Schuon wint de Grote Prijs van het Midden- en Kleinbedrijf
22-09-2022 om 18:28
Autolink opent eerste terminal in Duitsland in Rostock
22-09-2022 om 18:39
De TX Logistik AG (Mercitalia-groep) heeft nu de derde generatie van haar overladesysteem NiKRASA gepresenteerd. Het systeem, waarmee ook niet-kraanbare opleggers eenvoudig op de rails kunnen worden geladen, is verder verbeterd en vooraf met succes getest in de spoor- en terminaloperaties.
(Troisdorf) De nieuw geconstrueerde versie 3.0 van het overladesysteem NiKRASA van TX Logistik AG heeft nu geen terminalhelling meer nodig, is stapelbaar en is verder geoptimaliseerd voor het spoortransport van megatrailers.
TX Logistik heeft de verbinding begin 2021 in de dienstregeling opgenomen. Deze verbindt de terminal Köln-Nord met de terminal Interporto Bologna. De route loopt over de Gotthard-as, waarvan de uitbreiding in 2020 is voltooid. Sindsdien kunnen ook opleggers met een hoekhoogte van vier meter intermodaal over de rails door Zwitserland worden vervoerd.
Verhoogde vraag op de Gotthard-route
De overstap naar het profiel P400 heeft de vraag naar aanbiedingen in het gecombineerde vervoer op de Gotthard-route aanzienlijk verhoogd. TX Logistik speelt in op deze ontwikkeling met de extra rit. Alle diensten – van de marketing van de transportcapaciteiten tot de tractie – worden volledig in eigen beheer uitgevoerd door het spoorlogistiekbedrijf dat behoort tot de Mercitalia-groep (Gruppo FS Italiane) met zijn dochterondernemingen TX Logistik Switzerland en TX Logistik Transalpine.
Moderne multisysteemlocomotieven worden ingezet, bemand door machinisten van TX Logistik. Tot 34 laadunits passen op een trein. Naast opleggers worden ook megatrailers, wisselcontainers en containers vervoerd. Ze worden dagelijks, behalve op zondag, in Keulen en Bologna geladen.
Bijdrage aan verkeersverplaatsing
Met de hogere treinfrequentie op de route Keulen – Bologna levert TX Logistik een verdere bijdrage aan verkeersverplaatsing en klimaatbescherming. In vergelijking met transport per vrachtwagen bespaart het vervoer per spoor bij zes ritten per week ongeveer 23.000 ton CO2 per jaar.
Foto: © TX Logistik
