfo24.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/people\\\/Loginfo24\\\/100057360583332\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/lofinfo24\\\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Fietspaden en oplaadinfrastructuur voor bakfietsen in Duitsland cre\u00ebren - Loginfo24","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2020\/08\/03\/fietspaden-en-oplaadinfrastructuur-voor-bakfietsen-in-duitsland-creeren\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Fietspaden en oplaadinfrastructuur voor bakfietsen in Duitsland cre\u00ebren - Loginfo24","og_description":"Een verbond van diverse partijen rondom de bakfiets richt zich met een open brief tot de Duitse Vereniging van Steden en Gemeenten (DStGB). Er wordt in [\u2026]","og_url":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2020\/08\/03\/fietspaden-en-oplaadinfrastructuur-voor-bakfietsen-in-duitsland-creeren\/","og_site_name":"Loginfo24","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/people\/Loginfo24\/100057360583332\/","article_published_time":"2020-08-03T05:05:25+00:00","article_modified_time":"2025-12-15T11:33:19+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"4 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2020\/08\/03\/fietspaden-en-oplaadinfrastructuur-voor-bakfietsen-in-duitsland-creeren\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2020\/08\/03\/fietspaden-en-oplaadinfrastructuur-voor-bakfietsen-in-duitsland-creeren\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Fietspaden en oplaadinfrastructuur voor bakfietsen in Duitsland cre\u00ebren","datePublished":"2020-08-03T05:05:25+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:33:19+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2020\/08\/03\/fietspaden-en-oplaadinfrastructuur-voor-bakfietsen-in-duitsland-creeren\/"},"wordCount":789,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/#organization"},"articleSection":["Forwarding &amp; Logistics","Intermodal \/ Road","Regions"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2020\/08\/03\/fietspaden-en-oplaadinfrastructuur-voor-bakfietsen-in-duitsland-creeren\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2020\/08\/03\/fietspaden-en-oplaadinfrastructuur-voor-bakfietsen-in-duitsland-creeren\/","url":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2020\/08\/03\/fietspaden-en-oplaadinfrastructuur-voor-bakfietsen-in-duitsland-creeren\/","name":"Fietspaden en oplaadinfrastructuur voor bakfietsen in Duitsland cre\u00ebren - Loginfo24","isPartOf":{"@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/#website"},"datePublished":"2020-08-03T05:05:25+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:33:19+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2020\/08\/03\/fietspaden-en-oplaadinfrastructuur-voor-bakfietsen-in-duitsland-creeren\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2020\/08\/03\/fietspaden-en-oplaadinfrastructuur-voor-bakfietsen-in-duitsland-creeren\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/2020\/08\/03\/fietspaden-en-oplaadinfrastructuur-voor-bakfietsen-in-duitsland-creeren\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Fietspaden en oplaadinfrastructuur voor bakfietsen in Duitsland cre\u00ebren"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/","name":"Loginfo24","description":"Loginfo24 is het platform voor logistiek en toeleveringsketens en biedt 24 uur per dag informatie.","publisher":{"@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/#organization","name":"Logismedia Groep AG","url":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/loginfo24.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2026\/01\/Logo_LogInfo24.png","contentUrl":"https:\/\/loginfo24.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2026\/01\/Logo_LogInfo24.png","width":938,"height":351,"caption":"Logismedia Groep AG"},"image":{"@id":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/people\/Loginfo24\/100057360583332\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/lofinfo24\/"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18932","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18932"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18932\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34169,"href":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18932\/revisions\/34169"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18932"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18932"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/loginfo24.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18932"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}