Ladingsverbond ELVIS waarschuwt voor overhaaste afbouw van het wagenpark

De Europese Ladingsverbond van Internationale Expediteurs (ELVIS) AG ziet in haar gepresenteerde marktrapport het gevaar van capaciteitsknelpunten en een explosie van transportprijzen. Door de dalende totale rijprestaties in het vrachtverkeer is er een overaanbod aan vrachtcapaciteit bij dalende omzetverwachtingen. In dit kader worden wagenparken afgebouwd, die bij een eventuele opleving van de markt niet meer op korte termijn beschikbaar zouden zijn. Mocht de voorjaarsopleving dus tegen de verwachtingen in sterk uitvallen, dreigen explosieve prijzen op de spotmarkt en krappe vrachtcapaciteiten.

(Alzenau) “Zonder positieve signalen van de Europese Centrale Bank in de vorm van dalende rente of een stimuleringspakket van de Duitse politiek, wordt de recessie verder aangewakkerd en betekent dit voor veel bedrijven een langzame dood,” zegt Nikolja Grabowski, bestuurslid van ELVIS AG. Hoewel er een voorjaarsopleving op gang komt, zal deze aanzienlijk achterblijven bij die van voorgaande jaren. De negatieve prognoses uit de Duitse economie remmen bovendien de investeringsbereidheid van de bedrijven verder.

Hoewel bijvoorbeeld de productiecapaciteit in de door de crisis getroffen bouwsector volgens het ELVIS-rapport in vergelijking met december 2022 licht is gestegen (+0,8 procent), blijft deze op een extreem laag niveau. Bovendien is de algemene bedrijfsomstandigheden in vergelijking met januari 2023 verder verslechterd (ifo bedrijfsclima: -5,4 procent; ifo bedrijfsomstandigheden: -7,8 procent; ifo bedrijfsverwachtingen: -2,8 procent). Ook de omzetcijfers in de onlinehandel dalen na een lichte opleving in het voorjaar van vorig jaar weer (-6,7 procent ten opzichte van december 2022). “De nog steeds extreem gespannen economische situatie in Duitsland, gecombineerd met de nieuwe lasten zoals de vrachtwagenheffing, heeft ook invloed op de vooruitzichten van de logistieke sector. Hier is dringend actie nodig,” waarschuwt Grabowski.

Voor de sector “goederenvervoer over de weg” ziet het marktrapport van de expediteursvereniging een kritieke ontwikkeling. Zowel het ifo bedrijfsclima (-19,2 procent), de ifo bedrijfsomstandigheden (-34 procent) als de ifo bedrijfsverwachtingen (-31,8 procent) zijn in vergelijking met januari 2022 aanzienlijk verslechterd. Ook hier weerspiegelt de gespannen situatie van de expediteurs zich. “Veel expediteurs zullen deze ontwikkeling niet kunnen bijbenen, waardoor het aantal faillissementen stijgt en de beschikbare laadcapaciteit nog krapper wordt,” zegt Grabowski. Vooral de bedrijven die een groot aandeel eigen lijnen in gebruik hebben, worden zwaar getroffen. Het grote wagenpark is de afgelopen maanden een last geworden. Het ELVIS-rapport roept op om de omvang van de eigen vloot in verhouding tot het gebruik van vaste onderaannemers te heroverwegen en indien nodig bij te stellen. ELVIS raadt de expediteurs daarom ook aan om andere sectoren dan de tot nu toe bediende in overweging te nemen en eventueel internationaal te opereren om de schommelingen in de eigen bezettingen te verminderen.

Een beetje licht aan het einde van de tunnel

In de marktanalyse van de expediteursvereniging blijkt echter ook een beetje licht aan het einde van de tunnel. De dalende energiekosten van het afgelopen halfjaar vinden inmiddels hun weerslag in de dalende groothandelsverkoop- en producentprijzen. De consumentenprijzen stijgen nog, maar aanzienlijk langzamer. Ook bij de brandstof is er een lichte ontspanning merkbaar (november tot december 2023 - diesel: -4,4 procent; LNG: -9,7 procent).

Foto: © ELVIS / Bijschrift: Nikolja Grabowski, bestuurslid van ELVIS AG