Farmatransporten zonder temperatuurcontrole brengen risico’s met zich mee
24-06-2020 om 10:29Dachser benoemt de Zwitser Robert Erni tot nieuwe financieel directeur
25-06-2020 om 07:05Met een winst van 10,3 miljoen euro behaalde de Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) voor het eerst in haar geschiedenis een winst in de dubbele miljoenen. Alle dochter- en deelnemingen hebben zich goed gehouden.
(Keulen) Met 10,3 miljoen euro heeft de Häfen und Güterverkehr Köln AG in het boekjaar 2019 een recordresultaat behaald. In vergelijking met het voorgaande jaar kon de logistieke holding binnen de Stadtwerke Köln-groep de winst met 2,5 miljoen euro verhogen.
„Wij zijn zeer verheugd dat we voor het eerst in de geschiedenis van de Häfen und Güterverkehr Köln AG een dubbele miljoenenwinst kunnen rapporteren. Met deze bijdrage aan het totaalresultaat van de Stadtwerke Köln-groep ondersteunt de HGK uiteindelijk ook de begroting van de stad Keulen,“ aldus Uwe Wedig, voorzitter van de raad van bestuur van de HGK AG.
De omzet van de HGK AG bedroeg in 2019 75,4 miljoen euro (voorgaand jaar: 69,8 miljoen euro). Een bijzonder feit vond zijn weerslag in de balans: Na de politieke beslissing van de raad van de stad Keulen om de geplande uitbreiding van de haven Keulen-Godorf definitief te stoppen, moest de HGK in aanzienlijke mate al gemaakte kosten voor planning en uitgaven afschrijven. Na grondig juridisch onderzoek heeft de stad Keulen deze uitgaven aan de HGK vergoed.
Dochter- en deelnemingsbedrijven konden zich handhaven
De omzet van de gehele HGK-groep, inclusief dochters en deelnemingen zoals de Neska-groep, HTAG of RheinCargo, bedroeg in 2019 in totaal 232 miljoen euro (voorgaand jaar: 243,1 miljoen euro). „Ook de HGK-dochter- en deelnemingsbedrijven konden zich in een nog steeds moeilijke marktomgeving goed handhaven en hebben daarmee bijgedragen aan ons uitstekende resultaat,“ aldus Wedig.
Zo verhandelde de 100% HGK-dochter NESKA Schiffahrts- und Speditionskontor GmbH in het gebied van conventionele overslag en het transport van goederen ongeveer 7,2 miljoen ton (voorgaand jaar: 7,8 miljoen ton). Bij de Häfen und Transport AG (HTAG), eveneens een 100% HGK-dochter, werden 10,1 miljoen ton getransporteerd en omgeslagen (voorgaand jaar: 11,0 miljoen ton).
De logistieke dienstverlener RheinCargo, een joint venture van HGK en Neuss Düsseldorfer Häfen, behaalde in de zeven door het bedrijf geëxploiteerde Rijnhavens een overslag van 24,3 miljoen ton (voorgaand jaar: 25,4 miljoen ton). Op het spoor werden 22,0 miljoen ton getransporteerd (voorgaand jaar: 18,8 miljoen ton), zodat in totaal 46,3 miljoen ton door RheinCargo aanzienlijk meer goederen werden omgeslagen en vervoerd dan in het voorgaande jaar (44,2 miljoen ton).
Gericht volgt de HGK haar pad om zich te ontwikkelen tot een geïntegreerde logistieke holding.
Overname Imperial Binnenschifffahrt
Een essentieel onderdeel van dit proces is de geplande overname van de Europese binnenschifffartactiviteiten van „Imperial Logistics International“ per 30 juni 2020. „Met de geplande overname van de Shipping Group worden onze activiteiten vooral aangevuld door de groeisegmenten chemie- en gasvaart, we breiden ons portfolio aanzienlijk uit. We zien daarmee grote kansen om onze klanten in de toekomst duidelijke voordelen en meer leveringszekerheid te bieden door gecombineerde aanbiedingen van binnenschip en goederenvervoer,“ legt Uwe Wedig de redenen voor de expansiestrategie uit.
De investering past perfect bij de strategische taken die door de HGK als logistieke eenheid binnen de Stadtwerke Köln-groep worden vervuld. Het bedrijf zorgt voor de grondstofvoorziening en goederenverkeer voor de economie in het Rijnland onder economische en ecologische voorwaarden. Een versterkte betrokkenheid bij de binnenschifffart zorgt ervoor dat meer goederen van de vrachtwagen naar het schip kunnen worden verplaatst.
Foto: © HGK
