trans-o-flex vereenvoudigt expressverzending en lanceert service tof.cover
18-01-2021 om 19:50
Onlinecursus “Digitale Logistiek” van BVL.digital beschikbaar
19-01-2021 om 18:22De logistieke dienstverlener Dachser heeft zijn eerste volledige trein van China naar Duitsland georganiseerd. De trein met vijftig FEU, oftewel 40-voets containers, bereikte eind december Ludwigshafen in Duitsland. De organisatie werd uitgevoerd door teams van Dachser Duitsland en Dachser China.
(Kempten) Het is de eerste volledige trein in westelijke richting die de teams van Dachser in Duitsland en China hebben georganiseerd. Vorig jaar had Dachser al een reguliere volledige trein voor chemische producten in oostelijke richting opgezet. Het team van Dachser China coördineerde met de spoorwegoperator de gehele afhandeling van de aanvoer, inclusief ophalen, gate-to-terminal en douaneafhandeling. In Ludwigshafen organiseerde het Dachser-kantoor in Mannheim de distributie van de containers via het Dachser-netwerk naar andere steden in Duitsland en Europa.
Verhoogde vraag naar spoorvracht
“De pandemie en de daaruit voortvloeiende krappe lucht- en zeevrachtcapaciteiten hebben geleid tot een verhoogde vraag naar spoorvracht. Het huidige hoogseizoen vanwege het Chinese Nieuwjaar in Azië heeft de markt verder aangewakkerd,” zegt Vedat Serbet, Rail Services Manager EMEA bij Dachser. “We merken de trend dat steeds meer klanten op zoek zijn naar betrouwbare en tegelijkertijd kostenefficiënte transportoplossingen tussen de twee continenten en kiezen voor de alternatieve spoorweg.”
Betrouwbaar en economisch alternatief
De “Nieuwe Zijderoute”, die China via Erenhot in Mongolië, vervolgens Rusland, Wit-Rusland en Polen met Europa verbindt, biedt een landroute met stabiele voorwaarden voor het transport, bijvoorbeeld van chemische goederen. Tegelijkertijd is deze oplossing een tijd- en kostenefficiënt alternatief voor lucht- en zeevracht. “Het transport per spoor is tijdsbetrouwbaar, klanten kunnen volatiele zeevrachtprijzen of plotselinge vluchtannuleringen vermijden. En niet te vergeten, spoorvracht is economischer dan luchtvracht,” zegt Vedat Serbet.
Foto: © Dachser
www.dachser.com





