Het tijdvenstersysteem van Cargoclix toont geen daling tijdens de tweede lockdown

De Freiburger internetmarktplaats Cargoclix installeert zijn modulaire tijdvensterbeheersysteem SLOT binnen 24 uur. De slotreserveringen in de voedingsmiddelen- en automotive-sector bevinden zich op het niveau van vorig jaar. Cargoclix adviseert bedrijven zich voor te bereiden op verdere beperkingen.

De Freiburger internetmarktplaats Cargoclix installeert zijn modulaire tijdvensterbeheersysteem SLOT binnen 24 uur. De slotreserveringen in de voedingsmiddelen- en automotive-sector bevinden zich op het niveau van vorig jaar. Cargoclix adviseert bedrijven zich voor te bereiden op verdere beperkingen.

(Freiburg i. Br.) De onlangs verlengde “lockdown light” van de federale regering als maatregel ter bestrijding van de Covid-19-pandemie heeft geen invloed gehad op de goederenstroom bij de laad- en losplaatsen. Zoals de Freiburger internetmarktplaats Cargoclix, aanbieder van het modulaire tijdvensterbeheersysteem SLOT, meldt, lagen de boekingscijfers in de eerste drie lockdown-weken in november in de voedingsmiddelen- en automotive-sector vrijwel op het niveau van vorig jaar. Dit bleek uit een interne analyse.

Bij de eerste lockdown was alles anders

De situatie zag er tijdens de eerste lockdown eind maart compleet anders uit. Volgens de analyse hadden de fabrikanten en handelaren van voedingsmiddelen en dranken in de laatste week van maart 21 procent meer tijdvensters voor het laden en lossen van vrachtwagens geboekt dan in de laatste week van februari, als reactie op zogenaamde hamsterinkopen. De toeleveringsketens van de autofabrikanten werden daarentegen merkbaar verstoord door het coronavirus. Tijdens de lockdown in de eerste week van april werden volgens Cargoclix in deze sector bijna 50 procent minder tijdvensters geboekt dan in de laatste week van februari – sommige bedrijven reserveerden in deze periode zelfs helemaal geen slots. Voor de verzameling van de gegevens had Cargoclix de boekingscijfers van ongeveer 30 bedrijven per segment geanalyseerd.

Inzet van de taskforce verlengd

Om ervoor te zorgen dat laad- en losplaatsbeheerders zich in de komende maanden kunnen voorbereiden op de gevolgen van mogelijke verdere beperkingen, heeft Cargoclix de inzet van zijn taskforce tot nader order verlengd. Deze zorgt ervoor dat het modulaire tijdvensterbeheersysteem binnen 24 uur kan worden geïnstalleerd. De installatie is kosteloos, mits er geen ingewikkelde interfaces geprogrammeerd hoeven te worden. “Wie de afhandeling aan zijn laad- en losplaatsen en daarmee zijn processen en personeelsinzet goed organiseert, kan spontaan reageren op zowel beperkingen als piekperiodes,” benadrukt prof. dr. Victor Meier, adviseur en partner bij Cargoclix. De software SLOT telt momenteel ongeveer 65.000 gebruikers, met een stijgende trend.

Foto: © Cargoclix
www.cargoclix.com