DB Cargo met nieuwe verbindingen vanuit Rotterdam en Antwerpen

DB Cargo biedt samen met dochteronderneming TFG Transfracht vanaf december nieuwe treinverbindingen aan vanuit Rotterdam en Antwerpen naar de belangrijkste economische centra in Europa. De hoeveelheden van beide havens zullen in het Nederlandse Kijfhoek worden gebundeld. DB Cargo verwacht volgend jaar een stijging van ongeveer 100.000 containers per jaar.

(Mainz) DB Cargo biedt nieuwe verbindingen van en naar de twee grootste Europese havens, Rotterdam en Antwerpen. Hiermee verbindt de goederenvervoerder vanaf december dagelijks de westelijke havens met de belangrijkste economische centra in het Duitse achterland. Vanaf volgend jaar zal de transporthoeveelheid op deze verbindingen met ongeveer 100.000 containers per jaar toenemen.

„We bouwen voor onze klanten in Antwerpen en Rotterdam voort op wat we met ons netwerk in andere havens zoals Hamburg al jarenlang succesvol doen. We staan klaar! Alleen al met de nieuwe vertrekkende treinen uit de westelijke havens ontlasten we het milieu en de wegen met jaarlijks 70.000 vrachtwagens“, aldus Dr. Sigrid Nikutta, bestuurslid goederenvervoer van de Deutsche Bahn en CEO van DB Cargo.

DB Cargo en haar dochteronderneming TFG Transfracht brengen meer goederen per spoor: Alle belangrijke terminals in de havens worden dagelijks aangedaan. De goederen van de klanten worden van daaruit verder vervoerd in gecombineerd en enkel wagenverkeer. Ook sectoren met fluctuerende hoeveelheden, zoals de chemische industrie, kunnen gebruikmaken van het aanbod.

De hoeveelheden worden uit de havens afgevoerd en in Kijfhoek gebundeld. Het grootste rangeerstation van Nederland ligt vlakbij Antwerpen en dicht bij Rotterdam. Van daaruit komt de vracht met snelle directe treinen ’s nachts op zijn bestemming aan.

De havens van Antwerpen en Rotterdam verwerken jaarlijks 27 miljoen containers. Tot nu toe gaat echter slechts acht tot elf procent van de vracht van en naar de westelijke havens per spoor. Anders is het in Hamburg: de op twee na grootste haven van Europa heeft een spoorwegpercentage van meer dan 50 procent.

Foto en schets: © DB Cargo / Bijschrift: De haven van Rotterdam

www.dbcargo.com