Daimler Truck presenteert waterstof-vrachtwagen in Berlijn
29-01-2026 om 15:11
Veranderingen in de logistiek 2026
29-01-2026 om 15:51
Kardex heeft op de locatie Bellheim een nieuwe opslaghal in gebruik genomen, die is uitgerust met een modern Warehouse Management System (WMS). Kardex Holding AG, een aanbieder van geautomatiseerde opslag- en materiaalstroomsystemen met hoofdkantoor in Zürich, heeft gekozen voor het LIS Warehouse Management System (LWM) van LIS Logistische Informationssysteme GmbH om de interne opslagprocessen te optimaliseren. De nieuwe hal beslaat een oppervlakte van ongeveer 7.600 vierkante meter en is speciaal ontworpen voor de eisen van het bedrijf.
Uitbreiding van de opslagcapaciteiten
De beslissing voor het nieuwe systeem werd genomen in het kader van een uitgebreid moderniseringsproject. Dominik Fischer, Application Owner bij Kardex, legt uit dat de toenemende materiaaldoorvoer en de groeiende artikelvariëteit een uitbreiding van de opslagruimte noodzakelijk maakten. De nieuwe opslaghal is zo gepland dat deze optimaal geschikt is voor het gebruik van draagarmstellingen en meerwegzijladers. Deze stellingen maken de opslag van grote en zware pakketten mogelijk, die bijzondere eisen aan de opslagorganisatie stellen.
Kardex maakt nu gebruik van een combinatie van vloeropslagplaatsen, palletstellingen en negen draagarmstellingen die tot 48 meter lang zijn. De stellingen zijn zo ontworpen dat ze zowel eenzijdig als tweezijdig kunnen worden bevoorraad, wat de bruikbare opslagruimte aanzienlijk vergroot. De totale hoogte van de stellinginstallaties bedraagt acht en een halve meter, wat de opslag van pakketten met een lengte van tot vier meter en een gewicht van twee ton mogelijk maakt.
Integratie van het nieuwe systeem
De invoering van het LWM vond plaats in maart 2024, gelijktijdig met de ingebruikname van de nieuwe hal. De projectplanning begon meer dan een jaar eerder, wat een stressvrije uitvoering mogelijk maakte. Het nieuwe systeem werd volledig overgenomen, terwijl het oude voorraadbeheersysteem buiten gebruik werd gesteld. Een bijzondere uitdaging was de integratie van een weegbrug, die het gewicht van de pakketten direct bij de opslag registreert.
Het LWM maakt een geautomatiseerde toewijzing van opslagplaatsen mogelijk, die is afgestemd op de grootte, het gewicht en de opslagzone van de pakketten. Ook de orderverzameling gebeurt softwarematig, wat de efficiëntie van de processen verhoogt. Voor te grote vervangingsonderdelen kunnen flexibele opslagplaatsen in het systeem worden aangemaakt. Bovendien is er een fotodocumentatie in het nieuwe opslagproces geïntegreerd om de kwaliteitsborging te verbeteren.
Opleiding en aanpassing van de medewerkers
De overstap naar het nieuwe voorraadbeheersysteem vereiste een opleiding van de medewerkers om de gewijzigde processen over te brengen. LIS voerde een gerichte training voor het projectteam uit, terwijl Kardex de operationele training zelfstandig organiseerde. Fischer meldt dat de medewerkers zich snel aan de nieuwe processen hebben aangepast en dat de duidelijke processen en de gestructureerde toewijzing van taken in de dagelijkse praktijk positief worden ervaren.
De integratie van het LWM in het bestaande systeemlandschap van Kardex vond plaats via een interface met het ERP-systeem, dat als centraal verbindingspunt fungeert. Inmiddels is er een directe interface tussen LWM en het transportmanagementsysteem WinSped gerealiseerd, die een continue communicatie tussen voorraadbeheer en transportdispositie mogelijk maakt.
De samenwerking met LIS beschrijft Fischer als overwegend positief. De implementatie van het nieuwe systeem heeft niet alleen de opslagprocessen gemoderniseerd, maar ook de digitale basis van Kardex versterkt. De beslissing voor het LWM wordt als richtinggevend voor de toekomstige ontwikkeling van het bedrijf beschouwd.
