Goldhofer opent productiefaciliteit in Hickory
15-07-2026 om 08:25
Asiatische vraag naar Duitse logistieke vastgoed
15-07-2026 om 10:00
Duitslands federale minister van Milieu Carsten Schneider en Dirk Schwardmann, president van het Federaal Instituut voor Waterkunde, hebben een nieuw internetportaal gepresenteerd met de naam NIWIS. Dit portaal biedt uitgebreide informatie over het onderwerp laag water in Duitsland en moet een waardevolle aanvulling zijn op de bestaande elektronische informatievoorziening voor waterwegen, ELWIS, van de Waterwegen- en Scheepvaartdienst van de federale overheid (WSV).
Uitgebreide informatie voor verschillende gebruikersgroepen
Jens Schwanen, directeur van de Federatie van de Duitse Binnenvaart (BDB), sprak positief over de introductie van NIWIS. Hij benadrukte dat het portaal niet alleen van belang is voor de scheepvaart en haar klanten, maar ook voor gemeenten en de algemene bevolking. NIWIS legt verbanden uit, levert actuele cijfers en biedt belangrijke koppelingen naar peilstanden en meerweekse peilstandvoorspellingen. Vooral de langetermijnprognose van de peilstanden is van groot belang voor de planning in de scheepvaart, economie en industrie. Deze ontwikkeling maakt deel uit van het „Actieplan Laag Water Rijn“, een strategie die is goedgekeurd door de ministeries van Verkeer en Economie om het goederenvervoer op de Rijn onder extreme laagwateromstandigheden beter te sturen.
In de afgelopen weken hebben veel journalisten bij de BDB vragen gesteld over het onderwerp laag water. Momenteel vormt laag water op tal van rivieren een obstakel voor de goederen- en passagiersvaart in Duitsland. Lagere waterstanden leiden tot ondiepere vaargeulen, wat de transportcapaciteit van de schepen beperkt. Dit heeft logistieke uitdagingen tot gevolg en kan leiden tot extra kosten en tekorten in de bevoorrading.
Regionale verschillen en specifieke uitdagingen
De gevolgen van laag water zijn regionaal verschillend, wat wordt verduidelijkt door de grafische weergave op NIWIS. Terwijl in het zuiden en westen van Duitsland droogte heerst, zijn er in het noorden neerslagen geweest. Bovendien zijn er aanzienlijke verschillen tussen de verschillende rivieren en kanalen. Lage waterstanden komen vooral voor bij vrije stromende rivieren, zoals de Rijn, waar de waterstanden niet door ophoging kunnen worden gereguleerd. In stau-regelbare rivieren zoals de Moezel, Neckar of Main, evenals in kunstmatige kanalen, wordt het waterpeil door dammen en sluizen stabiel gehouden. In sommige gebieden kunnen pompstations worden ingezet om het waterpeil verder te stabiliseren, wat betekent dat laag water in deze wateren vaak pas laat of helemaal niet optreedt.
Het nieuwe portaal NIWIS bundelt dus belangrijke informatie en prognoses over waterstanden die van belang zijn voor de vooruitziende planning in de scheepvaart, economie en industrie.
