(Rostock) Efficienza elettrica incontra la fiducia di lunga data. La gru portale LPS 420 \u00e8 stata installata con successo nel porto privato di Nuh \u00c7imento a Hereke, in Turchia, e supporta il carico di grandi quantit\u00e0 di materiali sfusi. \u00c8 dotata di un azionamento elettrico, che consente al porto di ridurre il consumo di carburante e le emissioni di gas di scarico locali. Il suo meccanismo di rotazione \u00e8 supportato dal circuito idraulico chiuso di Liebherr, che garantisce una rotazione fluida ed efficiente dal punto di vista energetico anche sotto carico pesante. Il sistema di controllo avanzato Litronic della gru consente una manipolazione precisa dei materiali sfusi. Queste caratteristiche rendono l’LPS 420 particolarmente adatto per terminal ad alto rendimento che gestiscono materiali abrasivi come clinker e cemento.<\/p>\n
La nuova gru portale sostituisce una Liebherr LPS 400, in funzione dal 1999. L’LPS 400 di Nuh \u00c7imento \u00e8 stata la prima gru portale Liebherr consegnata al mondo e ha svolto un ruolo chiave nell’istituzione del design attuale. A livello globale, sono state consegnate pi\u00f9 di 130 gru LPS, che si sono affermate come una soluzione affidabile per gli operatori portuali con strutture di banchina su rotaia. Di fronte a crescenti esigenze di manutenzione e alla necessit\u00e0 di maggiore efficienza, Nuh \u00c7imento ha optato per un nuovo LPS 420 per garantire un flusso regolare delle attivit\u00e0 portuali.<\/p>\n
L’installazione \u00e8 stata effettuata sotto la supervisione di esperti Liebherr ed \u00e8 stata completata nei tempi previsti. Il cliente ha elogiato il coordinamento efficiente e le competenze tecniche. “Conosciamo la serie LPS da molti anni e siamo ben familiari con i materiali che trattiamo”, ha dichiarato un rappresentante di Nuh \u00c7imento. “L’LPS 420 \u00e8 stata per noi la scelta logica. L’installazione \u00e8 avvenuta in modo rapido e semplice, paragonabile a un sistema modulare. I nostri operatori si sono abituati molto rapidamente alla nuova gru, poich\u00e9 \u00e8 pratica e facile da usare. Sembra un’evoluzione di ci\u00f2 che gi\u00e0 conoscevamo, ma con pi\u00f9 potenza e meno sforzo.”<\/p>\n
L’infrastruttura portuale supporta questo miglioramento operativo. Il sito dispone di un molo lungo 595 metri e pu\u00f2 accogliere navi con una capacit\u00e0 di carico fino a 80.000 tonnellate. Un tunnel di trasporto sotterraneo lungo 300 metri e sistemi di carico automatizzati garantiscono un rapido ed efficiente carico e scarico delle merci. Ci\u00f2 consente a Nuh \u00c7imento di mantenere un alto rendimento e allo stesso tempo soddisfare le esigenze logistiche per le esportazioni in oltre 40 paesi su cinque continenti.<\/p>\n
Il progetto sottolinea l’importanza di un’infrastruttura portuale performante per il modello di business di Nuh \u00c7imento, che dipende fortemente dalla logistica marittima per servire i mercati internazionali. Rispetto all’LPS 400, la nuova gru offre tempi di ciclo pi\u00f9 brevi, intervalli di manutenzione pi\u00f9 lunghi e un ambiente di lavoro pi\u00f9 silenzioso e a basse emissioni. Con l’LPS 420, l’azienda \u00e8 ben posizionata per soddisfare la crescente domanda di mercato e garantire al contempo elevati standard operativi.<\/p>\n
L’introduzione dell’LPS 420 rafforza la resilienza di Nuh \u00c7imento di fronte all’aumento dei costi energetici e alle normative ambientali pi\u00f9 severe. Grazie al sistema di azionamento elettrico, la gru supporta il rispetto degli standard internazionali di sostenibilit\u00e0 e riduce al contempo i costi operativi a lungo termine. Il suo funzionamento silenzioso e a bassa vibrazione migliora ulteriormente la sicurezza e le condizioni di lavoro in loco, un vantaggio decisivo in un ambiente portuale che \u00e8 operativo 24 ore su 24.<\/p>\n
La rete di assistenza regionale di Liebherr garantisce tempi di risposta rapidi e supporto competente, che Nuh \u00c7imento sottolinea come fondamentale per le operazioni. L’azienda ha evidenziato che l’affidabilit\u00e0 delle gru \u00e8 essenziale per rispettare il programma di carico. “Le nostre gru devono essere sempre pronte all’uso”, ha dichiarato il cliente. “Con Liebherr abbiamo creato un ambiente di lavoro sicuro e affidabile.”<\/p>\n
“Questo progetto sottolinea la forza della nostra lunga partnership con Nuh \u00c7imento. L’LPS 420 si basa su decenni di esperienza condivisa e offre una soluzione sostenibile che supporta l’azienda nel raggiungimento dei suoi obiettivi operativi ed ecologici”, ha dichiarato Andreas Ritschel, Direttore Generale Vendite Gru Portuali Mobili presso Liebherr-Rostock GmbH.<\/p>\n
Foto: \u00a9 Liebherr<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Il porto turco di Hereke, strategicamente situato nel Golfo di \u0130zmit, funge da importante punto di accesso marittimo per la logistica delle esportazioni di Nuh \u00c7imento. [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":4217,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1560,1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-71150","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-intralogistics","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"\n