DB en Kia maken gebruikte batterijen tot energieopslag

Met een strategisch partnerschap stimuleren de Koreaanse autobouwer Kia en de Deutsche Bahn (DB) de circulaire economie in de elektromobiliteit verder. Het idee: Meerdere gebruikte lithium-ionbatterijen uit elektrische voertuigen worden gebundeld tot een krachtige energieopslag voor groene stroom. DB Schenker en DB Cargo verzorgen de logistiek.

(Berlijn) De toepassingsgebieden van deze zogenaamde second-life-batterijopslag zijn veelzijdig en flexibel: ze slaan bijvoorbeeld overtollige stroom van zonnepanelen op of kunnen in onderhouds- en voorbereidingswerken van de DB de stroom gedurende de dag afgeven. Dit verlaagt de kosten voor piekverbruik. Het proces van de inkoop van de gebruikte batterijen tot de productie wordt uitgevoerd door encore, een corporate startup van de DB Bahnbau Gruppe.

Berthold Huber, bestuurslid infrastructuur van de Deutsche Bahn: „Stroom besparen is het devies van het moment. Onze nieuwe second-life-batterijopslag biedt daarvoor een oplossing die tegelijkertijd duurzaam is. Dit is aantrekkelijk voor alle sectoren.“

Pilotproject in Berlijn sinds juli

Vanaf 2023 start encore met de verkoop en de serieproductie van meerdere honderden energieopslagsystemen. Een eerste pilotproject is sinds juli 2022 operationeel op de EUREF-campus in Berlijn. Verdere opslagcapaciteit wordt op verschillende DB-locaties gebouwd: onder andere in de ICE-werkplaats in Leipzig, het digitale testcentrum in Scheibenberg (Saksen) en op het station in Zorneding in Beieren.
In principe kunnen alle bedrijven met een hoge energiebehoefte en de focus op hernieuwbare energie profiteren van de second-life-opslagsystemen.

Jason Jeong, president van Kia Europa: “Als een van de toonaangevende merken voor elektromobiliteit in Europa zal Kia het wereldwijde portfolio van elektrische voertuigen tegen 2027 uitbreiden naar 14 modellen. Tegelijkertijd investeren we in duurzame oplossingen ook voor batterijen na hun eerste leven in het voertuig. Het baanbrekende partnerschap tussen Kia en de DB toont aan dat we samen batterijen beschouwen als waardevolle hulpbronnen in het kader van een duurzame circulaire economie.”

Veiligheids- en kwaliteitsanalyse

encore ontvangt de gebruikte batterijen rechtstreeks van de Kia-dealers, controleert ze en onderwerpt ze aan een veiligheids- en kwaliteitsanalyse. Batterijmodules met voldoende resterende capaciteit worden omgevormd tot second-life-batterijopslag, niet bruikbare batterijen worden door encore voor deskundige recycling overgedragen.

Het Europese transport van de batterijen en nieuwe energieopslag gebeurt voornamelijk via de logistiekdochter DB Schenker en DB Cargo. Vanwege de strenge wettelijke voorschriften voor het transport en de opslag van de batterijopslag is het juiste vervoer bijzonder complex, zoals bijvoorbeeld de labeling en temperatuurregulering voor de ritten.

Tweede leven voor oude batterijen

Christian Moser, Global Solution Manager E-Mobility van DB Schenker: „Batterijen zijn de ruggengraat van de wereldwijd voortschrijdende elektrificatie van mobiliteit. encore heeft een spannende oplossing ontwikkeld om oude batterijen een tweede leven te geven. We zijn blij dit innovatieproject te ondersteunen met onze speciaal op batterijlogistiek gerichte service.“

Foto: © Deutsche Bahn