{"id":69331,"date":"2025-05-28T20:08:42","date_gmt":"2025-05-28T18:08:42","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/05\/28\/posti-di-parcheggio-mancanti-nel-trasporto-merci-su-strada-e-ferrovia\/"},"modified":"2025-05-28T20:08:42","modified_gmt":"2025-05-28T18:08:42","slug":"posti-di-parcheggio-mancanti-nel-trasporto-merci-su-strada-e-ferrovia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/it\/2025\/05\/28\/posti-di-parcheggio-mancanti-nel-trasporto-merci-su-strada-e-ferrovia\/","title":{"rendered":"Posti di parcheggio mancanti nel trasporto merci su strada e ferrovia"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Alla fiera internazionale di riferimento transport logistic 2025, l&#8217;Associazione delle aziende di trasporto tedesche (VDV) e.V., LE FERROVIE MERCI (NEE e.V.) e il Centro di competenza logistica (LKZ) di Prien, insieme all&#8217;iniziativa &#8220;Ogni metro conta - Alleanza delle rotaie merci&#8221;, organizzano un forum specialistico di alto livello il 4 giugno 2025 alle 11:30 (Forum Hall A3 | 240).<\/strong><\/h5>\n<p>(Prien\/Munich) Sotto il titolo &#8220;Ogni metro conta - Posti di parcheggio mancanti sulla ferrovia per il trasporto merci su rotaia&#8221;, esperti discutono la questione urgente di come ricostruire e ampliare l&#8217;infrastruttura di servizio tanto necessaria nel trasporto merci su rotaia.<\/p>\n<p>La Germania ha bisogno di un&#8217;infrastruttura logistica efficiente - non solo per grandi aziende logistiche, ma soprattutto per piccole e medie imprese nelle catene di approvvigionamento. Tuttavia, qui si profila un collo di bottiglia: negli ultimi 25 anni, numerosi binari di sosta e di disposizione, impianti di formazione treni e officine per il trasporto merci su rotaia sono stati drasticamente ridotti e in parte dismessi. La conseguenza: colli di bottiglia nel funzionamento operativo, flessibilit\u00e0 limitata e un cambiamento modale minacciato dalla strada alla ferrovia.<\/p>\n<p>Con la ristrutturazione generale della rete ad alta capacit\u00e0 avviata nel 2024 da parte del governo e della Deutsche Bahn, per la prima volta si investir\u00e0 in modo capillare nella rete ferroviaria - un passo importante. Tuttavia, dal punto di vista del settore, ci\u00f2 non \u00e8 sufficiente: l&#8217;alleanza &#8220;Ogni metro conta&#8221;, avviata dall&#8217;industria, richiede un ripensamento nella politica infrastrutturale. Sono urgentemente necessari pi\u00f9 &#8220;posti di parcheggio sulla ferrovia&#8221; - cio\u00e8 nuovi binari di sosta e di disposizione, nonch\u00e9 officine funzionanti - affinch\u00e9 il trasporto merci su rotaia rimanga sostenibile e possa contribuire alla transizione climatica. Si tratta di garantire la competitivit\u00e0 e la capacit\u00e0 di innovazione del trasporto merci su rotaia in Germania, promuovere una logistica ecologica e la sostenibilit\u00e0 di intere regioni industriali.<\/p>\n<h5><strong>Situazione tesa nei binari di sosta e di disposizione<\/strong><\/h5>\n<p>Nel forum specialistico, esperti del settore economico e ferroviario discutono perch\u00e9 il trasporto merci su rotaia ha urgentemente bisogno di maggiori capacit\u00e0 infrastrutturali e quali soluzioni siano necessarie per alleviare la situazione tesa, in particolare nel settore dei binari di sosta e di disposizione.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Loginfo24<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alla fiera internazionale di riferimento transport logistic 2025, l&#8217;Associazione delle aziende di trasporto tedesche (VDV) e.V., LE FERROVIE MERCI (NEE e.V.) e il Centro di competenza<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":4947,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-69331","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - 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