{"id":70355,"date":"2025-09-02T19:49:52","date_gmt":"2025-09-02T17:49:52","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/09\/02\/presentato-il-concetto-di-sicurezza-per-camion-automatizzati\/"},"modified":"2025-09-02T19:49:52","modified_gmt":"2025-09-02T17:49:52","slug":"presentato-il-concetto-di-sicurezza-per-camion-automatizzati","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/it\/2025\/09\/02\/presentato-il-concetto-di-sicurezza-per-camion-automatizzati\/","title":{"rendered":"Presentato il concetto di sicurezza per camion automatizzati"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Con i risultati di ATLAS-L4 (Trasporto automatizzato tra centri logistici su strade veloci di livello 4), il consorzio composto da industria, scienza, sviluppo software e infrastrutture ha presentato un concetto di sicurezza per camion automatizzati nel traffico stradale. A partecipare come ente di verifica: gli esperti di T\u00dcV S\u00dcD.<\/strong><\/h5>\n<p>(Monaco) In qualit\u00e0 di ente di verifica, T\u00dcV S\u00dcD funge da collegamento tra industria e ricerca, nonch\u00e9 tra le autorit\u00e0 che alla fine autorizzeranno i camion autonomi per il traffico stradale. Tra i compiti degli esperti di T\u00dcV S\u00dcD: la validazione delle simulazioni utilizzate per l&#8217;argomentazione della sicurezza attraverso test con il veicolo reale sul campo di prova. Come unica societ\u00e0 di verifica indipendente e neutrale in ATLAS-L4, T\u00dcV S\u00dcD sottolinea il suo ruolo di leadership globale nella guida autonoma. Il progetto, avviato tre anni fa, \u00e8 stato finanziato dal Ministero federale dell&#8217;Economia e della Protezione del Clima.<\/p>\n<p>&#8220;Siamo molto felici di essere stati coinvolti in questo importante progetto fin dall&#8217;inizio. Con l&#8217;aiuto della nostra infrastruttura di test, abbiamo sviluppato sistematiche e un concetto di sicurezza che costituir\u00e0 in futuro la base per gli standard nello sviluppo di veicoli commerciali autonomi in operazioni Hub2Hub&#8221;, afferma Emmeram Klotz, responsabile dei test, Global Homologation Service nella divisione Mobilit\u00e0 di T\u00dcV S\u00dcD, e aggiunge: &#8220;Siamo pronti a portare i primi veicoli autonomi sulla strada!&#8221;<\/p>\n<h5><strong>Competenza completa<\/strong><\/h5>\n<p>L&#8217;expertise di T\u00dcV S\u00dcD comprende qui, oltre all&#8217;omologazione, anche la sicurezza funzionale, la Safety of the Intended Function (SOTIF), la cybersecurity e i test su strada e in campo di prova. Un nuovo aspetto nella guida autonoma \u00e8 che la regolamentazione offre ora la possibilit\u00e0 di utilizzare simulazioni per l&#8217;omologazione in un ambito molto pi\u00f9 ampio rispetto a prima. Anche in questo caso, deve essere garantito che i processi, le infrastrutture e i sistemi di gestione utilizzati soddisfino i requisiti. Secondo Klotz, \u00e8 importante nella progettazione dei camion considerare fin dall&#8217;inizio tutti i requisiti e le normative legali per l&#8217;omologazione futura. &#8220;Ad esempio, dettagli apparentemente piccoli nell&#8217;area operativa possono avere un grande impatto sui requisiti: ciottoli, barriere autostradali, tunnel e cos\u00ec via. Questi sono anche punti che devono essere integrati nello sviluppo fin dall&#8217;inizio. Altrimenti, il camion si fermer\u00e0 semplicemente davanti al tunnel&#8221;, spiega Emmeram Klotz.<\/p>\n<h5>Essere pronti per i produttori<\/h5>\n<p>Pu\u00f2 sembrare banale, ma anche su questi punti gli esperti di T\u00dcV S\u00dcD hanno accumulato anni di esperienza nella verifica di veicoli altamente automatizzati - e in tutto il mondo. T\u00dcV S\u00dcD \u00e8 stato coinvolto in modo significativo nella comprensione e nella definizione della rilevanza dei fattori pericolosi, al fine di trarre conclusioni sulla totalit\u00e0 e cos\u00ec determinare e validare i test necessari per l&#8217;omologazione. Klotz: &#8220;Conosciamo nei dettagli tutti i punti necessari per l&#8217;omologazione e siamo gi\u00e0 pronti a supportare i produttori nel loro lavoro - e questo fin dalla fase di sviluppo pi\u00f9 precoce. Infrastruttura, test, omologazione - siamo pronti!&#8221; Gli esperti di T\u00dcV S\u00dcD hanno a disposizione sia il circuito di prova sull&#8217;autostrada A9 che il centro di test mobilit\u00e0 ADAC a Penzing come campo di prova, che soddisfa le esigenze particolari del traffico pesante.<\/p>\n<h5><strong>ATLAS-L4 - cos&#8217;\u00e8?<\/strong><\/h5>\n<p>Mettere insieme ricerca, industria e autorit\u00e0 per creare le basi per lo sviluppo rapido di veicoli commerciali autonomi di livello SAE 4. Dopo tre anni di lavoro di sviluppo congiunto, i dodici partner del progetto provenienti da industria, scienza, sviluppo software e infrastrutture hanno raggiunto il primo obiettivo e creato le basi per il camion autonomo nel traffico stradale.<\/p>\n<p>Circa 150 ingegneri di aziende rinomate come MAN Truck &amp; Bus, KnorrBremse, Bosch, Fraunhofer AISEC, Universit\u00e0 Tecnica di Monaco, Universit\u00e0 Tecnica di Braunschweig, T\u00dcV S\u00dcD, Autobahn GmbH e l&#8217;Istituto di Scienze del Traffico di W\u00fcrzburg hanno partecipato. ATLAS-L4 \u00e8 stato finanziato dal Ministero federale dell&#8217;Economia e della Protezione del Clima e ha un budget totale di 59,1 milioni di euro.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 T\u00dcV S\u00dcD<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con i risultati di ATLAS-L4 (Trasporto automatizzato tra centri logistici su strade veloci di livello 4), il consorzio composto da industria, scienza, sviluppo software e infrastrutture<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":4534,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1556,1561],"tags":[],"class_list":["post-70355","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-intermodal-road","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Presentato il concetto di sicurezza per camion automatizzati - 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