Interdisciplinaire luchtvracht samenwerking bij DHL
30-03-2026 om 13:24
Panattoni met de eerste paal voor City Dock Neuss
31-03-2026 om 06:35
HARIBO zet in op batterij-elektrische transporten tussen zijn locaties in Grafschaft, Neuss en Eindhoven. In samenwerking met de RECHT Logistik Gruppe, een langdurige logistieke partner, wordt vanaf nu een E-vrachtwagen ingezet voor lokaal emissievrije ritten. Deze maatregel maakt deel uit van de duurzaamheidsstrategie van de snoepfabrikant en is gericht op het geleidelijk verminderen van de transportgerelateerde emissies.
Integratie van de E-vrachtwagen in bestaande logistieke processen
De vastgestelde routes tussen het hoofdkantoor in Grafschaft, de fabriek in Neuss en het logistieke centrum in Eindhoven zijn bijzonder geschikt voor het gebruik van een elektrisch voertuig vanwege de planbare afstanden en ritten. De CO2-besparingen die door het gebruik van de E-vrachtwagen worden gerealiseerd, ondersteunen de klimaatdoelen van beide bedrijven. Stefan Sorce, directeur van HARIBO Logistik, benadrukt: „De verdere ontwikkeling van onze transportoplossingen is een belangrijke bouwsteen voor de uitvoering van onze duurzaamheidsdoelen.” Hij voegt eraan toe dat HARIBO continu met ervaren partners onderzoekt hoe emissies in de logistiek meetbaar kunnen worden verminderd.
Christian Karl Flick, CEO van RECHT Logistik GmbH, benadrukt dat geëlektrificeerde transporten vooral zinvol zijn waar de ritprofielen planbaar zijn en er een betrouwbare laadinfrastructuur aanwezig is. De samenwerking met HARIBO toont aan hoe innovatieve aandrijftechnologieën in bestaande logistieke processen kunnen worden geïntegreerd.
De nieuwe E-vrachtwagen heeft een actieradius van 550 tot 600 kilometer per lading, wat betrouwbare dagelijkse transporten tussen de locaties mogelijk maakt. De laadprocessen vinden ’s nachts plaats aan HPC-palen met een vermogen tot 400 kW. Volgens berekeningen, gebaseerd op gepubliceerde emissiefactoren van het Umweltbundesamt, kunnen de CO2-emissies in vergelijking met een conventionele dieselvrachtwagen met ongeveer 37 kg per 100 kilometer worden verminderd. Voor de route tussen Neuss en Eindhoven, die in totaal 464 kilometer beslaat, resulteert dit bij twee ritten in een dagelijkse CO2-besparing van ongeveer 171 kg. De werkelijke besparing kan echter afhankelijk zijn van verschillende factoren zoals het profiel van de route, de belading en de weersomstandigheden.
De RECHT Logistik Gruppe streeft al meerdere jaren naar het verder ontwikkelen van de transportlogistiek door middel van efficiëntiemaatregelen en alternatieve aandrijvingen. Momenteel zijn ongeveer 80 van de in totaal 200 eigen vrachtwagens uitgerust met alternatieve aandrijftechnologieën, waaronder LNG, Bio-CNG en waterstof. Het gebruik van de nieuwe E-vrachtwagen vormt een verdere stap in deze ontwikkeling.
In de komende maanden zullen de inzet van de E-vrachtwagen worden begeleid aan de hand van gedefinieerde kengetallen zoals energieverbruik, actieradius, laadtijden en operationele beschikbaarheid in het dagelijkse transportbedrijf. HARIBO en RECHT Logistik zullen gezamenlijk beoordelen in welke gebieden verdere elektrificeringsopties zinvol kunnen worden geïmplementeerd.
Duurzaamheid als strategische factor
Navid Thielemann, CEO van de Thielemann Group, benadrukt dat duurzaamheid inmiddels een concurrentiefactor en een klantverwachting is. Met het E-vrachtwagen-initiatief voor HARIBO wordt aangetoond dat ecologisch en economisch handelen met elkaar verbonden kunnen worden. Thielemann ziet in deze ontwikkeling een manier om ambitieus groei op een duurzame basis te bevorderen.
