LOGISTICS & AUTOMATION 2026 succesvol
30-01-2026 om 14:59
De Zwitserse vrachtwagenvereniging ASTAG heeft de door de federale regering gepresenteerde plannen ter verbetering van de verkeersinfrastructuur in principe positief ontvangen. Gezien de toenemende overbelasting van het nationale wegennet is een gerichte uitbreiding essentieel, aldus de vertegenwoordigers van de vereniging.
ASTAG benadrukt dat zowel het wegverkeer als het spoorverkeer een moderne en vraaggerichte infrastructuur nodig hebben. De aanpak van de federale regering om de verkeersplanning in zijn geheel te beschouwen, wordt uitdrukkelijk ondersteund. Thierry Burkart, lid van de Raad van State en centraal voorzitter van ASTAG, benadrukt: „De discussie over infrastructuur mag niet geïsoleerd worden gevoerd, uitbreidingen zijn in alle gebieden nodig.“ Hoewel de geplande uitbreidingen van de nationale wegen in vergelijking met de omvangrijke investeringen in de spoorinfrastructuur relatief gering zijn, bieden ze toch een noodzakelijke perspectief voor het zwaar belaste wegverkeer. Burkart bekritiseert de heftige oppositie tegen de plannen van de federale regering om knelpunten te verhelpen als onbegrijpelijk.
Dringende noodzaak tot actie bij knelpuntverwijderingen
ASTAG beschouwt de geplande maatregelen ter verwijdering van knelpunten als overduidelijk noodzakelijk. Prognoses voor het jaar 2024 wijzen op meer dan 55.000 uur file, wat de dringende noodzaak tot actie onderstreept. Bij centrale autosnelwegknooppunten dreigt een vrijwel volledige stilstand. Ook al kan de verdere uitbreiding van de infrastructuur niet alle problemen oplossen, erkent de federale overheid in zijn eigen studies dat zowel het goederen- als het personenvervoer op de weg in de komende jaren aanzienlijk zal toenemen, ondanks hoge investeringen in het spoorvervoer. Burkart waarschuwt: „Zonder snelle capaciteitsuitbreidingen zullen de massale file-uren ongetwijfeld blijven toenemen.“ Dit heeft negatieve gevolgen voor de kosten van goederenvervoer en de mobiliteit van de bevolking en de economie.
ASTAG benadrukt dat welvaart en groei afhankelijk zijn van mobiliteit en logistiek, waarvoor een krachtige infrastructuur vereist is. Bovendien zouden ook de omwonenden profiteren van minder omleidingsverkeer en een hogere verkeersveiligheid. In de aanstaande consultatie wil ASTAG zich krachtig inzetten voor de noodzakelijke verwijdering van de knelpunten op de nationale wegen. De vereniging beschouwt de huidige plannen als een eerste stap, maar ziet op middellange tot lange termijn verdere noodzaak tot actie om de overbelasting van de nationale wegen aan te pakken. Anders zou de bevoorrading en mobiliteit in Zwitserland ernstig in gevaar kunnen komen.
