Kredietverzekeraar Credendo ziet gevaar voor economische ontwikkeling

Met de coronaschok in het voorjaar van vorig jaar viel de wereldhandel in mei 2020 terug naar het niveau van het begin van de jaren 2010. Met de boom van e-commerce en de vraag uit Europa en de VS naar medische apparatuur en elektronica uit Azië volgde een sterke herstel in het derde kwartaal. China hervatte vroeg de industriële productie, waardoor het volume van de wereldwijde goederenhandel een recordhoogte bereikte.

(Wiesbaden) Deze boom verdoezelde aanvankelijk problemen die voortkwamen uit een gebrek aan containerschipcapaciteit. De kredietverzekeraar Credendo ziet hierin een ernstige belasting voor de wereldwijde toeleveringsketens. De stijgende vraag naar Chinese exporten kwam samen met een markt waaruit eerder schepen waren gehaald om de prijzen te ondersteunen. Als gevolg hiervan zijn de vrachttarieven op de routes tussen Azië en Europa sinds december ten minste verdrievoudigd. Het tekort aan zeelieden en pandemiegerelateerde beperkingen in havens vertragen de terugkeer van schepen naar Azië en verergeren de problemen. Daar kwam nog de meerdaagse blokkade van het Suezkanaal bij, waardoor ongeveer 12% van de wereldhandel wordt afgehandeld, door het vastgelopen gigantische containerschip Ever Given. Honderden schepen moesten wachten op de doorgang.

Personeelstekort zal aanhouden

De branche-experts van Credendo verwachten dat de problemen door personeelstekort nog langer aanhouden. In de landen waar veel zeelieden en havenarbeiders vandaan komen, verlopen de coronavaccinaties bijzonder traag. Stijgende vrachttarieven betekenen hogere grondstofprijzen, van hout tot polymeren en textiel. Volgens berichten moesten Chinese textielfabrieken sluiten. De problemen in de toeleveringsketens zijn echter bijzonder acuut in de halfgeleiderindustrie. Credendo wijst op de samenloop van de leveringsproblemen met de enorme vraag naar computers en andere elektronische apparaten voor telewerken, de winterstorm in Texas die een van de grootste chipfabrieken trof, en een brand in een grote Japanse chipfabriek in maart. Ook autofabrikanten lijden onder de leveringsproblemen en moeten hun productie beperken. In Taiwan beïnvloedt een recorddroogte de halfgeleiderproductie. Volgens Credendo is er nauwelijks sprake van een ontspanning van de situatie voor het einde van het jaar.

Credendo Korte Termijn Niet-EU Risico’s

Credendo is een Europese kredietverzekeringsgroep die op het hele continent vertegenwoordigd is. Wij zijn actief in alle gebieden van de goederen kredietverzekering en de verzekering van politieke risico’s en bieden producten voor wereldwijde dekking van uw risico’s. Foto: iStock/Credendo